【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电厂设施，具体涉及一种新型事故储油水系统。
技术介绍
1、核电站内变压器为露天带油设备，根据消防规范要求，一般设水喷雾消防系统。核电站变压器在非事故工况下，降雨时期露天的变压器坑汇集后经事故排油管排入事故储油池；在事故工况下，为保障变压器的安全和消防火灾的蔓延，水喷雾灭火系统迅速、大量地喷出消防水，变压器启动放油措施，事故油水混合物在变压器坑汇集后经事故排油管排入事故储油池。
2、根据消防规范要求，变压器发生事故着火时，事故油池有效容积需按照最大一台变压器100％事故油量考虑。对于大型核电站，如沿海地区1000mw核电机组，最大一台变压器事故油量约为68m3。此外，根据消防设计要求，对应的变压器水喷雾设计消防水量约720m3，室外消火栓水量为108m3。
3、现有技术中的核电站事故储油池，主要由进水管、前分离井、隔油区、集油槽、集油井、隔油墙、出水井、出水管等组成，如图1所示。
4、非事故工况下，降雨时期露天的变压器坑汇集的雨水通过埋地排水管道自流至该事故储油池。当事故储油池出水井内水位低于出水管管底标高，雨水被截留在事故储油池内；当事故储油池出水井内水位高于出水管管底标高后，高于出水管管底部分的雨水通过出水管排至厂区雨水管网。
5、事故工况下，变压器坑汇集大量消防水和变压器事故放油，油水混合物通过埋地排水管道自流至该事故储油池，油水混合物在隔油区内进行油水分离，密度较低的变压器排油分离后处于隔油区油水分界面以上，消防水则处于隔油区油水分界面以下，隔油墙将分离后的变压器油
6、目前设计的事故储油池，为使事故储油池满足储油容积的要求，事故储油池底部较深，但进水管为水平接入事故储油池，管低距离事故储油池底部高度一般大于3m，在事故储油池内水位较低时，跌水高度较大，对水池底部存在较大的冲刷。
7、在事故工况下，大量油水混合物进入事故储油池，一方面由于无液位计，事故储油池内积水水位无法保证高于隔油墙下端的过水孔顶标高，当油池内集水水位低于隔油墙下端的过水孔顶标高时，开始阶段油水混合物通过隔油墙下端的过水孔直接进入出水井；另一方面，事故油水混合物很难保证在隔油区内完全分离，也将导致部分含油废水通过隔油墙下端过水孔进入出水井。以上两个方面的油水混合物最终排入厂区雨水管网，进而排至厂外，污染厂外环境。根据最新的电厂环评要求，在事故工况下需将事故油水储存在密闭油池内不得外排。因此当前的事故储油池无法满足现行环保要求。此外，现行事故储油池的出水管标高低于进水管标高，为满足自流排水，与之连接的厂区雨水管网标高较低，导致整个厂区雨水管网埋深较大，增加厂区雨水管网的投资。
技术实现思路
1、本技术的目的在于优化并改进事故储油池，避免事故油水跌水高度差大对事故储油池底部的冲刷，降低水流冲击给事故储油池带来的侵害；新型事故储油池可将事故工况下的油水混合物全部储存在水池内，不排入厂区雨水管网，避免进而污染自然水体，满足现行严格的环保要求；对雨水纳管的管网标高要求低，有效降低厂区雨水管网的造价。
2、本申请公开了一种新型事故储油水系统，所述新型事故储油水系统包括：进水消能管、溢流堰、集油系统、出水井、溢流管，其中：
3、所述集油系统包括：隔油区、集油槽、集油井、隔油墙；所述集油槽配置在所属隔油区中部，并且与所述集油井连接，所述隔油墙底部配置有过水孔；
4、所述进水消能管包括大口径管段和小口径管段，所述大口径管段和小口径管段通过大小头连接件连接，所述大口径管段与事故储油池进水管连接，所述小口径管段固定在底部并且设置有垂直向上型进水口；
5、所述溢流堰配置在所述垂直向上型进水口周围；
6、所述出水井内布置配置有排水泵、出水井液位计和溢流管，所述出水井液位计被配置为当出水井内水位高于报警高水位时进行报警，所述溢流管上设置有手动蝶阀。
7、在一个优选例中，所述隔油区顶部设置有通风管。
8、在一个优选例中，所述隔油区内设置有隔油区液位计。
