【技术实现步骤摘要】
本技术涉及自行车，特别是一种基于自行车辅助轮用插接件。
技术介绍
1、在儿童学习自行车时，经常会在自行车的后轮轴上加装防止侧向翻车的辅助轮，待孩子掌握车辆骑行技巧后就可以拆卸掉或临时拆卸辅助轮进行骑。
2、传统的辅助轮安装方式一般是通过螺丝与车架进行锁紧固定，因此在拆装时都是使用工具进行锁紧拆除，固定方式不利于对辅助轮进行拆装，另外螺丝固定的辅助轮在长时间骑行后会出现松动的情况，从而会导致两侧的辅助轮高度不一致，造成自行车载行驶中倾倒幅度变大，容易发生摔车的风险。
技术实现思路
1、本部分的目的在于概述本技术的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本申请的说明书摘要和技术名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和技术名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本技术的范围。
2、鉴于上述和/或现有的基于自行车辅助轮用插接件中存在的问题，提出了本技术。
3、因此，本技术所要解决的问题在于传统的辅助轮安装方式一般是通过螺丝与车架进行锁紧固定，因此在拆装时都是使用工具进行锁紧拆除，固定方式不利于对辅助轮进行拆装，另外螺丝固定的辅助轮在长时间骑行后会出现松动的情况，从而会导致两侧的辅助轮高度不一致，造成自行车载行驶中倾倒幅度变大，容易发生摔车的风险。
4、为解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种基于自行车辅助轮用插接件，其包括，固定组件，包括支架、弹片、凸块、插杆以及限位件，所述弹片设置于所述支架侧面，所
5、作为本技术所述基于自行车辅助轮用插接件的一种优选方案，其中：所述支架侧面开设有通槽，所述弹片位于所述通槽内。
6、作为本技术所述基于自行车辅助轮用插接件的一种优选方案，其中：所述凸块为两个，且两个凸块与支架为一体冲压成型。
7、作为本技术所述基于自行车辅助轮用插接件的一种优选方案，其中：所述支架侧面呈梯形，且所述支架两侧梯形交叉啮合。
8、作为本技术所述基于自行车辅助轮用插接件的一种优选方案，其中：所述支架底部与侧面夹角呈九十度，所述插杆底端与所述支架内底壁接触。
9、作为本技术所述基于自行车辅助轮用插接件的一种优选方案，其中：所述限位件包括弹簧和限位柱，所述弹簧固定于所述插杆内，所述限位柱固定于所述弹簧端部。
10、作为本技术所述基于自行车辅助轮用插接件的一种优选方案，其中：所述限位件还包括滑块，所述滑块固定于所述限位柱外侧，所述插杆内开设有与所述滑块相配合的滑槽，所述滑块一侧滑动于所述滑槽内。
11、本技术有益效果为：通过固定组件的设置，便于对辅助轮进行安装或拆卸，无需使用工具即可快速的完成对辅助轮的安装和拆除，且在对辅助轮安装后不会发生松动，进而确保两侧的辅助轮高度一致，有利于儿童学习自行车的骑行。
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1.一种基于自行车辅助轮用插接件，其特征在于：包括，
2.如权利要求1所述的基于自行车辅助轮用插接件，其特征在于：所述支架(101)侧面开设有通槽(M)，所述弹片(102)位于所述通槽(M)内。
3.如权利要求2所述的基于自行车辅助轮用插接件，其特征在于：所述凸块(103)为两个，且两个凸块(103)与支架(101)为一体冲压成型。
4.如权利要求3所述的基于自行车辅助轮用插接件，其特征在于：所述支架(101)侧面呈梯形，且所述支架(101)两侧梯形交叉啮合。
5.如权利要求4所述的基于自行车辅助轮用插接件，其特征在于：所述支架(101)底部与侧面夹角呈九十度，所述插杆(104)底端与所述支架内底壁接触。
6.如权利要求4或5所述的基于自行车辅助轮用插接件，其特征在于：所述限位件(105)包括弹簧(105a)和限位柱(105b)，所述弹簧(105a)固定于所述插杆(104)内，所述限位柱(105b)固定于所述弹簧(105a)端部。
7.如权利要求6所述的基于自行车辅助轮用插接件，其特征在于：所述限位件(105
...【技术特征摘要】
1.一种基于自行车辅助轮用插接件，其特征在于：包括，
2.如权利要求1所述的基于自行车辅助轮用插接件，其特征在于：所述支架(101)侧面开设有通槽(m)，所述弹片(102)位于所述通槽(m)内。
3.如权利要求2所述的基于自行车辅助轮用插接件，其特征在于：所述凸块(103)为两个，且两个凸块(103)与支架(101)为一体冲压成型。
4.如权利要求3所述的基于自行车辅助轮用插接件，其特征在于：所述支架(101)侧面呈梯形，且所述支架(101)两侧梯形交叉啮合。
5.如权利要求4所述的基于自行车辅助轮用插接件，其特征在于：所述支架(101)底部...
【专利技术属性】
技术研发人员：钱开一，
申请(专利权)人：宁波鑫易五金制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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