【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种解决单晶叶片进、排气边细小柱状晶缺陷的方法。属于铸造领域。
技术介绍
1、涡轮叶片是航空发动机和燃气轮机的最核心的零件之一。涡轮叶片从晶粒组织的视角，可分为等轴晶、定向晶和单晶。在先进航机和燃机中，涡轮叶片需要在1500℃以上的温度下工作，条件极其恶劣。为了提高涡轮叶片的承温能力，先进燃机和航机的涡轮叶片大都采用了单晶或者定向柱晶的组织以及薄壁空心结构的设计。
2、对于所有小尺寸单晶叶片来说，靠近进排气边区域都为晶粒要求最严格区域，此区域不允许有任何等轴晶、再结晶，甚至于小角度晶界都不允许存在。
3、在单晶零件的浇注过程中，存在一个拉晶的过程，会先选择一个晶粒生长方向的优质晶粒，再通过顺序凝固的方式使晶粒生长，在这个过程中固液界面越平，单晶铸件效果就越好；如图1所示针对于小尺寸的单晶铸件，由于铸件叶身区域相对来说为薄壁区域，在顺序凝固的时候，此区域往往会因为自身储存热量相对较少，向外热辐射的时候会相对于同一高度的其他区域来说更容易对外热辐射，会导致此区域过冷度较其余区域更大，不仅凝固较快，甚至会形成细小柱状晶，会极大地影响铸造工艺的合格率，造成非常大的经济损失。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于克服上述不足，提供了一种解决单晶叶片进、排气边细小柱状晶缺陷的方法。
2、本专利技术的目的是这样实现的：
3、一种解决单晶叶片进、排气边细小柱状晶缺陷的方法，其特点是：
4、操作步骤如下：
5、s
6、蜡模准备阶段，从起晶段处延伸出一段月牙形蜡片，该蜡片起始于起晶段处，终于冒口处；
7、s2、制壳；
8、制壳阶段采用面层浆料进行制壳；
9、s3、浇注；
10、脱蜡后，模壳内部形成月牙状空腔，在浇注过程中在此区域同时浇注金属液。
11、进一步的，s1中，月牙状蜡片形如保护壳，采用φ3-5mm尺寸蜡棒，通过粘结蜡，分别粘结在起晶段及冒口处；月牙状蜡片包裹覆盖叶身进、排气边薄壁区域，距离进排气边约3-5mm；组树阶段，内圆处，利用φ3-5mm陶瓷棒将月牙形蜡片与中柱管连接固定，外圆处，利用φ3-5mm将片蜡相互连接固定，形成“鸟笼”式结构。
12、进一步的，s2中，面层浆料的粘度控制在40-45pa.s。
13、与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：。
14、本专利技术通过局部外置热场的方式，改变拉晶过程中的固液界面，使固液界面变平，从而消除进排气边晶界及细小柱状晶的缺陷，本专利技术不需更改现有主工艺，成本低，不需要耗费太多的时间、人力、物料。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种解决单晶叶片进、排气边细小柱状晶缺陷的方法，其特征在于：操作步骤如下：
2.根据权利要求1所述的一种解决单晶叶片进、排气边细小柱状晶缺陷的方法，其特征在于：S1中，月牙状蜡片形如保护壳，采用φ3-5mm尺寸蜡棒，通过粘结蜡，分别粘结在起晶段及冒口处；月牙状蜡片包裹覆盖叶身进、排气边薄壁区域，距离进排气边约3-5mm；组树阶段，内圆处，利用φ3-5mm陶瓷棒将月牙形蜡片与中柱管连接固定，外圆处，利用φ3-5mm将片蜡相互连接固定，形成“鸟笼”式结构。
3.根据权利要求1所述的一种解决单晶叶片进、排气边细小柱状晶缺陷的方法，其特征在于：S2中，面层浆料的粘度控制在40-45Pa.s。
【技术特征摘要】
1.一种解决单晶叶片进、排气边细小柱状晶缺陷的方法，其特征在于：操作步骤如下：
2.根据权利要求1所述的一种解决单晶叶片进、排气边细小柱状晶缺陷的方法，其特征在于：s1中，月牙状蜡片形如保护壳，采用φ3-5mm尺寸蜡棒，通过粘结蜡，分别粘结在起晶段及冒口处；月牙状蜡片包裹覆盖叶身进、排气边薄壁区域...
【专利技术属性】
技术研发人员：葛丙明，白小龙，王恒基，刘伟，程传正，张绮帆，徐超，秦虎，柴磊，陆民刚，贺剑，李小飞，
申请(专利权)人：江苏永瀚特种合金技术股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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