一种进气组件和空调安装结构制造技术

技术编号:42592905 阅读:10 留言:0更新日期:2024-09-03 18:07
本技术涉及一种进气组件和空调安装结构,尤其是车辆中的进气组件和空调安装结构。本技术提供的进气组件,由气流出口的底部设置有用于储水的凹槽,因此具有减少气流出口处水回流的优点。本技术提供的空调安装结构,其包括上述的进气组件。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种进气组件和空调安装结构,尤其是车辆中的进气组件和空调安装结构。


技术介绍

1、现有技术中的进气组件包括壳体组件和鼓风机,鼓风机设置在壳体组件中。壳体组件具有气流进口和气流出口。在鼓风机的作用下,气流从气流进口进入壳体组件,并从气流出口流出壳体组件。

2、当气流出口处的气流温度较低时,气流出口处容易产生冷凝水。该冷凝水若回流至鼓风机,会对鼓风机的性能造成影响。此外,外部积水也可能从气流出口与外部零件的连接处渗入壳体组件并回流至鼓风机,也会对鼓风机的性能造成影响。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种进气组件,其具有减少气流出口处水回流的优点。

2、本技术的目的还在于提供一种空调安装结构,其包括上述的进气组件。

3、为实现上述目的的进气组件,包括壳体组件和鼓风机;所述鼓风机设置在所述壳体组件中;所述壳体组件具有气流进口和气流出口;所述鼓风机用于使气流从所述气流进口进入所述壳体组件,并从所述气流出口流出壳体组件;其特征在于,所述气流出口的底部设置有用于储水的凹槽。

4、在一个具体的实施例中,所述壳体组件包括主壳体和密封件;所述鼓风机包括蜗壳和叶轮;所述蜗壳位于所述主壳体内部,所述叶轮设置在所述蜗壳中;

5、所述蜗壳、所述主壳体和所述密封件限定所述凹槽。

6、在一个具体的实施例中,所述蜗壳和所述密封件分别形成所述凹槽的第一侧壁和第二侧壁;所述第一侧壁和所述第二侧壁相对设置;所述主壳体形成所述凹槽的底壁;

7、沿气流流出所述气流出口的方向,所述第二侧壁位于所述第一侧壁的前方,所述底壁位于所述第一侧壁和所述第二侧壁之间。

8、在一个具体的实施例中,所述主壳体形成所述凹槽的第三侧壁和第四侧壁;所述第三侧壁和所述第四侧壁分别与所述底壁连接;所述第三侧壁和所述第四侧壁相对设置。

9、在一个具体的实施例中,所述主壳体在所述第三侧壁和所述第四侧壁的后方具有凸部;所述蜗壳与所述凸部连接,以使所述第一侧壁位于所述第三侧壁和所述第四侧壁的后方。

10、在一个具体的实施例中,沿气流流出所述气流出口的方向,所述密封件连接于所述主壳体的前方。

11、在一个具体的实施例中,所述主壳体包括上壳体和下壳体;所述下壳体用于限定所述凹槽。

12、为实现上述目的的空调安装结构,所述空调安装结构还包括如上所述的进气组件;所述进气组件的壳体组件安装于所述钣金件。

13、在一个具体的实施例中,所述钣金件具有第一开口和第二开口;所述第一开口与壳体组件的气流出口连通;所述第二开口与所述壳体组件的气流进口连通。

14、在一个具体的实施例中,所述壳体组件的密封件与所述第一开口密封连接。

15、本技术的积极进步效果在于:本技术提供的进气组件,由气流出口的底部设置有用于储水的凹槽,因此具有减少气流出口处水回流的优点。本技术提供的空调安装结构,其包括上述的进气组件。

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【技术保护点】

1.一种进气组件,包括壳体组件(1)和鼓风机(2);所述鼓风机(2)设置在所述壳体组件(1)中;所述壳体组件(1)具有气流进口(1a)和气流出口(1b);所述鼓风机(2)用于使气流从所述气流进口(1a)进入所述壳体组件(1),并从所述气流出口(1b)流出壳体组件(1);其特征在于,所述气流出口(1b)的底部设置有用于储水的凹槽(3)。

