【技术实现步骤摘要】
本技术涉及多级液压油缸，具体为一种具有节流调速功能的多级液压油缸。
技术介绍
1、液压缸是将液压能转变为机械能的液压执行元件，传统液压缸包括缸体、活塞和活塞杆，进油口，通过液压油的进出，实现活塞和活塞杆的运动，再通过外部构件实现各种控制功能，这种液压杆的运动均为直线式运动，所驱动的外部构件也随同做直线运动，在实际生产过程中，为了应对使用者各种使用需求，多级旋转液压缸应运而生，其原理是当压力油从无杆腔进入时，活塞有效面积最大的缸筒开始伸出，当行至终点时，活塞有效面积次之的缸筒开始伸出。伸缩式液压伸出的顺序是由大到小依次伸出，可获得很长的工作行程，外伸缸筒有效面积越小，伸出速度越快，缩回的顺序一般是由小到大依次缩回。
2、如申请号为202211487477.8的公开文件，公开了一种多级液压油缸，该文件中采用集成式活塞结构，减少结构空间，保证一级缸筒的无杆腔与二级缸筒的无杆腔、一级缸筒的有杆腔与导杆的轴向过油孔两条不同油路的可靠性，但是该多级液压油缸，与缸体连接的一级活塞杆往往会出现轻微移动，产生一定的偏移，随着延伸的越长，偏移量就越明显，在一些特殊作业环境中，导致其使用精度不高，不易使用，并且液压油在冲击的瞬间，会使一级活塞杆瞬间冲出一段长度距离，造成缸体与一级活塞杆之间的碰撞损坏。
3、于是，有鉴于此，针对现有的结构不足予以研究改良，提出一种具有节流调速功能的多级液压油缸。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种具有节流调速功能的多级液压油缸，以解决上述背
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有节流调速功能的多级液压油缸，包括缸体和活动板，所述缸体的内部前端滑动伸缩设置有一级活塞杆，所述缸体的外表面前端固定设置有限位板，所述活动板固定安装于一级活塞杆的前端，所述活动板的表面后侧环向均匀分布设置有导向杆，所述导向杆滑动贯穿限位板，且导向杆的末端设置有直径大于导向杆的挡板，所述限位板的表面后侧套设于各个导向杆外侧固定安装有伸缩弹簧，且伸缩弹簧的后端与导向杆后端挡板固定连接。
3、优选的，所述一级活塞杆的内部前端滑动伸缩设置有二级活塞杆，且一级活塞杆的外表面前端位于二级活塞杆的四周均匀分布设置有四个弹片板。
4、优选的，所述弹片板靠近二级活塞杆的一侧内壁中嵌入转动设置有万向滚珠，且万向滚珠与二级活塞杆表面贴合。
5、优选的，所述缸体的内表面后端两侧均固定安装有环口板，且环口板的对向一侧开口中部固定连通设置有油路。
6、优选的，所述油路的内表面紧密贴合转动设置有球头芯，且球头芯表面中部横向开设有通腔。
7、优选的，所述球头芯的上端通过连接杆体贯穿油路和缸体固定安装有调节手轮。
8、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
9、1.本技术通过限位板、活动板、导向杆和伸缩弹簧的设置，缸体推动一级活塞杆延伸时，活动板跟随一级活塞杆移动，牵引导向杆沿着限位板移动，通过导向杆贯穿限位板的腔体，对导向杆的牵引移动水平位置进行限位，从而使一级活塞杆延伸更加稳定，防止一级活塞杆延伸出现偏移倾斜的情况，大大提高高油缸的使用稳定性，通过伸缩弹簧在导向杆移动时不断压缩，在伸缩弹簧的弹性力下，能够对延伸引导的推力进行一定的缓制，防止缸体内油压过大，直接冲击一级活塞杆导致缸体与杆体之间瞬间冲撞损坏的情况；
10、2.本技术通过弹片板、万向滚珠和二级活塞杆的设置，而二级活塞杆在进行延伸时，四周弹片板倾斜状向中部施力，对二级活塞杆的四周进行限位，防止二级活塞杆延伸偏移，进一步提升稳定性，通过万向滚珠与二级活塞杆优先滚动接触，防止弹片板对二级活塞杆表面造成磨损的情况；
11、3.本技术通过环口板、油路、球头芯和调节手轮的设置，调节手轮转动，使球头芯转动，改变球头芯中部通腔与油路和环口板之间的截面面积，从而对油路的进油量进行调整，进油量得以调整进而能够控制油缸内部的流速，球头芯中部通腔与油路管口截面面积相对越大，流速流量就越大，反之球头芯中部通腔与油路管口截面面积相对越小，流速流量就越小，实现对油缸根据需求进行灵活控制。
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1.一种具有节流调速功能的多级液压油缸，包括缸体(1)和活动板(4)，其特征在于，所述缸体(1)的内部前端滑动伸缩设置有一级活塞杆(2)，所述缸体(1)的外表面前端固定设置有限位板(3)，所述活动板(4)固定安装于一级活塞杆(2)的前端，所述活动板(4)的表面后侧环向均匀分布设置有导向杆(5)，所述导向杆(5)滑动贯穿限位板(3)，且导向杆(5)的末端设置有直径大于导向杆(5)的挡板，所述限位板(3)的表面后侧套设于各个导向杆(5)外侧固定安装有伸缩弹簧(6)，且伸缩弹簧(6)的后端与导向杆(5)后端挡板固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种具有节流调速功能的多级液压油缸，其特征在于，所述一级活塞杆(2)的内部前端滑动伸缩设置有二级活塞杆(9)，且一级活塞杆(2)的外表面前端位于二级活塞杆(9)的四周均匀分布设置有四个弹片板(7)。
3.根据权利要求2所述的一种具有节流调速功能的多级液压油缸，其特征在于，所述弹片板(7)靠近二级活塞杆(9)的一侧内壁中嵌入转动设置有万向滚珠(8)，且万向滚珠(8)与二级活塞杆(9)表面贴合。
4.根据权利要求
5.根据权利要求4所述的一种具有节流调速功能的多级液压油缸，其特征在于，所述油路(11)的内表面紧密贴合转动设置有球头芯(12)，且球头芯(12)表面中部横向开设有通腔。
6.根据权利要求5所述的一种具有节流调速功能的多级液压油缸，其特征在于，所述球头芯(12)的上端通过连接杆体贯穿油路(11)和缸体(1)固定安装有调节手轮(13)。
...【技术特征摘要】
1.一种具有节流调速功能的多级液压油缸，包括缸体(1)和活动板(4)，其特征在于，所述缸体(1)的内部前端滑动伸缩设置有一级活塞杆(2)，所述缸体(1)的外表面前端固定设置有限位板(3)，所述活动板(4)固定安装于一级活塞杆(2)的前端，所述活动板(4)的表面后侧环向均匀分布设置有导向杆(5)，所述导向杆(5)滑动贯穿限位板(3)，且导向杆(5)的末端设置有直径大于导向杆(5)的挡板，所述限位板(3)的表面后侧套设于各个导向杆(5)外侧固定安装有伸缩弹簧(6)，且伸缩弹簧(6)的后端与导向杆(5)后端挡板固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种具有节流调速功能的多级液压油缸，其特征在于，所述一级活塞杆(2)的内部前端滑动伸缩设置有二级活塞杆(9)，且一级活塞杆(2)的外表面前端位于二级活塞杆(9)的四周均匀分布设置有四个弹片板(7)。
<...【专利技术属性】
技术研发人员：陈尚中，陈叶，
申请(专利权)人：盐城海卓立液压机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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