一种玻璃纤维增强尼龙材料成型汽车用挂车阀固定支架制造技术

本技术公开了一种玻璃纤维增强尼龙材料成型汽车用挂车阀固定支架，包括：支架本体，所述支架本体由两个水平的固定板和纵向的安装板组成，整体呈Z字型，所述两个固定板的两端开设有圆形安装孔；支撑筋，所述支撑筋呈三角状设置在支架本体的弯折处，与固定板和安装板的表面抵触设置；加强筋，所述加强筋围设在支架本体的沿周。通过采用非金属材料成型，比目前装车采用的全金属零件减重77％，而且不需要表面喷漆或镀锌防腐蚀,利用环保；只有一道注塑成型工序，原料中添加有抗光老化剂等助剂,产品不会发生老化而出现损坏。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车零部件，具体为一种玻璃纤维增强尼龙材料成型汽车用挂车阀固定支架。

技术介绍

1、现有技术中的挂车阀支架产品为金属(钢材)机加冲压成型,质量大，铁质材料暴露在车外会生锈；金属件需要涂装防腐，在涂层脱落后会生锈不容易拆卸更换、或者断裂造成挂车阀体脱落损坏，引起安全事故；冲压工艺材料利用率低，加工工序多、成本高；而且旧的产品质量较大随之制造材料也多，原金属支架单件净质量为0.55-0.6kg,所以需要减少工序、减重从而降低成本。

2、为此本技术提供一种玻璃纤维增强尼龙材料成型汽车用挂车阀固定支架来解决上述技术问题。

技术实现思路

1、技术目的：解决现有技术中挂车阀支架产品为金属(钢材)机加冲压成型,质量大，铁质材料暴露在车外会生锈；金属件需要涂装防腐，在涂层脱落后会生锈不容易拆卸更换、或者断裂造成挂车阀体脱落损坏，引起安全事故；冲压工艺材料利用率低，加工工序多、成本高的问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：

3、一种玻璃纤维增强尼龙材料成型汽车用挂车阀固定支架，包括：

4、支架本体，所述支架本体由两个水平的固定板和纵向的安装板组成，整体呈z字型，所述两个固定板的两端开设有圆形安装孔；

5、支撑筋，所述支撑筋呈三角状设置在支架本体的弯折处，与固定板和安装板的表面抵触设置；

6、加强筋，所述加强筋围设在支架本体的沿周。

7、进一步地，所述安装板表面设置有减轻质量的减重凹槽。

8、进一步地，所述支架本体整体采用玻璃纤维增强尼龙材料注射或模压成型，采用产品的原料中添加有抗光老化剂。

9、与现有技术相比，本技术的有益效果是：

10、采用非金属材料成型，比目前装车采用的全金属零件减重77％，而且不需要表面喷漆或镀锌防腐蚀,利用环保；只有一道注塑成型工序，原料中添加有抗光老化剂等助剂,产品不会发生老化而出现损坏。

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【技术保护点】

1.一种玻璃纤维增强尼龙材料成型汽车用挂车阀固定支架，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种玻璃纤维增强尼龙材料成型汽车用挂车阀固定支架，其特征在于，所述安装板(2)表面设置有减轻质量的减重凹槽(6)。

3.根据权利要求1所述的一种玻璃纤维增强尼龙材料成型汽车用挂车阀固定支架，其特征在于，所述支架本体整体采用玻璃纤维增强尼龙材料注射或模压成型，采用产品的原料中添加有抗光老化剂。

【技术特征摘要】

1.一种玻璃纤维增强尼龙材料成型汽车用挂车阀固定支架，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种玻璃纤维增强尼龙材料成型汽车用挂车阀固定支架，其特征在于，所述安装板(2)表面设置有减轻质量的...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙锐，朱剑平，邓晓红，徐彬，
申请(专利权)人：湖北涛华材料科技有限公司，
类型：新型
国别省市：