一种摩擦离合器制造技术

技术编号:42610720 阅读:7 留言:0更新日期:2024-09-03 18:18
本申请提供了一种摩擦离合器,属于摩擦离合器技术领域,所述离合器包括主动组件、被主动组件带动的从动组件以及用于提供产生摩擦力的正压力的预加载组件,所述从动组件包括力矩输出的滑轮以及粘接在滑轮两侧的摩擦片。该摩擦离合器可以实现对传动系的过载保护,且能够对载荷进行无极调节,以适应传递不同载荷的使用条件,其结构简单,尺寸紧凑,重量轻,接合平稳,性能稳定,调节和维修方便。

【技术实现步骤摘要】

本申请属于摩擦离合器,具体涉及一种摩擦离合器。


技术介绍

1、摩擦离合器是机械传动系中应用最广的一类离合器,它主要由主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构四部分组成。主、从动部分和压紧机构是保证离合器处于接合状态并能传动动力的基本结构,而离合器的操纵机构主要是使离合器分离的装置。在采用离合器的传动系统中,早期使用形式是锥形摩擦离合器,其缺点为结构尺寸大,且从动部分的转动惯量太大,接合时不够柔和,容易卡住。次后,能够在油中工作的多片湿式摩擦离合器取代了锥形摩擦离合器,但多片湿式摩擦离合器受液体的温度、浓度等影响,造成分离不彻底,所以干式摩擦离合器应运而生,其主要优点是由于接触面数多,因此接合平稳,能够保证传动系平稳运行,但因摩擦片数较多,从动部分的转动惯量较大,且中间压盘的通风散热不良,加快了摩擦片的磨损。


技术实现思路

1、本申请的目的在于提供一种摩擦离合器结构,以便适应产品对传动系过载保护的要求。

2、为了实现上述目的,本申请提供了如下技术方案,提供了一种摩擦离合器,所述离合器包括主动组件、被主动组件带动的从动组件以及用于提供产生摩擦力的正压力的预加载组件,所述从动组件包括力矩输出的滑轮以及粘接在滑轮两侧的摩擦片。

3、本申请所提供的摩擦离合器,还具有这样的特征,所述主动组件包括轴、套设在轴上的轴套以及套设在轴套上的套筒,所述轴套包括端盖以及固定在端盖上的中空的螺柱,所述端盖的一侧与从动组件形成摩擦面,所述套筒套设在螺柱上,所述从动组件以及所述预加载组件同时套设在螺柱上。

4、本申请所提供的摩擦离合器,还具有这样的特征,所述轴上设有与轴套连接的平键,所述螺柱的腔体内设有与平键配合的键槽,所述螺柱的外侧设有预加载组件配合的外螺纹以及用于与从动组件配合的凹槽。

5、本申请所提供的摩擦离合器,还具有这样的特征,所述凹槽数量不小于3,三个凹槽均布在所述螺柱的外表面。

6、本申请所提供的摩擦离合器,还具有这样的特征,所述从动组件还包括设置在摩擦片和预加载组件之间的中空的轴圈,所述轴圈的中空腔内设有与所述螺柱配合安装的凸起,所述预加载组件安装在轴圈的中空腔内。

7、本申请所提供的摩擦离合器,还具有这样的特征,所述预加载组件包括紧靠轴圈的中空腔内壁的蝶形弹簧和与蝶形弹簧内径上的环面压紧的转换盘,所述转换盘与蝶形弹簧压接的另一侧设有环形钢珠槽,所述钢珠槽内装配有钢珠,所述钢珠通过安装在螺柱端部的调节螺母压紧在环形钢珠槽中。

8、本申请所提供的摩擦离合器,还具有这样的特征,所述钢珠有多个,多个钢珠大小结构相同,多个钢珠紧密排列在环形钢珠槽中,所述钢珠在环形钢珠槽中至少排满一周。

9、本申请所提供的摩擦离合器,还具有这样的特征,所述摩擦离合器还包括对调节螺母进行防松的第一紧定螺钉以及对轴进行轴向限位的第二紧定螺钉。

10、有益效果

11、本申请所提供的摩擦离合器可以实现对传动系的过载保护,且能够对载荷进行无极调节,以适应传递不同载荷的使用条件,其结构简单,尺寸紧凑,重量轻,接合平稳,性能稳定,调节和维修方便。