9、在一个优选例中，所述储油池容积为一次火灾单台设备最大事故油量、消防排水量及最大日降雨水量之和。
10、在一个优选例中，所述溢流堰堰顶标高高于垂直向上型进水口。
11、在一个优选例中，所述手动蝶阀常时是关闭的。
12、在一个优选例中，所述溢流管标高高于所述进水管标高。
13、在一个优选例中，所述排水泵的数量不少于两个。
14、在一个优选例中，所述隔油区液位计被配置为当水位低于报警低水位时，提醒运行人员及时向事故储油池补水至报警低水位以上0.1m，所述报警低水位不低于所述过水孔。
15、在一个优选例中，所述出水井内部配置有集水坑，用以保证排水泵吸水，增大事故储油池容积。
16、本技术的优点在于：
17、(1)通过设置垂直向上型进水口以及进水消能管对事故储油池进水进行消能，保护事故储油池不被跌水冲刷，提高事故储油池使用寿命。
18、(2)非事故工况下，通过设置在油池内的液位计报警，提醒运行人员手动启动雨水排水泵，将事故储油池内汇集的雨水排至厂区雨水管网，从而保证事故储油池的容积不被雨水占用，且手动启泵可避免事故工况下因高水位而自动启泵。水泵停泵与水位连锁，降低运行人员的工作强度。
19、(3)事故工况下，通过对储油池容积的设计，可以将事故油水混合物全部储存在事故储油池内，并在隔油区进行油水分离。阻绝油水混合物进入厂区雨水管网，避免污染厂外环境。
20、(4)设置标高高于进水管的溢流管，即可将超出规范要求且经过油水分离的超额消防水排至厂区雨水管网；还可降低厂区雨水管网标高要求，从而降低厂区雨水管网造价。溢流管上的手动蝶阀正常为关闭状态，避免厂区雨水管网倒灌至事故储油池占用油池有效容积。
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1.一种新型事故储油水系统，其特征在于，所述新型事故储油水系统包括：进水消能管、溢流堰、集油系统、出水井、溢流管，其中：
2.根据权利要求1所述的新型事故储油水系统，其特征在于，所述隔油区顶部设置有通风管。
3.根据权利要求1所述的新型事故储油水系统，其特征在于，所述隔油区内设置有隔油区液位计。
4.根据权利要求1所述的新型事故储油水系统，其特征在于，所述储油水系统的容积为一次火灾单台设备最大事故油量、消防排水量及最大日降雨水量之和。
5.根据权利要求1所述的新型事故储油水系统，其特征在于，所述溢流堰堰顶标高高于垂直向上型进水口。
6.根据权利要求1所述的新型事故储油水系统，其特征在于，所述手动蝶阀常时是关闭的。
7.根据权利要求1所述的新型事故储油水系统，其特征在于，所述溢流管标高高于所述进水管标高。
8.根据权利要求1所述的新型事故储油水系统，其特征在于，所述排水泵的数量不少于两个。
9.根据权利要求3所述的新型事故储油水系统，其特征在于，所述隔油区液位计被配置为当水位低于报警低水
10.根据权利要求1所述的新型事故储油水系统，其特征在于，所述出水井内部配置有集水坑，用以保证排水泵吸水，增大事故储油池容积。
...【技术特征摘要】
1.一种新型事故储油水系统，其特征在于，所述新型事故储油水系统包括：进水消能管、溢流堰、集油系统、出水井、溢流管，其中：
2.根据权利要求1所述的新型事故储油水系统，其特征在于，所述隔油区顶部设置有通风管。
3.根据权利要求1所述的新型事故储油水系统，其特征在于，所述隔油区内设置有隔油区液位计。
4.根据权利要求1所述的新型事故储油水系统，其特征在于，所述储油水系统的容积为一次火灾单台设备最大事故油量、消防排水量及最大日降雨水量之和。
5.根据权利要求1所述的新型事故储油水系统，其特征在于，所述溢流堰堰顶标高高于垂直向上型进水口。
6.根据权利要求1...
【专利技术属性】
技术研发人员：汪正明，梁琳达，王颖华，储剑锋，曹斌，李昭陵，薛伟博，周思华，龚顾前，
申请(专利权)人：中国电力工程顾问集团华东电力设计院有限公司，
类型：新型
国别省市：
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