一种道路施工新型水马制造技术

本技术提供了一种道路施工新型水马，涉及道路施工领域，该技术包括水马主体，所述水马主体呈内空设置，所述水马主体的上端连通设置有多个进水管，多个所述进水管的上端安装设置有储水箱，所述水马主体的侧壁设置有可堵口的加液口，所述加液口贯穿至水马主体的内部，所述水马主体的两侧均固定连接有安装箱，所述安装箱的内侧壁开设有喷水腔，所述喷水腔的内侧壁安装设置有喷头，通过安装箱内的喷头等机构的设置，可以实现在使用时，水马主体不仅可以通过自身起到阻挡缓冲防护的作用，而且在道路施工时，如果施工环境现场有较多的灰尘，操作者可以打开启动电机，通过磁力使喷头向外喷水，对外部环境扬起的灰尘进行降尘。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及道路施工领域，具体而言，涉及一种道路施工新型水马。

技术介绍

1、水马是一种用于分割路面或形成阻挡的塑制壳体障碍物，通常是上小下大的结构，上方有孔以注水增重，一般用于道路交通设施，在高速路、城市道路、及天桥街道路口常见。水马主要起到一个缓冲的作用，他能有效的降低车辆对人员造成损伤的程度，水马可以有效的提示行人和车辆。

2、现有的水马在使用时，通常其内部结构都较为简单，只能起到一个防护缓冲的作用，并不能根据现场的施工环境对其内部填充液体进行很好的降尘利用，例如在道路施工时，道路面会扬起较多的灰尘，而如果不对这些灰尘进行及时降尘处理，不仅污染环境，还会对操作人员造成伤害。

技术实现思路

1、为了弥补以上不足，本技术提供了一种道路施工新型水马，旨在改善现有的水马功能较为单一，缺少降尘功能的问题。

2、本技术是这样实现的：

3、本技术提供一种道路施工新型水马，包括水马主体，所述水马主体呈内空设置，所述水马主体的上端连通设置有多个进水管，多个所述进水管的上端安装设置有储水箱，所述水马主体的侧壁设置有可堵口的加液口，所述加液口贯穿至水马主体的内部，所述水马主体的两侧均固定连接有安装箱，所述安装箱的内侧壁开设有喷水腔，所述喷水腔的内侧壁安装设置有喷头，所述喷头的端部贯穿至安装箱的外部，所述喷头上设置有磁力驱动机构。

4、优选的，所述磁力驱动机构包括滑动连接在喷头内侧壁的推进杆，所述推进杆的端部固定连接有接触磁石。

5、优选的，所述推进杆的外侧壁上套接有复位弹簧，所述复位弹簧远离喷头的一端固定连接在接触磁石的外侧壁上。

6、优选的，所述安装箱的尾部开设有驱动腔，所述驱动腔的内侧壁固定连接有启动电机，所述启动电机的输出端固定连接有传动杆，所述传动杆的端部固定连接有驱动转盘。

7、优选的，所述驱动转盘的外侧壁上固定连接有触发磁石，所述触发磁石与接触磁石的磁极相同。

8、优选的，所述喷头的内部连通设置有输液管，所述输液管远离喷头的一端贯穿至水马主体的内部。

9、本技术的有益效果是：

10、通过安装箱内的喷头等机构的设置，可以实现在使用时，水马主体不仅可以通过自身起到阻挡缓冲防护的作用，而且在道路施工时，如果施工环境现场有较多的灰尘，操作者可以打开启动电机，通过磁力使喷头向外喷水，对外部环境扬起的灰尘进行降尘，不仅可以降低环境污染，而且还能保证现场施工人员的身体健康，并且通过储水箱的设置可以在下雨天聚集吸收雨水，增加水马主体的自重，避免水马主体在暴风雨天被吹倒，保证水马主体的使用效果。

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【技术保护点】

1.一种道路施工新型水马，包括水马主体(1)，其特征在于，所述水马主体(1)呈内空设置，所述水马主体(1)的上端连通设置有多个进水管(102)，多个所述进水管(102)的上端安装设置有储水箱(103)，所述水马主体(1)的侧壁设置有可堵口的加液口(101)，所述加液口(101)贯穿至水马主体(1)的内部，所述水马主体(1)的两侧均固定连接有安装箱(2)，所述安装箱(2)的内侧壁开设有喷水腔(201)，所述喷水腔(201)的内侧壁安装设置有喷头(203)，所述喷头(203)的端部贯穿至安装箱(2)的外部，所述喷头(203)上设置有磁力驱动机构。

2.根据权利要求1所述的一种道路施工新型水马，其特征在于，所述磁力驱动机构包括滑动连接在喷头(203)内侧壁的推进杆(204)，所述推进杆(204)的端部固定连接有接触磁石(209)。

3.根据权利要求2所述的一种道路施工新型水马，其特征在于，所述推进杆(204)的外侧壁上套接有复位弹簧(205)，所述复位弹簧(205)远离喷头(203)的一端固定连接在接触磁石(209)的外侧壁上。

4.根据权利要求1所述的一种道路施工新型水马，其特征在于，所述安装箱(2)的尾部开设有驱动腔(202)，所述驱动腔(202)的内侧壁固定连接有启动电机(208)，所述启动电机(208)的输出端固定连接有传动杆，所述传动杆的端部固定连接有驱动转盘(206)。

5.根据权利要求4所述的一种道路施工新型水马，其特征在于，所述驱动转盘(206)的外侧壁上固定连接有触发磁石(207)，所述触发磁石(207)与接触磁石(209)的磁极相同。

6.根据权利要求1所述的一种道路施工新型水马，其特征在于，所述喷头(203)的内部连通设置有输液管(210)，所述输液管(210)远离喷头(203)的一端贯穿至水马主体(1)的内部。

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【技术特征摘要】

1.一种道路施工新型水马，包括水马主体(1)，其特征在于，所述水马主体(1)呈内空设置，所述水马主体(1)的上端连通设置有多个进水管(102)，多个所述进水管(102)的上端安装设置有储水箱(103)，所述水马主体(1)的侧壁设置有可堵口的加液口(101)，所述加液口(101)贯穿至水马主体(1)的内部，所述水马主体(1)的两侧均固定连接有安装箱(2)，所述安装箱(2)的内侧壁开设有喷水腔(201)，所述喷水腔(201)的内侧壁安装设置有喷头(203)，所述喷头(203)的端部贯穿至安装箱(2)的外部，所述喷头(203)上设置有磁力驱动机构。

2.根据权利要求1所述的一种道路施工新型水马，其特征在于，所述磁力驱动机构包括滑动连接在喷头(203)内侧壁的推进杆(204)，所述推进杆(204)的端部固定连接有接触磁石(209)。

3.根据权利要求2所述的一种道路施工新型水马，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：龙钧，李超，刘飞，
申请(专利权)人：合肥市公路桥梁工程有限责任公司，
类型：新型
国别省市：