一种车辆视频监管控制器制造技术

本技术提供了一种车辆视频监管控制器，包括：防护罩，所述防护罩可拆卸安装至所述控制器本体设置接线插口的一端面上；至少一个开闭过线组件，所述开闭过线组件安装至开设在防护罩底部的通槽内，所述开闭过线组件具有一活动部，所述活动部关闭状态下，所述开闭过线组件形成过线孔。通过防护罩以及开闭过线组件的设计，保障了控制器接线位置的防护覆盖，只保留开闭过线组件用于接线的导线穿过，在接线时，通过打开活动部，用于导线和插头的穿过，在接线后，通过关闭活动板，形成过线孔，通过过线孔与导线配合，完成接线后的完全封闭遮挡，实现防尘保护，极大的避免了接线位置灰尘的进入。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种车辆视频监管控制器。

技术介绍

1、车辆视频监管，由车载摄像头、控制器以及显示器几部分构成，通过车载摄像头对车辆行驶过程的图像信息进行采集，数据传输到控制器中，进行存储，同时可在显示器上进行显示，用于车辆视频监管、监控。

2、目前，车辆视频监管控制器的主机上一般通过设置多个接线插口，用于车载摄像头以及显示器等设备的连接，如现有专利文献“cn219980880u一种车载监控装置”中；现有技术中，控制器的接线插口一般直接插入接线的插头，实现连接，连接处缺少防尘以及防护设计，在恶劣环境中，如工程车辆，长期行驶在工地中，其空气中灰尘可能较大，灰尘可能会进入到插口中，插头与插口进行拔插时，会造成磨损，以及接触不良的现象。如何提高接线位置处的防尘效果，是车辆视频监管控制器设计中需要解决的重要问题。

技术实现思路

1、本技术为了解决接线位置处防尘效果不佳的技术问题，而提供一种车辆视频监管控制器。

2、本技术通过以下技术方案解决上述技术问题：

3、本技术提供了一种车辆视频监管控制器，包括控制器本体，所述控制器本体的一端面设置有多个接线插口；还包括：防护罩，所述防护罩可拆卸安装至所述控制器本体设置接线插口的一端面上；至少一个开闭过线组件，所述开闭过线组件安装至开设在防护罩底部的通槽内，所述开闭过线组件具有一活动部，所述活动部关闭状态下，所述开闭过线组件形成过线孔。

4、优选地，所述防护罩的开口端四周向外延伸形成外沿，且外沿上固定安装有密封垫圈；所述外沿上开设有多个凹孔，且凹孔贯穿密封垫圈。

5、优选地，所述控制器本体的端面上固定安装有多个磁吸定位柱，所述磁吸定位柱与所述凹孔配合连接，且磁吸定位柱与外沿磁性连接。

6、优选地，所述活动部包括开设至通槽的一侧槽壁处的收纳导槽以及活动条，所述活动条与所述收纳导槽配合连接。

7、优选地，所述开闭过线组件还包括固定条，所述固定条固定安装至所述通槽的内部；所述过线孔分为两部分，且过线孔的两部分分别设置在活动条和固定条相互靠近的条面上。

8、优选地，还包括驱动组件，所述驱动组件包括内螺纹管以及螺纹柱，所述内螺纹管的一端与所述防护罩的内壁固接，所述内螺纹管内壁螺纹连接有螺纹柱，所述螺纹柱的轴心处沿长度方向开设有方孔，所述方孔间隙配合连接有方杆，所述方杆固接有旋转块，所述螺纹柱的一端与活动条的上条面连接。

9、优选地，所述活动条的上条面固接有连接板，所述连接板固接有连杆，所述连杆的一端与螺纹柱的一端转动连接。

10、优选地，所述旋转块转动安装至防护罩的侧壁上，且旋转块一端延伸至防护罩的外部。

11、优选地，所述旋转块位于防护罩外部的一端开设有非圆形的转动孔。

12、优选地，所述控制器本体的外壳一端处固定套接有安装框板，所述安装框板上开设有多个安装孔。

13、在符合本领域常识的基础上，上述各优选条件，可任意组合，即得本技术各较佳实例。

14、本技术的积极进步效果在于：

15、上述提出的一种车辆视频监管控制器，通过防护罩以及开闭过线组件的设计，保障了控制器接线位置的防护覆盖，只保留开闭过线组件用于接线的导线穿过，在接线时，通过打开活动部，用于导线和插头的穿过，在接线后，通过关闭活动板，形成过线孔，通过过线孔与导线配合，完成接线后的完全封闭遮挡，实现防尘保护，极大的避免了接线位置灰尘的进入。

