一种易安装汽车用动力电池盒制造技术

技术编号:42605869 阅读:11 留言:0更新日期:2024-09-03 18:15
本技术公开了一种易安装汽车用动力电池盒,包括电池盒本体和安装组件,所述电池盒本体底端连接有安装组件,所述安装组件包括安装座、橡胶垫、第一螺栓、安装耳、安装板、风扇、第一散热片、侧板、安装块、导热板、第二散热片和卡板;所述安装座为水平设置的矩形体结构,所述安装座内部设有导热腔,导热腔顶端内壁固定连接有第一散热片,第一散热片一端设有用于安装风扇的安装板,安装座上端面两端处均垂直焊接有侧板。通过安装组件的设计,便于将电池盒本体进行安装,侧板能够将电池盒本体内的热量导出到第二散热片上,导热板一侧与电池盒本体底端面接触,从而能够将电池盒本体内的热量导出到导热腔内,通过第一散热片进行散热。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车电池盒,特别涉及一种易安装汽车用动力电池盒


技术介绍

1、动力电池即为工具提供动力来源的电源,多指为电动汽车、电动列车、电动自行车、高尔夫球车提供动力的蓄电池,其主要区别于用于汽车发动机起动的起动电池,多采用阀口密封式铅酸蓄电池、敞口式管式铅酸蓄电池以及磷酸铁锂蓄电池。

2、在申请号:cn201320397442.5中,公开了一种电动汽车动力电池盒,通过电池架和焊接托盘来承担了电池包的重量。加强了下盒体底部的承载能力,无需再使用较厚的底板,即可承担较重的电池包的重量。不但节约了制造电池盒的材料,还减轻了电池盒的重量,降低了汽车行驶的时候的载荷,从而最终达到节约资源的目的。但是上述设计还存在不足之处,但是该电池盒缺少散热机构,且该电池盒不便于固定其位置。

3、为此,我们提出一种易安装汽车用动力电池盒。


技术实现思路

1、本技术的主要目的在于提供一种易安装汽车用动力电池盒,通过安装组件的设计,便于将电池盒本体进行安装,侧板能够将电池盒本体内的热量导出到第二散热片上,导热板一侧与电池盒本体底端面接触,从而能够将电池盒本体内的热量导出到导热腔内,通过第一散热片进行散热,可以有效解决
技术介绍
中的问题。

2、为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:

3、一种易安装汽车用动力电池盒,包括电池盒本体和安装组件,所述电池盒本体底端连接有安装组件,所述安装组件包括安装座、橡胶垫、第一螺栓、安装耳、安装板、风扇、第一散热片、侧板、安装块、导热板、第二散热片和卡板;

4、所述安装座为水平设置的矩形体结构,所述安装座内部设有导热腔,所述导热腔顶端内壁固定连接有第一散热片,所述第一散热片一端设有用于安装风扇的安装板,所述安装板内设有与风扇电性连接的电源,所述安装座上端面两端处均垂直焊接有侧板,所述侧板相对平行设有两块,所述安装座上端面放置有电池盒本体,所述电池盒本体位于两块所述侧板之间。

5、进一步地,所述安装座两侧下部均固定焊接有安装耳,所述安装座下端面以及安装耳下端面均固定胶粘有橡胶垫。

6、进一步地,所述侧板顶端固定连接有安装块,安装块通过第一螺栓与电池盒本体两端固定连接。

7、进一步地,所述侧板远离电池盒本体一侧固定焊接有多块等距设置的第二散热片,相邻两块所述第二散热片之间设有散热通道。

8、进一步地,所述安装座上端面居中处固定镶嵌有导热板,所述导热板一侧与电池盒本体底端面接触。

9、进一步地,所述安装座一端位于导热腔所在位置设有用于装配安装板的卡槽,所述安装板顶端与底端均设有与卡槽相适配的卡板。

10、与现有技术相比,本技术具有如下有益效果:通过安装组件的设计,便于将电池盒本体进行安装,通过侧板、安装块和螺栓的设计,便于电池盒本体在安装座上的安装和拆卸,侧板能够将电池盒本体内的热量导出到第二散热片上,导热板一侧与电池盒本体底端面接触,从而能够将电池盒本体内的热量导出到导热腔内,通过第一散热片进行散热,同时风扇朝着第一散热片的方向吹风,能够加快导热腔内空气流通的速度,进而能够加快电池盒本体的散热效率。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种易安装汽车用动力电池盒,包括电池盒本体(1)和安装组件(2),其特征在于,所述电池盒本体(1)底端连接有安装组件(2),所述安装组件(2)包括安装座(3)、橡胶垫(4)、第一螺栓(5)、安装耳(6)、安装板(8)、风扇(9)、第一散热片(10)、侧板(11)、安装块(12)、导热板(13)、第二散热片(14)和卡板(17);

2.根据权利要求1所述的一种易安装汽车用动力电池盒,其特征在于:所述安装座(3)两侧下部均固定焊接有安装耳(6),所述安装座(3)下端面以及安装耳(6)下端面均固定胶粘有橡胶垫(4)。

3.根据权利要求1所述的一种易安装汽车用动力电池盒,其特征在于:所述侧板(11)顶端固定连接有安装块(12),安装块(12)通过第一螺栓(5)与电池盒本体(1)两端固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种易安装汽车用动力电池盒,其特征在于:所述侧板(11)远离电池盒本体(1)一侧固定焊接有多块等距设置的第二散热片(14),相邻两块所述第二散热片(14)之间设有散热通道(15)。

5.根据权利要求1所述的一种易安装汽车用动力电池盒,其特征在于:所述安装座(3)上端面居中处固定镶嵌有导热板(13),所述导热板(13)一侧与电池盒本体(1)底端面接触。

6.根据权利要求1所述的一种易安装汽车用动力电池盒,其特征在于:所述安装座(3)一端位于导热腔(7)所在位置设有用于装配安装板(8)的卡槽(16),所述安装板(8)顶端与底端均设有与卡槽(16)相适配的卡板(17)。

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【技术特征摘要】

1.一种易安装汽车用动力电池盒,包括电池盒本体(1)和安装组件(2),其特征在于,所述电池盒本体(1)底端连接有安装组件(2),所述安装组件(2)包括安装座(3)、橡胶垫(4)、第一螺栓(5)、安装耳(6)、安装板(8)、风扇(9)、第一散热片(10)、侧板(11)、安装块(12)、导热板(13)、第二散热片(14)和卡板(17);

2.根据权利要求1所述的一种易安装汽车用动力电池盒,其特征在于:所述安装座(3)两侧下部均固定焊接有安装耳(6),所述安装座(3)下端面以及安装耳(6)下端面均固定胶粘有橡胶垫(4)。

3.根据权利要求1所述的一种易安装汽车用动力电池盒,其特征在于:所述侧板(11)顶端固定连接有安装块(12),安装块(12)通过第...

【专利技术属性】
技术研发人员:周卫华
申请(专利权)人:普拉那成都汽车部件有限公司
类型:新型
国别省市:

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