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【技术保护点】

1.一种摩擦离合器,其特征在于,所述离合器包括主动组件、被主动组件带动的从动组件(4)以及用于提供产生摩擦力的正压力的预加载组件,

2.根据权利要求1所述的摩擦离合器,其特征在于,所述主动组件包括轴(11)、套设在轴(11)上的轴套(1)以及套设在轴套(1)上的套筒(3),所述轴套(1)包括端盖(1a)以及固定在端盖(1a)上的中空的螺柱(1b),所述端盖(1a)的一侧与从动组件(4)形成摩擦面,所述套筒(3)套设在螺柱(1b)上,所述从动组件(4)以及所述预加载组件同时套设在螺柱(1b)上。

3.根据权利要求2所述的摩擦离合器,其特征在于,所述轴(11)上设有与轴套(1)连接的平键,所述螺柱(1b)的腔体内设有与平键配合的键槽,所述螺柱(1b)的外侧设有预加载组件配合的外螺纹以及用于与从动组件配合的凹槽。

4.根据权利要求3所述的摩擦离合器,其特征在于,所述凹槽数量不小于3,三个凹槽均布在所述螺柱(1b)的外表面。

5.根据权利要求2所述的摩擦离合器,其特征在于,所述从动组件(4)还包括设置在摩擦片(2)和预加载组件之间的中空的轴圈(5),所述轴圈(5)的中空腔内设有与所述螺柱(1b)配合安装的凸起,所述预加载组件安装在轴圈的中空腔内。

6.根据权利要求5所述的摩擦离合器,其特征在于,所述预加载组件包括紧靠轴圈(5)的中空腔内壁的蝶形弹簧(6)和与蝶形弹簧(6)内径上的环面压紧的转换盘(7),所述转换盘(7)与蝶形弹簧(6)压接的另一侧设有环形钢珠槽,所述钢珠槽内装配有钢珠(8),所述钢珠(8)通过安装在螺柱(1b)端部的调节螺母(9)压紧在环形钢珠槽中。

7.根据权利要求6所述的摩擦离合器,其特征在于,所述钢珠(8)有多个,多个钢珠(8)大小结构相同,多个钢珠(8)紧密排列在环形钢珠槽中,所述钢珠(8)在环形钢珠槽中至少排满一周。

8.根据权利要求6所述的摩擦离合器,其特征在于,所述摩擦离合器还包括对调节螺母(9)进行防松的第一紧定螺钉(10)以及对轴(11)进行轴向限位的第二紧定螺钉(12)。

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【技术特征摘要】

1.一种摩擦离合器,其特征在于,所述离合器包括主动组件、被主动组件带动的从动组件(4)以及用于提供产生摩擦力的正压力的预加载组件,

2.根据权利要求1所述的摩擦离合器,其特征在于,所述主动组件包括轴(11)、套设在轴(11)上的轴套(1)以及套设在轴套(1)上的套筒(3),所述轴套(1)包括端盖(1a)以及固定在端盖(1a)上的中空的螺柱(1b),所述端盖(1a)的一侧与从动组件(4)形成摩擦面,所述套筒(3)套设在螺柱(1b)上,所述从动组件(4)以及所述预加载组件同时套设在螺柱(1b)上。

3.根据权利要求2所述的摩擦离合器,其特征在于,所述轴(11)上设有与轴套(1)连接的平键,所述螺柱(1b)的腔体内设有与平键配合的键槽,所述螺柱(1b)的外侧设有预加载组件配合的外螺纹以及用于与从动组件配合的凹槽。

4.根据权利要求3所述的摩擦离合器,其特征在于,所述凹槽数量不小于3,三个凹槽均布在所述螺柱(1b)的外表面。

5.根据权利要求2所述的摩擦...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨雅琴姜军胜丁云鹏
申请(专利权)人:兰州飞行控制有限责任公司
类型:新型
国别省市:

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