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【技术保护点】

1.一种车辆视频监管控制器，包括控制器本体(1)，所述控制器本体(1)的一端面设置有多个接线插口(102)；其特征在于，还包括：

2.如权利要求1所述的车辆视频监管控制器，其特征在于：所述防护罩(2)的开口端四周向外延伸形成外沿(201)，且外沿(201)上固定安装有密封垫圈(202)；所述外沿(201)上开设有多个凹孔(203)，且凹孔(203)贯穿密封垫圈(202)。

3.如权利要求2所述的车辆视频监管控制器，其特征在于：所述控制器本体(1)的端面上固定安装有多个磁吸定位柱(4)，所述磁吸定位柱(4)与所述凹孔(203)配合连接，且磁吸定位柱(4)与外沿(201)磁性连接。

4.如权利要求1所述的车辆视频监管控制器，其特征在于：所述活动部包括开设至通槽的一侧槽壁处的收纳导槽(14)以及活动条(6)，所述活动条(6)与所述收纳导槽(14)配合连接。

5.如权利要求4所述的车辆视频监管控制器，其特征在于：所述开闭过线组件还包括固定条(5)，所述固定条(5)固定安装至所述通槽的内部；所述过线孔(7)分为两部分，且过线孔(7)的两部分分别设置在活动条(6)和固定条(5)相互靠近的条面上。

6.如权利要求5所述的车辆视频监管控制器，其特征在于：还包括驱动组件，所述驱动组件包括内螺纹管(10)以及螺纹柱(11)，所述内螺纹管(10)的一端与所述防护罩(2)的内壁固接，所述内螺纹管(10)内壁螺纹连接有螺纹柱(11)，所述螺纹柱(11)的轴心处沿长度方向开设有方孔(13)，所述方孔(13)间隙配合连接有方杆(12)，所述方杆(12)固接有旋转块(3)，所述螺纹柱(11)的一端与活动条(6)的上条面连接。

7.如权利要求6所述的车辆视频监管控制器，其特征在于：所述活动条(6)的上条面固接有连接板(8)，所述连接板(8)固接有连杆(9)，所述连杆(9)的一端与螺纹柱(11)的一端转动连接。

8.如权利要求6所述的车辆视频监管控制器，其特征在于：所述旋转块(3)转动安装至防护罩(2)的侧壁上，且旋转块(3)一端延伸至防护罩(2)的外部。

9.如权利要求8所述的车辆视频监管控制器，其特征在于：所述旋转块(3)位于防护罩(2)外部的一端开设有非圆形的转动孔(301)。

10.如权利要求1所述的车辆视频监管控制器，其特征在于：所述控制器本体(1)的外壳一端处固定套接有安装框板(101)，所述安装框板(101)上开设有多个安装孔。

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【技术特征摘要】

1.一种车辆视频监管控制器，包括控制器本体(1)，所述控制器本体(1)的一端面设置有多个接线插口(102)；其特征在于，还包括：

2.如权利要求1所述的车辆视频监管控制器，其特征在于：所述防护罩(2)的开口端四周向外延伸形成外沿(201)，且外沿(201)上固定安装有密封垫圈(202)；所述外沿(201)上开设有多个凹孔(203)，且凹孔(203)贯穿密封垫圈(202)。

3.如权利要求2所述的车辆视频监管控制器，其特征在于：所述控制器本体(1)的端面上固定安装有多个磁吸定位柱(4)，所述磁吸定位柱(4)与所述凹孔(203)配合连接，且磁吸定位柱(4)与外沿(201)磁性连接。

4.如权利要求1所述的车辆视频监管控制器，其特征在于：所述活动部包括开设至通槽的一侧槽壁处的收纳导槽(14)以及活动条(6)，所述活动条(6)与所述收纳导槽(14)配合连接。

5.如权利要求4所述的车辆视频监管控制器，其特征在于：所述开闭过线组件还包括固定条(5)，所述固定条(5)固定安装至所述通槽的内部；所述过线孔(7)分为两部分，且过线孔(7)的两部分分别设置在活动条(6)和固定条(5)相互靠近的条面上。

6.如权利要求5...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱伟，杨辉，
申请(专利权)人：湖北优诚汽车服务有限公司，
类型：新型
国别省市：