【技术实现步骤摘要】
本技术涉及安全气囊检测，具体为一种安全气囊检测设备。
技术介绍
1、安全气囊是汽车中用于保护司机和乘员的部件，在汽车发生碰撞时，安全气囊会迅速膨胀打开，来缓和乘员受到的冲击并吸收碰撞能量，减轻乘员所受到的伤害程度。但是安全气囊同样也有它不安全的一面存在，刚度过大的安全气囊在点爆时很可能对人体造成巨大的伤害，因此安全气囊在生产时有必要进行刚度检测以确保其可以在安全范围内撞击人体，从而使其对人体的保护作用大于其对人体的伤害，安全气囊检测过程中需要安全气囊爆炸后接触测试探头，通过探头上所安装的传感器检测数据。
2、现有的检测装置中通常需要设置多组检测探头同时对于安全气囊进行检测，但是多组检测探头之间的位置不便于根据所检测的安全气囊的形状进行调整，从而使得检测装置对于安全气囊的检测数据准确性下降。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种安全气囊检测设备，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种安全气囊检测设备，包括安装座，所述安装座上设有气囊，所述安装座上方设有定位座，所述气囊上方设有安装板，所述安装板上设有调节板，所述调节板与安装板滑动连接，所述安装板内设有丝杆，所述丝杆两端贯穿安装板并与安装板转动连接，所述安装板上设有第一电机，所述丝杆右端与第一电机的输出端连接，所述丝杆贯穿调节板并与调节板螺纹连接，所述安装板下方设有安装杆，所述安装杆的数量设置有多组，多组所述安装杆呈等距分布。
3、作为本技术方案的进一
4、作为本技术方案的进一步优选的，所述安装杆下方设有伸缩杆，所述伸缩杆与安装杆滑动连接，所述安装杆内设有螺纹杆，所述安装杆内设有第二电机，所述伸缩杆下端设有顶块，所述伸缩杆内设有压力传感器，所述顶块与伸缩杆滑动连接，所述顶块与压力传感器之间设有阻尼杆，所述阻尼杆的两端分别与顶块以及压力传感器贴合，所述阻尼杆上套接有弹簧。
5、作为本技术方案的进一步优选的，所述螺纹杆上端贯穿安装杆并与安装杆转动连接，所述螺纹杆上端与第二电机的输出端连接，所述螺纹杆贯穿伸缩杆并与伸缩杆螺纹连接。
6、作为本技术方案的进一步优选的，所述定位座的数量设置有两组，两组所述定位座关于气囊呈对称分布，所述安装板通过安装轴与定位座转动连接，所述安装轴上套接有齿轮，所述定位座内设有齿条，所述定位座内设有气缸。
7、作为本技术方案的进一步优选的，所述齿条与齿轮啮合连接，所述齿条与定位座滑动连接，所述齿条与气缸的活塞杆输出端连接。
8、本技术提供具备以下有益效果：（1）本技术通过设置安装杆、伸缩杆以及抵块和压力传感器等实现对于安全气囊爆炸时刚度的测试，并通过设置安装板、调节板等实现对于多组安装杆之间距离的调节，以适用于不同型号的安全气囊的多点测试，且通过设置螺纹杆对于伸缩杆以及抵块距离气囊的距离进行调节从而减少对于气囊多点刚度测试的误差，避免因为气囊本身呈球形状，各点位置距离抵块的距离不同导致在爆炸时气囊的各个位置给予抵块的冲击力有误差，且通过设置多组安装杆并能够对多组安装杆之间进行等距调节使得该检测装置能够适用于不同型号的气囊检测。
9、（2）本技术通过设置定位座实现对于两侧安装板倾斜角度的调节，使得多组安装杆、伸缩杆以及抵块更能够贴合气囊表面的弧度，保证对于气囊爆炸刚度测试的全面性；在检测前根据气囊的型号启动气缸，带动齿条滑动，配合齿轮对于安装板以及安装杆和伸缩杆的倾斜角度进行调节，使得多组安装杆、伸缩杆以及抵块对于气囊进行全方位包裹，在气囊爆炸后各点位置分别与对应位置的抵块相接触，抵块在气囊爆炸产生的推力作用下在伸缩杆中滑动，由压力传感器检测受力，完成对于气囊的多位置刚度检测。
