【技术实现步骤摘要】
本技术涉及轴承座，具体为一种便于润滑操作的发动机轴承座。
技术介绍
1、轴承是当代机械设备中一种重要零部件，它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。轴承一般配合轴承座使用，方便对轴承进行紧固。
2、现有的轴承座不便对内部的轴承进行上油润滑，且由于润滑油为固态，不方便均匀涂抹，需要将轴承座进行拆卸作业，轴承上完油后再装配上去，此过程较为繁琐，需要优化。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足，本技术提供了一种便于润滑操作的发动机轴承座，解决了轴承座不方便对轴承上润滑油的问题。
2、为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种便于润滑操作的发动机轴承座，包括地底座，所述底座顶部一体成型有轴承安装座，所述轴承安装座内设置有轴承腔体，所述轴承腔体两端各设置有一个油封盖安装腔，所述油封盖安装腔侧壁设置有通孔，所述油封盖安装腔内滑动插接有油封盖，两个所述油封盖共同连接有调节模块，并通过调节模块控制其相互靠近或者远离，所述油封盖外侧设置有油嘴，所述油嘴加油口固定套接有密封帽。
3、优选的，所述油封盖中心位置开设有轴安装孔，所述油封盖顶部开设有两个对称设置的螺纹孔。
4、优选的，所述调节模块包括两个丝杆，两个所述丝杆分别螺纹旋入螺纹孔内，且丝杆贯穿通孔，所述丝杆其中一端螺纹套接有限位螺母，另一端固定连接有蝶形扭头。
5、优选的，所述丝杆为双旋向螺纹杆，且两端螺纹旋向相反。
6、优选的，
7、优选的，所述油封盖侧壁开设有环形设置的凹槽，所述凹槽内安装有密封圈，所述密封圈和油封盖安装腔内壁紧密贴合。
8、优选的，所述轴承腔体内壁开设有两条对称设置的卡箍放置槽，所述卡箍放置槽呈环形设置，两个所述油封盖相互靠近一侧设置有卡箍避让槽。
9、有益效果
10、本技术提供了便于润滑操作的发动机轴承座。与现有技术相比具备以下有益效果：
11、1、该便于润滑操作的发动机轴承座，设置两个油封盖和调节模块，当需要往轴承内加油时，转动两个蝶形扭头使得两个油封盖相互靠近，当两个油封盖和轴承贴合时，油腔对准轴承滚珠位置，且油腔和轴承组成密闭空间，打开密封帽往油腔内注入润滑油，润滑油从油腔进入轴承内，且不会从轴承中溢出，该结构能够帮助加入润滑油，且使得润滑油涂抹均匀。
12、2、该便于润滑操作的发动机轴承座，设置卡箍避让槽和凹槽，卡箍避让槽使得油封盖在和轴承贴合时不会受到卡箍的干涉，凹槽内安装密封圈，防止润滑油从轴承安装座侧面溢出，两者都增加了该结构的密封，便于加油工作的进行。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种便于润滑操作的发动机轴承座，包括地底座(1)，其特征在于：所述底座(1)顶部一体成型有轴承安装座(2)，所述轴承安装座(2)内设置有轴承腔体(3)，所述轴承腔体(3)两端各设置有一个油封盖安装腔(5)，所述油封盖安装腔(5)侧壁设置有通孔(6)，所述油封盖安装腔(5)内滑动插接有油封盖(7)，两个所述油封盖(7)共同连接有调节模块，并通过调节模块控制其相互靠近或者远离，所述油封盖(7)外侧设置有油嘴(15)，所述油嘴(15)加油口固定套接有密封帽(16)。
2.根据权利要求1所述的一种便于润滑操作的发动机轴承座，其特征在于：所述油封盖(7)中心位置开设有轴安装孔(11)，所述油封盖(7)顶部开设有两个对称设置的螺纹孔(12)。
3.根据权利要求1所述的一种便于润滑操作的发动机轴承座，其特征在于：所述调节模块包括两个丝杆(8)，两个所述丝杆(8)分别螺纹旋入螺纹孔(12)内，且丝杆(8)贯穿通孔(6)，所述丝杆(8)其中一端螺纹套接有限位螺母(10)，另一端固定连接有蝶形扭头(9)。
4.根据权利要求3所述的一种便于润滑操作的发动机轴承座
5.根据权利要求1所述的一种便于润滑操作的发动机轴承座，其特征在于：两个所述油封盖(7)相互靠近一侧开设有油腔(13)，两个所述油封盖(7)相互远离一侧开设有油孔(14)，所述油孔(14)和油腔(13)相互贯通，所述油嘴(15)固定插接在油孔(14)内，当油封盖(7)和轴承紧密贴合时，油腔(13)对准轴承滚珠位置，且油腔(13)和轴承组成密闭空间。
6.根据权利要求1所述的一种便于润滑操作的发动机轴承座，其特征在于：所述油封盖(7)侧壁开设有环形设置的凹槽(17)，所述凹槽(17)内安装有密封圈(18)，所述密封圈(18)和油封盖安装腔(5)内壁紧密贴合。
7.根据权利要求1所述的一种便于润滑操作的发动机轴承座，其特征在于：所述轴承腔体(3)内壁开设有两条对称设置的卡箍放置槽(4)，所述卡箍放置槽(4)呈环形设置，两个所述油封盖(7)相互靠近一侧设置有卡箍避让槽(19)。
...【技术特征摘要】
1.一种便于润滑操作的发动机轴承座，包括地底座(1)，其特征在于：所述底座(1)顶部一体成型有轴承安装座(2)，所述轴承安装座(2)内设置有轴承腔体(3)，所述轴承腔体(3)两端各设置有一个油封盖安装腔(5)，所述油封盖安装腔(5)侧壁设置有通孔(6)，所述油封盖安装腔(5)内滑动插接有油封盖(7)，两个所述油封盖(7)共同连接有调节模块，并通过调节模块控制其相互靠近或者远离，所述油封盖(7)外侧设置有油嘴(15)，所述油嘴(15)加油口固定套接有密封帽(16)。
2.根据权利要求1所述的一种便于润滑操作的发动机轴承座，其特征在于：所述油封盖(7)中心位置开设有轴安装孔(11)，所述油封盖(7)顶部开设有两个对称设置的螺纹孔(12)。
3.根据权利要求1所述的一种便于润滑操作的发动机轴承座，其特征在于：所述调节模块包括两个丝杆(8)，两个所述丝杆(8)分别螺纹旋入螺纹孔(12)内，且丝杆(8)贯穿通孔(6)，所述丝杆(8)其中一端螺纹套接有限位螺母(10)，另一端固定连接有蝶形扭头(9)。
...
【专利技术属性】
技术研发人员：潘伟源，蔡金昌，石文明，王兴忠，
申请(专利权)人：浙江恒春机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。