【技术实现步骤摘要】
本技术涉及工程机械用燃油过滤设备，特别涉及一种具有泄压功能的柴油滤清器。
技术介绍
1、柴油滤清器内的滤芯属于消耗品，在滤芯使用一定时间后，滤芯会发生堵塞，导致油液不能通过滤芯，但是油液还是会不断的进入过滤器，这就使得过滤器内需要设置泄压结构，避免过滤系统因压强过大出现损坏，但是现有技术中的泄压结构比较复杂，一般是设置在进油口的位置，需要安装旁通阀实现液体引流，由于旁通阀需要内置在外壳的空腔内部、并与泄压结构连通，其安装不方便。并且，现有的柴油滤清器的滤芯在油压冲击下容易产生晃动，导致过滤不稳定。
技术实现思路
1、为了克服现有技术中存在的缺点和不足，本技术的目的在于提供一种具有泄压功能的柴油滤清器。
2、本技术的目的通过下述技术方案实现：一种具有泄压功能的柴油滤清器，包括外壳、滤芯主体和封口盖，所述封口盖与所述外壳的出油端扣合，所述滤芯主体的一端设有上盖、另一端抵顶在所述封口盖上，所述上盖的中部设有安装孔，所述安装孔处设有泄压阀，所述上盖与所述外壳的进油端之间设有预紧弹簧，所述外壳的进油端中部设有进油嘴，所述进油嘴与所述泄压阀对应。
3、作为本技术具有泄压功能的柴油滤清器的一种改进，所述泄压阀包括容纳腔，所述容纳腔内设有密封片和弹簧，所述密封片抵顶在所述弹簧上，所述密封片密封住所述安装孔；
4、当进油的压力大于所述弹簧的弹力时，所述密封片被顶开，油液能够流入容纳腔内，实现泄压。
5、作为本技术具有泄压功能的柴油滤清器的一种改进，所述
6、作为本技术具有泄压功能的柴油滤清器的一种改进，所述封口盖的中部设有出油嘴安装孔，所述出油嘴安装孔的圆周边缘向内弯折出有第一管卡口，出油嘴的一端过盈配合的插入所述第一管卡口内，所述第一管卡口的侧壁上设有第一限位台阶，所述出油嘴的外侧设有第一限位突起，所述第一限位突起抵顶在所述第一限位台阶上。
7、作为本技术具有泄压功能的柴油滤清器的一种改进，所述外壳的进油端中部设有进油嘴安装孔，所述进油嘴安装孔的圆周边缘向内弯折出有第二管卡口，所述进油嘴的一端过盈配合的插入所述第二管卡口内。
8、作为本技术具有泄压功能的柴油滤清器的一种改进，所述第二管卡口的侧壁上设有第二限位台阶，所述进油嘴的外侧设有第二限位突起，所述第二限位突起抵顶在所述第二限位台阶上。
9、作为本技术具有泄压功能的柴油滤清器的一种改进，所述外壳的外侧面设有安装座。安装座用于固定在设备。
10、作为本技术具有泄压功能的柴油滤清器的一种改进，所述安装座弯折成l形。l形的安装座能够使整个柴油滤清器水平的安装设备上。
11、本技术的有益效果在于：本技术在滤芯主体的一端设置了泄压阀，泄压阀与进油嘴对应，当油压较大时，会顶开泄压阀，使部分油液进入容纳腔，实现泄压。本技术的滤芯主体安装时能够实现预紧作用，能够防止滤芯主体在油压冲击下晃动，能够使滤芯主体稳定过滤油液。本技术结构简单，安装方便。
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1.一种具有泄压功能的柴油滤清器，包括外壳、滤芯主体和封口盖，所述封口盖与所述外壳的出油端扣合，其特征在于，所述滤芯主体的一端设有上盖、另一端抵顶在所述封口盖上，所述上盖的中部设有安装孔，所述安装孔处设有泄压阀，所述上盖与所述外壳的进油端之间设有预紧弹簧，所述外壳的进油端中部设有进油嘴，所述进油嘴与所述泄压阀对应。
2.根据权利要求1所述的具有泄压功能的柴油滤清器，其特征在于，所述泄压阀包括容纳腔，所述容纳腔内设有密封片和弹簧，所述密封片抵顶在所述弹簧上，所述密封片密封住所述安装孔；
3.根据权利要求2所述的具有泄压功能的柴油滤清器，其特征在于，所述外壳的出油端边缘向外水平延伸出有扣合挡片，所述封口盖的边缘与所述扣合挡片扣合固定。
4.根据权利要求2所述的具有泄压功能的柴油滤清器，其特征在于，所述封口盖的中部设有出油嘴安装孔，所述出油嘴安装孔的圆周边缘向内弯折出有第一管卡口，出油嘴的一端过盈配合的插入所述第一管卡口内，所述第一管卡口的侧壁上设有第一限位台阶，所述出油嘴的外侧设有第一限位突起，所述第一限位突起抵顶在所述第一限位台阶上。
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