【技术实现步骤摘要】
本技术涉及串励电机
，尤其是一种适用于各种功率等 级串励电机空载试验和磨合的试验电路。
技术介绍
内燃机车上采用了大量串励电机，串励电机具有过负载能力强，转速 便于调节等优点。但根据串励电机的转矩特性可知，在负载电流裉小或空 载时，电机的转速会很高，造成电机损坏。因此，串励电机的空载试验较 难实现，在串励电机检修后仅凭经验溯试，或在机车上进行带载测试。一 旦在机车上溯试出现问题时，直接导致返工修理，甚至会造成电机烧损直 至电机报废。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种可靠性高不损坏电机的串励电机空载试 验电路。根据串励电机的转速特性可知，只要降低电源电压，或者将电源 电压可调，让串励电机在小电压、小电流下运行，是可以实现的。根据串励电机的转速特性方程式iKU-IaRa)/CeO)可知，将电源电压U下降，电机 转速就会随之下降。为了安全可靠的进行空载试验，要求电源电压的可调 范围大，且最好是从OV开始调压，使试验电机的转速能够缓慢提升。根据 上述原理，实现本技术的目的所采取的技术方案是本技术包括 有-感抗器、电流表、分流器、电压表及调压模块，通过变压器给可控硅桥 式整流模块供电，可控硅的控制端与调压模块的输出端连接控制其导通角 来改变整流模块的输出电压本技术该试验电路采用380 V工频电源作为接入电源，选用可控硅桥式整流模块进行调压，具有体积小、输出稳定、运行可靠、调压方便 等特点。附图说明附图为本技术的电路原理图。图中，1、感抗器，2、电流表，3、分流器，4、电压表，5、调压模块， 6、变压器，7、可控硅桥式整流模块。具体实施方式参照附图，本技术...
【技术保护点】
一种串励电机空载试验电路，包括有感抗器（１）、电流表（２）、分流器（３）、电压表（４）及调压模块（５），其特征在于通过第一变压器（６）给可控硅桥式整流模块（７）供电，第一变压器（６）的三个输出端分别与可控硅桥式整流模块（７）的１、２、３端相接，可控硅桥式整流模块（７）的正极输出端５与感抗器（１）的一端相接，可控硅桥式整流模块（７）的控制端４、６、８分别与与调压模块（５）的输出端４、６、８端连接，调压模块（５）上１、２、３端接有电位器Ｗ。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王继强，段崇义，孟东，范慧卿，郭宣召，
申请(专利权)人：王继强，段崇义，孟东，范慧卿，郭宣召，
类型：实用新型
国别省市：37
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