2.如权利要求1所述的进气组件,其特征在于,所述壳体组件(1)包括主壳体(10)和密封件(11);所述鼓风机(2)包括蜗壳(20)和叶轮(21);所述蜗壳(20)位于所述主壳体(10)内部,所述叶轮(21)设置在所述蜗壳(20)中;

3.如权利要求2所述的进气组件,其特征在于,所述蜗壳(20)和所述密封件(11)分别形成所述凹槽(3)的第一侧壁(31)和第二侧壁(32);所述第一侧壁(31)和所述第二侧壁(32)相对设置;所述主壳体(10)形成所述凹槽(3)的底壁(30);

4.如权利要求3所述的进气组件,其特征在于,所述主壳体(10)形成所述凹槽(3)的第三侧壁(33)和第四侧壁(34);所述第三侧壁(33)和所述第四侧壁(34)分别与所述底壁(30)连接;所述第三侧壁(33)和所述第四侧壁(34)相对设置。

5.如权利要求4所述的进气组件,其特征在于,所述主壳体(10)在所述第三侧壁(33)和所述第四侧壁(34)的后方具有凸部(10a);所述蜗壳(20)与所述凸部(10a)连接,以使所述第一侧壁(31)位于所述第三侧壁(33)和所述第四侧壁(34)的后方。

6.如权利要求2所述的进气组件,其特征在于,沿气流流出所述气流出口(1b)的方向(S),所述密封件(11)连接于所述主壳体(10)的前方。

7.如权利要求2所述的进气组件,其特征在于,所述主壳体(10)包括上壳体(101)和下壳体(102);所述下壳体(102)用于限定所述凹槽(3)。

8.一种空调安装结构,包括钣金件(91);其特征在于,所述空调安装结构(900)还包括如权利要求1至7中任意一项权利要求所述的进气组件(90);所述进气组件(90)的壳体组件(1)安装于所述钣金件(91)。

9.如权利要求8所述的空调安装结构,其特征在于,所述钣金件(91)具有第一开口(91a)和第二开口(91b);所述第一开口(91a)与壳体组件(1)的气流出口(1b)连通;所述第二开口(91b)与所述壳体组件(1)的气流进口(1a)连通。

10.如权利要求9所述的空调安装结构,其特征在于,所述壳体组件(1)的密封件(11)与所述第一开口(91a)密封连接。

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【技术特征摘要】

1.一种进气组件,包括壳体组件(1)和鼓风机(2);所述鼓风机(2)设置在所述壳体组件(1)中;所述壳体组件(1)具有气流进口(1a)和气流出口(1b);所述鼓风机(2)用于使气流从所述气流进口(1a)进入所述壳体组件(1),并从所述气流出口(1b)流出壳体组件(1);其特征在于,所述气流出口(1b)的底部设置有用于储水的凹槽(3)。

2.如权利要求1所述的进气组件,其特征在于,所述壳体组件(1)包括主壳体(10)和密封件(11);所述鼓风机(2)包括蜗壳(20)和叶轮(21);所述蜗壳(20)位于所述主壳体(10)内部,所述叶轮(21)设置在所述蜗壳(20)中;

3.如权利要求2所述的进气组件,其特征在于,所述蜗壳(20)和所述密封件(11)分别形成所述凹槽(3)的第一侧壁(31)和第二侧壁(32);所述第一侧壁(31)和所述第二侧壁(32)相对设置;所述主壳体(10)形成所述凹槽(3)的底壁(30);

4.如权利要求3所述的进气组件,其特征在于,所述主壳体(10)形成所述凹槽(3)的第三侧壁(33)和第四侧壁(34);所述第三侧壁(33)和所述第四侧壁(34)分别与所述底壁(30)连接;所述第三侧壁(33)和所述第四侧壁(34)相对设置。

5.如权利要求4所述的进气组件...

【专利技术属性】
技术研发人员:鲍韬张申
申请(专利权)人:法雷奥汽车空调湖北有限公司
类型:新型
国别省市:

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