车刀角度定位装置制造方法及图纸

技术编号:42603100 阅读:6 留言:0更新日期:2024-09-03 18:13
本技术公开了车刀角度定位装置,属于车床车刀领域,车刀角度定位装置,包括底座,底座上端固定连接有C型框,C型框上端转动连接有底板,底板上端安装有车刀,底座上端固定连接有位于C型框内部的长条板,长条板内部滑动连接有横杆,长条板上端固定连接有位于底板下侧的驱动板,驱动板与横杆之间铰接有驱动条,驱动板与底板下内壁之间铰接有驱动块,长条板远离驱动条一端贯穿设置有与其螺纹连接的螺纹杆,螺纹杆远离横杆一端固定连接有驱动杆,本申请是转动螺纹杆并通过驱动条带动驱动板和底板同时发生转动,实现对车刀的角度调节。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车床车刀领域,更具体地说,涉及车刀角度定位装置


技术介绍

1、车刀是用于车削加工的、具有一个切削部分的刀具。车刀是切削加工中应用最广的刀具之一。车刀的工作部分就是产生和处理切屑的部分,包括刀刃、使切屑断碎或卷拢的结构、排屑或容储切屑的空间、切削液的通道等结构要素。

2、经检索,申请号为202223181135.1的技术公开了一种正反合金车刀,涉及加工刀具
,包括u型板,所述u型板的前后两侧均呈开口设置,所述u型板的左右两侧均开设有圆孔,所述圆孔内转动安装有圆轴,两个所述圆轴相互靠近的一侧固定安装有同一个转筒,所述转筒的外侧固定安装有车刀,所述转筒的外侧开设有多个卡槽,通过转筒、卡板与卡槽的配合,从而实现对车刀的角度调节,从可以从不同角度开凿不规则形状的槽口,以满足实际需求,可靠性高。

3、上述的一种正反合金车刀通过转筒、卡板与卡槽的配合,实现对车刀的角度调节,可以从不同角度开凿不规则形状的槽口,以满足实际需求,可靠性高,但是在长时间使用后,其内部设置的支撑弹簧和复位弹簧会存在着易断裂、易松弛、易腐蚀等问题,导致卡板从卡槽中脱离,无法实现对转筒的固定。

4、为此,提出车刀角度定位装置来解决上述现有技术中存在的一些问题。


技术实现思路

1、1.要解决的技术问题

2、针对现有技术中存在的问题,本技术的目的在于提供车刀角度定位装置,其特征是转动螺纹杆并通过驱动条带动驱动板和底板同时发生转动,实现对车刀的角度调节。

>3、2.技术方案

4、为解决上述问题,本技术采用如下的技术方案。

5、车刀角度定位装置,包括底座,底座上端固定连接有c型框,c型框上端转动连接有底板,底板上端安装有车刀,底座上端固定连接有位于c型框内部的长条板,长条板内部滑动连接有横杆,长条板上端固定连接有位于底板下侧的驱动板,驱动板与横杆之间铰接有驱动条,驱动板与底板下内壁之间铰接有驱动块,长条板远离驱动条一端贯穿设置有与其螺纹连接的螺纹杆,螺纹杆远离横杆一端固定连接有驱动杆。

6、进一步,驱动杆外壁滑动连接有位于长条板外侧的腰型板,腰型板靠近长条板一端固定连接有定位块,长条板靠近腰型板一端开设有多个等角度设置的定位槽,使用者在完成对车刀的角度调整后,可以滑动腰型板向远离长条板的方向移动,并将定位块卡入对应位置的定位槽中,实现对驱动杆的定位,进而有效提高车刀的稳定性。

7、进一步,长条板靠近腰型板一端内嵌有磁板,腰型板靠近长条板一端的侧壁上均匀涂设有磁粉层,在车刀不使用时,使用者可以将腰型板与磁板相贴合,在磁力的作用下可以避免腰型板晃动。

8、进一步,底座下端转动连接有转盘,底座上端贯穿设置有多个螺栓,转盘上端开设有多个螺纹孔,使用者可以转动底座来进一步对车刀的角度进行调整,然后将螺栓拧入对应的螺纹孔中,实现对底座的固定。

9、进一步,横杆靠近螺纹杆一端开设有凹槽,凹槽的内径与螺纹杆的直径相同,螺纹杆在凹槽内部转动并驱动横杆移动,有效提高了驱动力的稳定性。

10、进一步,凹槽位于横杆几何中心位置,螺纹杆靠近横杆一端倒角设置,凹槽设置在横杆中部,可以有效提高横杆移动过程中的稳定性,螺纹杆倒角处理的一端可以有效减小与横杆之间摩擦力,有效避免螺纹杆转动时与横杆之间的摩擦力过大,导致横杆在移动过程晃动,影响车刀角度调节的准确性。

