一种防磨损的轴承制造技术

技术编号:42592155 阅读:11 留言:0更新日期:2024-09-03 18:07
本技术公开了一种防磨损的轴承,涉及防磨损轴承技术领域,现提出如下方案,包括外圈和安装在外圈内部的安装机构,所述安装机构包括外部滑动组件和内部组装组件;所述外部滑动组件包括外槽体、外卡槽、挡灰板、保持器、外滚珠、内滚珠、内圈和滑动槽,所述外圈的外壁开设有外槽体,所述外圈的内壁边侧开设有外卡槽;通过设置挡灰板与外卡槽相互固定,使得挡灰板能够卡合在外卡槽的内部,并且挡灰板与外卡槽之间的尺寸相互吻合就能够固定在装置的内部,使得挡灰板能够对装置进行遮挡,避免装置在使用过程中灰尘等进入到装置的内部导致装置内部各部件之间,进入部件之后零件在运转过程中就会相互摩擦,导致装置磨损,影响装置使用。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及防磨损轴承,尤其涉及一种防磨损的轴承


技术介绍

1、轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度。

2、现有的轴承在使用过程中防尘性能不够,容易导致灰尘进入到装置内部影响使用,同时防磨损性能也不足够,为此需要一种防磨损的轴承。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种防磨损的轴承,解决了现有技术中存在的现有的轴承在使用过程中防尘性能不够,容易导致灰尘进入到装置内部影响使用,同时防磨损性能也不足够的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种防磨损的轴承,包括外圈和安装在外圈内部的安装机构,所述安装机构包括外部滑动组件和内部组装组件;

3、所述外部滑动组件包括外槽体、外卡槽、挡灰板、保持器、外滚珠、内滚珠、内圈和滑动槽,所述外圈的外壁开设有外槽体,所述外圈的内壁边侧开设有外卡槽,所述外卡槽的内部安装有挡灰板,所述挡灰板的内侧安装有保持器,所述保持器的内部安装有外滚珠,所述外滚珠的前方安装有内滚珠,所述内滚珠的内部安装有内圈,所述外卡槽的内侧开设有滑动槽;

4、所述组装组件包括润滑机构、通槽和内槽,所述外槽体的左侧安装有润滑机构,所述滑动槽之间通过通槽进行连通,所述内圈的外侧开设有内槽。

5、优选的,所述润滑机构包括通孔、挡板、缓冲槽和弹簧,所述通孔的内部安装有挡板,所述通孔的上下两侧开设有缓冲槽,所述缓冲槽的内部安装有弹簧。

<p>6、优选的,所述挡板通过弹簧与缓冲槽之间构成按压结构,所述挡板之间关于通孔的中心线对称。

7、优选的,所述挡灰板通过外卡槽与外圈之间构成卡合结构,所述挡灰板之间关于外圈的中心线对称,所述挡灰板与外卡槽之间的尺寸相互吻合。

8、优选的,所述外滚珠与内滚珠之间相互平行,所述外滚珠与内滚珠之间不相互对齐。

9、优选的,所述挡灰板通过内槽与内圈之间构成卡合结构,所述挡灰板通过内槽与内圈构成滑动结构。

10、与现有技术相比,本技术的有益效果是:

11、1、通过设置挡灰板与外卡槽相互固定,使得挡灰板能够卡合在外卡槽的内部,并且挡灰板与外卡槽之间的尺寸相互吻合就能够固定在装置的内部,使得挡灰板能够对装置进行遮挡,避免装置在使用过程中灰尘等进入到装置的内部导致装置内部各部件之间,进入部件之后零件在运转过程中就会相互摩擦,导致装置磨损,影响装置使用;

12、2、通过设置挡板通过缓冲槽伸缩,在使用的时候挡板会通过弹簧在装置的内部进行按压伸缩,就能够将挡板之间的位置进行调节,增大挡板之间的距离,方便使用者通过通孔将润滑油加入到滑动槽的内部,就能够缩小装置的磨损,之后进入到滑动槽的润滑油会通过通槽通入到另一端,使得润滑油在装置的内部均匀涂抹,避免装置在使用过程中磨损影响装置使用。

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【技术保护点】

1.一种防磨损的轴承,包括外圈(1)和安装在外圈(1)内部的安装机构,其特征在于:所述安装机构包括外部滑动组件和内部组装组件;

2.根据权利要求1所述的一种防磨损的轴承,其特征在于:所述润滑机构(3)包括通孔(301)、挡板(302)、缓冲槽(303)和弹簧(304),所述通孔(301)的内部安装有挡板(302),所述通孔(301)的上下两侧开设有缓冲槽(303),所述缓冲槽(303)的内部安装有弹簧(304)。

3.根据权利要求2所述的一种防磨损的轴承,其特征在于:所述挡板(302)通过弹簧(304)与缓冲槽(303)之间构成按压结构,所述挡板(302)之间关于通孔(301)的中心线对称。

4.根据权利要求1所述的一种防磨损的轴承,其特征在于:所述挡灰板(6)通过外卡槽(4)与外圈(1)之间构成卡合结构,所述挡灰板(6)之间关于外圈(1)的中心线对称,所述挡灰板(6)与外卡槽(4)之间的尺寸相互吻合。

5.根据权利要求1所述的一种防磨损的轴承,其特征在于:所述外滚珠(8)与内滚珠(9)之间相互平行,所述外滚珠(8)与内滚珠(9)之间不相互对齐。

6.根据权利要求1所述的一种防磨损的轴承,其特征在于:所述挡灰板(6)通过内槽(11)与内圈(10)之间构成卡合结构,所述挡灰板(6)通过内槽(11)与内圈(10)构成滑动结构。

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【技术特征摘要】

1.一种防磨损的轴承,包括外圈(1)和安装在外圈(1)内部的安装机构,其特征在于:所述安装机构包括外部滑动组件和内部组装组件;

2.根据权利要求1所述的一种防磨损的轴承,其特征在于:所述润滑机构(3)包括通孔(301)、挡板(302)、缓冲槽(303)和弹簧(304),所述通孔(301)的内部安装有挡板(302),所述通孔(301)的上下两侧开设有缓冲槽(303),所述缓冲槽(303)的内部安装有弹簧(304)。

3.根据权利要求2所述的一种防磨损的轴承,其特征在于:所述挡板(302)通过弹簧(304)与缓冲槽(303)之间构成按压结构,所述挡板(302)之间关于通孔(...

【专利技术属性】
技术研发人员:王毅
申请(专利权)人:宁波微米轴承有限公司
类型:新型
国别省市:

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