本实用新型专利技术公开了一种高楼逃生器,包括逃生器本体、缆绳、缠绕缆绳用的缆轮、轮轴和连接在缆绳端部的挂持器,所述缆轮固定连接于轮轴上,所述轮轴活动连接于逃生器本体上,所述高楼逃生器还包括与缆轮同轴固定连接的被动齿轮、主动轴、与所述主动轴固定连接并与所述被动齿轮匹配的主动齿轮、曲轴和手柄,所述主动齿轮的半径小于被动齿轮的半径,所述主动轴活动连接于逃生器本体上,所述曲轴一端固定连接于主动轴上并置于逃生器本体外侧,所述曲轴的另一端连接有一控制手柄,提供了一种结构简单,安全可靠,使用方便,造价低廉的高楼逃生器。(*该技术在2018年保护过期,可自由使用*)
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及攀沿用具领域,具体涉及一种高楼逃生器。
技术介绍
随着经济的日益发展和人们生活水平的提高,办公和居住场所大 多是数层甚至几十层的高楼,当不幸发生火灾或其它灾害无法从楼梯 或者电梯逃生,又没有安全的藏身之所时,只能等待他人的救援,这 样有时候会因为救援的迟緩而受到灾害的伤害,因此需要一种安全可 靠、使用方便的逃生用具,现有的一种高楼逃生器,采用巻缆电机提 供升降动力,安全限速装置采用离心式限速器或者摩擦轮限速器,这 类高楼逃生一是器体积庞大,不适于家庭或者其它场地有限的环境使 用,二是购置成本较高,阻碍了其推广,另一方面,在灾害发生的时 候往往伴随着停电,此时整个装置失去了动力,无法向上攀援,而下 降靠离心式限速器或者摩擦轮限速器来提供安全的下降速度,离心式 限速器体积较大,结构复杂,并且需要在密闭容器中灌注粘性较大的 油或其它液体或浆状物质作为阻力剂,防渗漏和防止阻力剂变质的要 求很高,否则限速器就有失效的危险,这些都使得制造工艺复杂,生 产成本很高,而摩擦轮限速器在使用过程中,会产生大量的热能,使 得摩擦系数显著降低,限速的可靠性不佳,另外摩擦轮的磨损也会带 来的安全可靠性的降低,需要定期检查、养护和及时更换,维护成本 较高,还有一种高楼逃生器是直接采用离心式限速器或者摩擦轮减速 器配合缆绳使用,虽然简化了设备机构,降低了成本,但是其固有的 缺陷无法克服,并且在需要向上攀援的时候无法提供机械助力。
技术实现思路
为解决上述问题,本技术的目的在于提供一种结构简单,安 全可靠,使用方便,造价低廉,又可攀援和速降两用的高楼逃生器。为达到上述目的,本技术基本构思是 一种高楼逃生器,包 括逃生器本体、缆绳、缠绕缆绳用的缆轮、轮轴和连接在缆绳端部的 挂持器,所述缆轮固定连接于轮轴上,所述轮轴活动连接于逃生器本 体上,其特征在于,所述高楼逃生器还包括与缆轮同轴固定连接的被 动齿4仑、主动轴、与所述主动轴固定连4妻并与所述^皮动齿4仑匹配的主 动齿轮、曲轴和控制手柄,所述主动齿轮的半径小于被动齿轮的半径, 所述主动轴活动连接于逃生器本体上,所述曲轴一端固定连接于主动 轴上并置于逃生器本体外侧,所述曲轴的另一端连接所述控制手柄。优选的,所述高楼逃生器还包括一可限定主动齿轮转动方向的变 换器、变换器轴和复位弹簧,所述变换器前端具有上行锁定凸起和下 行锁定凸起,所述变换器活动连接或固定连接于变换器轴上,所述变 换器轴固定连接或活动连接于逃生器本体上,所述上行锁定凸起和下 行锁定凸起之间形成凹槽,所述上行锁定凸起和下行锁定凸起的顶部 绕变换器轴的轴线的旋转路径与主动齿轮的齿槽底部的旋转路径均 有两个交点,复位弹簧一端连接与逃生器本体上, 一端连接于变换器 上。优选的,所述变换器还设有一个突出的变换手柄。优选的,所述变换器通过轴承或者轴套活动连接或固定连接于变 换器轴上,所述变换器轴固定连接或通过轴承或者轴套活动连接于逃 生器本体上。优选的,所述轮轴和主动轮轴均通过轴承或者轴套与逃生器本体 活动连接。优选的,所述挂持器为钩形或环形。优选的,所述挂持器为带防滑出装置的钩形。优选的,所述缆绳外表面包裹有一层塑料或橡胶。优选的,所述高楼逃生器还包括一逃生衣,所述逃生衣由3到4 条经线和2到6条绵线以及一条安全腰带构成网状结构。 优选的,所述逃生器本体上还设有挂钩、挂环或孔洞。 采用本技术方案的有益效果是由于采用与缆轮同轴固定连接的被动齿轮、主动轴、与所述主动轴固定连接并与所述一皮动齿轮匹配的 主动齿轮、曲轴和控制手柄的传动方式,并且所述主动齿轮的半径小 于被动齿轮的半径,所述主动轴活动连接于逃生器本体上,所述曲轴 一端固定连接于主动轴上并置于逃生器本体外侧,所述曲轴的另一端 连接所述控制手柄,可以通过用手握持控制手柄来控制高楼逃生器的 上升或者下降的速度,通过选择主动齿轮和被动齿轮的直径比及齿数 比,就可以方便的调剂传动系数,以便单手就可以轻松地控制高楼逃 生器的上升或者下降的速度,从而提供了一种结构简单,安全可靠, 使用方便,造价低廉的高楼逃生器。以下结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。