11、进一步,长条板内部开设有滑槽,横杆位于滑槽,螺纹杆靠近横杆一端延伸至滑槽内部。

12、3.有益效果

13、相比于现有技术,本技术的优点在于:

14、(1)本方案是转动螺纹杆并通过驱动条带动驱动板和底板同时发生转动,实现对车刀的角度调节。

15、(2)通过在驱动杆外壁设置腰型板,腰型板靠近长条板一端固定连接有定位块,长条板靠近腰型板一端开设有多个等角度设置的定位槽,定位块与定位槽相互配合可以实现对驱动杆的定位,进而有效提高车刀的稳定性。

16、(3)横杆靠近螺纹杆一端开设有与螺纹杆的直径相同的凹槽,螺纹杆在凹槽内部转动并驱动横杆移动,可以有效提高了驱动力的稳定性。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.车刀角度定位装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)上端固定连接有C型框(2),所述C型框(2)上端转动连接有底板(3),所述底板(3)上端安装有车刀(4),所述底座(1)上端固定连接有位于C型框(2)内部的长条板(5),所述长条板(5)内部滑动连接有横杆(6),所述长条板(5)上端固定连接有位于底板(3)下侧的驱动板(7),所述驱动板(7)与横杆(6)之间铰接有驱动条(8),所述驱动板(7)与底板(3)下内壁之间铰接有驱动块(9),所述长条板(5)远离驱动条(8)一端贯穿设置有与其螺纹连接的螺纹杆(10),所述螺纹杆(10)远离横杆(6)一端固定连接有驱动杆(11)。

2.根据权利要求1所述的车刀角度定位装置,其特征在于:所述驱动杆(11)外壁滑动连接有位于长条板(5)外侧的腰型板(15),所述腰型板(15)靠近长条板(5)一端固定连接有定位块(13),所述长条板(5)靠近腰型板(15)一端开设有多个等角度设置的定位槽(12)。

3.根据权利要求1所述的车刀角度定位装置,其特征在于:所述长条板(5)靠近腰型板(15)一端内嵌有磁板(14),所述腰型板(15)靠近长条板(5)一端的侧壁上均匀涂设有磁粉层。

4.根据权利要求1所述的车刀角度定位装置,其特征在于:所述底座(1)下端转动连接有转盘(16),所述底座(1)上端贯穿设置有多个螺栓,所述转盘(16)上端开设有多个螺纹孔。

5.根据权利要求1所述的车刀角度定位装置,其特征在于:所述横杆(6)靠近螺纹杆(10)一端开设有凹槽,凹槽的内径与螺纹杆(10)的直径相同。

6.根据权利要求5所述的车刀角度定位装置,其特征在于:所述凹槽位于横杆(6)几何中心位置,所述螺纹杆(10)靠近横杆(6)一端倒角设置。

7.根据权利要求1所述的车刀角度定位装置,其特征在于:所述长条板(5)内部开设有滑槽,所述横杆(6)位于滑槽,所述螺纹杆(10)靠近横杆(6)一端延伸至滑槽内部。

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【技术特征摘要】

1.车刀角度定位装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)上端固定连接有c型框(2),所述c型框(2)上端转动连接有底板(3),所述底板(3)上端安装有车刀(4),所述底座(1)上端固定连接有位于c型框(2)内部的长条板(5),所述长条板(5)内部滑动连接有横杆(6),所述长条板(5)上端固定连接有位于底板(3)下侧的驱动板(7),所述驱动板(7)与横杆(6)之间铰接有驱动条(8),所述驱动板(7)与底板(3)下内壁之间铰接有驱动块(9),所述长条板(5)远离驱动条(8)一端贯穿设置有与其螺纹连接的螺纹杆(10),所述螺纹杆(10)远离横杆(6)一端固定连接有驱动杆(11)。

2.根据权利要求1所述的车刀角度定位装置,其特征在于:所述驱动杆(11)外壁滑动连接有位于长条板(5)外侧的腰型板(15),所述腰型板(15)靠近长条板(5)一端固定连接有定位块(13),所述长条板(5)靠近腰型板(15)一端开设有多个等角度设置的定位槽(12...

【专利技术属性】
技术研发人员:姜大伟陈忠雷张天健
申请(专利权)人:烟台新浩阳轴承有限公司
类型:新型
国别省市:

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