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1.一种安全气囊检测设备，包括安装座（1），其特征在于：所述安装座（1）上设有气囊（2），所述安装座（1）上方设有定位座（3），所述气囊（2）上方设有安装板（4），所述安装板（4）上设有调节板（5），所述调节板（5）与安装板（4）滑动连接，所述安装板（4）内设有丝杆（6），所述丝杆（6）两端贯穿安装板（4）并与安装板（4）转动连接，所述安装板（4）上设有第一电机（7），所述丝杆（6）右端与第一电机（7）的输出端连接，所述丝杆（6）贯穿调节板（5）并与调节板（5）螺纹连接，所述安装板（4）下方设有安装杆（8），所述安装杆（8）的数量设置有多组，多组所述安装杆（8）呈等距分布。
2.根据权利要求1所述的安全气囊检测设备，其特征在于：所述安装板（4）上开设有安装槽（9），所述安装杆（8）通过安装槽（9）与安装板（4）滑动连接，所述安装杆（8）上设有调节杆（11），所述调节板（5）上开设有调节槽（10），所述调节槽（10）的数量设置有多组，多组所述调节槽（10）与安装杆（8）对应设置，所述调节杆（11）通过调节槽（10）与调节板（5）滑动连接。
3.根据权利要求1
4.根据权利要求3所述的安全气囊检测设备，其特征在于：所述螺纹杆（13）上端贯穿安装杆（8）并与安装杆（8）转动连接，所述螺纹杆（13）上端与第二电机（14）的输出端连接，所述螺纹杆（13）贯穿伸缩杆（12）并与伸缩杆（12）螺纹连接。
5.根据权利要求1所述的安全气囊检测设备，其特征在于：所述定位座（3）的数量设置有两组，两组所述定位座（3）关于气囊（2）呈对称分布，所述安装板（4）通过安装轴（19）与定位座（3）转动连接，所述安装轴（19）上套接有齿轮（20），所述定位座（3）内设有齿条（21），所述定位座（3）内设有气缸。
6.根据权利要求5所述的安全气囊检测设备，其特征在于：所述齿条（21）与齿轮（20）啮合连接，所述齿条（21）与定位座（3）滑动连接，所述齿条（21）与气缸的活塞杆输出端连接。
...【技术特征摘要】
1.一种安全气囊检测设备，包括安装座（1），其特征在于：所述安装座（1）上设有气囊（2），所述安装座（1）上方设有定位座（3），所述气囊（2）上方设有安装板（4），所述安装板（4）上设有调节板（5），所述调节板（5）与安装板（4）滑动连接，所述安装板（4）内设有丝杆（6），所述丝杆（6）两端贯穿安装板（4）并与安装板（4）转动连接，所述安装板（4）上设有第一电机（7），所述丝杆（6）右端与第一电机（7）的输出端连接，所述丝杆（6）贯穿调节板（5）并与调节板（5）螺纹连接，所述安装板（4）下方设有安装杆（8），所述安装杆（8）的数量设置有多组，多组所述安装杆（8）呈等距分布。
2.根据权利要求1所述的安全气囊检测设备，其特征在于：所述安装板（4）上开设有安装槽（9），所述安装杆（8）通过安装槽（9）与安装板（4）滑动连接，所述安装杆（8）上设有调节杆（11），所述调节板（5）上开设有调节槽（10），所述调节槽（10）的数量设置有多组，多组所述调节槽（10）与安装杆（8）对应设置，所述调节杆（11）通过调节槽（10）与调节板（5）滑动连接。
3.根据权利要求1所述的安全气囊检测设备，其特征在于：所述安装杆（8）下方设有伸缩杆（12），所述伸缩杆（12）与安装杆（8）滑动连接，所述安...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱家华，凌燕春，
申请(专利权)人：鑫晟智能装备苏州有限公司，
类型：新型
国别省市：
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