附图说明图1是本技术的立体示意图2和图3是本技术缆轮、被动齿轮、主动齿轮和变换器的 位置关系示意图4是本技术逃生衣的示意图。图中数字所表示的相应部件名称 l.被动齿轮2.主动齿轮 3.变换器4.逃生器本体 5.复位弹簧 12.缆4仑13.挂持器 14.缆绳 15.4仑轴 21.主动轴 22.曲轴 23.控制手柄 24.握把 31.上行锁定凸起32.下行锁定凸起 33.变换手柄 34.变换器轴41.挂环 6.经线 601.绵线 61.左肩套62.右肩套63.左腿套64.右腿套65.安全腰带 66.安全锁扣具体实施方式参照图l至图3, —种高楼逃生器,包括逃生器本体4、缆绳14、 缠绕缆绳14用的缆轮12、轮轴15和连接在缆绳14端部的钩形的挂 持器13,逃生器本体4包括两个相连成U形的侧板,缆轮12固定连接于轮轴15上,轮轴15通过两个轴承分别活动连接于逃生器本体4的两个侧板上,减少了摩擦阻力和磨损,提高了使用寿命,高楼逃生器还包括与缆轮12同轴固定连接的被动齿轮1、主动轴21、与主动 轴21固定连接并与被动齿轮1匹配的主动齿轮2、曲轴22和控制手 柄23,被动齿轮1位于缆轮12的外侧,主动齿轮2的半径小于被动 齿轮1的半径,主动轴21通过两个轴承分别活动连接于逃生器本体4 的两个侧板上,曲轴22 —端固定连接于主动轴21上并置于逃生器本 体4外侧,曲轴22的另一端连接所述控制手柄23,主动轴21的另一 端在逃生器本体4的外侧固定连接有握把24,用于人在下降时左手握 持, 一可掌握平衡,二可使右手在转动控制手柄23时更方便用力, 高楼逃生器还包括一可限定主动齿轮2转动方向的变换器3、变换器 轴34和复位弹簧5,变换器3前端具有上行锁定凸起31和下行锁定 凸起32,变换器3通过轴承活动连接于变换器轴34上,同时变换器 轴34固定连接于逃生器本体4上,上行锁定凸起31和下行锁定凸起 32之间形成凹槽,以避免和主动齿轮2相互干涉,上行锁定凸起31 和下行锁定凸起32的顶部绕变换器轴34的轴线的旋转路径与主动齿 轮2的齿槽底部的旋转路径均有两个交点,复位弹簧5 —端连接与逃 生器本体4上, 一端连接于变换器3上,当上行锁定凸起31嵌入主 动齿4仑2的齿槽中时,主动齿轮2只能正向转动,此时复位弹簧5对 变换器3施加使变换器3反转的力,使上行锁定凸起31具有回到主 动齿轮2的齿槽中的外力,当主动齿轮2试图反转时,主动齿轮2的 齿面压在上行锁定凸起31上,而上行锁定凸起31顶住齿槽底面,因 此主动齿轮2无法反向转动,正向转动时,主动齿轮2的某个齿将上 行锁定凸起31向外部相互远离的方向推离,该齿脱离与上行锁定凸 起31的接触后,上行锁定凸起31在复位弹簧5的作用下,返回到齿 槽中,直到下一个齿将其推离,以此类推,实现正向单向转动的功能。 当下行锁定凸起32嵌入主动齿轮2的齿槽中时,由于下行锁定凸起 32和凹槽底部的运动半径相互干涉,主动齿轮2无法正向转动,此时 本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种高楼逃生器,包括逃生器本体、缆绳、缠绕缆绳用的缆轮、轮轴和连接在缆绳端部的挂持器,所述缆轮固定连接于轮轴上,所述轮轴活动连接于逃生器本体上,其特征在于,所述高楼逃生器还包括与缆轮同轴固定连接的被动齿轮、主动轴、与所述主动轴固定连接并与所述被动齿轮匹配的主动齿轮、曲轴和控制手柄,所述主动齿轮的半径小于被动齿轮的半径,所述主动轴活动连接于逃生器本体上,所述曲轴一端固定连接于主动轴上并置于逃生器本体外侧,所述曲轴的另一端连接所述控制手柄。
【技术特征摘要】
1. 一种高楼逃生器,包括逃生器本体、缆绳、缠绕缆绳用的缆轮、轮轴和连接在缆绳端部的挂持器,所述缆轮固定连接于轮轴上,所述轮轴活动连接于逃生器本体上,其特征在于,所述高楼逃生器还包括与缆轮同轴固定连接的被动齿轮、主动轴、与所述主动轴固定连接并与所述被动齿轮匹配的主动齿轮、曲轴和控制手柄,所述主动齿轮的半径小于被动齿轮的半径,所述主动轴活动连接于逃生器本体上,所述曲轴一端固定连接于主动轴上并置于逃生器本体外侧,所述曲轴的另一端连接所述控制手柄。2. 根据权利要求1所述的一种高楼逃生器,其特征在于,所述高楼 逃生器还包括一可限定主动齿轮转动方向的变换器、变换器轴和复位弹 簧,所述变换器前端具有上行锁定凸起和下行锁定凸起,所述变换器活 动连接或固定连接于变换器轴上,所述变换器轴固定连接或活动连接于 逃生器本体上,所述上行锁定凸起和下行锁定凸起之间形成凹槽,所述 上行锁定凸起和下行锁定凸起的顶部绕变换器轴的轴线的旋转路径与主 动齿轮的齿槽底部的旋转路径均有两个交点,复位弹簧一端连接与逃生 器本体上, 一端...
【专利技术属性】
技术研发人员:洪龙,
申请(专利权)人:洪龙,
类型:实用新型
国别省市:71[中国|台湾]
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