【技术实现步骤摘要】
本技术属于车载灭火器，具体涉及一种车辆灭火器收纳装置。
技术介绍
1、车辆自燃现象时有发生，由其是夏天，或长时间运行的情况下。如果不能第一时间对着火点进行灭火处理，那么火势将得不到控制，造成更大的财产损失。为了能够在车辆着火时快速进行灭火，很多车辆都配备有灭火器。但是，为了美观，灭火器大部分都配备在人员无法直视的地方。
2、对于公共车辆或厂区车辆，驾驶人员上车前很少检测车上的灭火器是否配备，因此有可能车辆上的灭火器已经取走。如果不能及时发现，那么一旦遇到着火时，不能第一时间进行灭火。
技术实现思路
1、本技术要解决的技术问题是：克服现有技术的不足，提供一种车辆灭火器收纳装置，本技术灭火器放置在盒体里，通过盒体内部的感应装置可以感知内部是否盛放了灭火器，并将其内部状态及时通知相关人员。
2、本技术解决其存在的问题所采用的技术方案是：
3、一种车辆灭火器收纳装置，包括上端敞口布置的盒体，所述的盒体内部设有上下滑动布置的支撑板，灭火器放置于支撑板上，支撑板下方与盒体底面之间设有弹簧。
4、所述的盒体内部设有感应装置，感应装置用来感应盒体内部是否放置有灭火器。
5、优选的，所述的感应装置为对射光电传感器，对射光电传感器的发射端与接收端分别设置于盒体宽度方向的两个内壁上。
6、优选的，所述的盒体侧壁上设有滑道，所述的支撑板端面凸设有滑块，滑块滑动设置于滑道内部。
7、优选的，所述的感应装置为触碰开关或重力传感
8、当支撑板上放置有灭火器时，灭火器的重力导致弹簧回缩，支撑板下移，滑块碰撞到感应装置上。
9、优选的，所述的支撑板上方固定有弧形的支撑架，灭火器卡设于支撑架内部。
10、优选的，所述的支撑架开口弧度为90°至120°。
11、优选的，所述的支撑板下方设有顶升装置，顶升装置推动支撑板上移，将灭火器露至盒体外部。
12、优选的，所述的顶升装置包括倾斜布置的顶升杆，盒体底面上凹设有下滑槽，支撑板底面上凹设有上滑槽，顶升杆上下两端分别滑动设置于上滑槽与下滑槽内部。
13、顶升杆上连接有拉绳，拉绳末端穿设至盒体外部。
14、优选的，顶升装置包括两个并列布置的顶升杆，两个顶升杆之间通过水平布置的连接杆固定连接，连接杆与顶升杆连接处位于顶升杆下半部，拉绳与连接杆固定连接。
15、优选的，位于盒体外部的拉绳末端设有手柄。
16、与现有技术相比，本技术所具有的有益效果：
17、(1)通过感应装置可以感知盒体内部是否存放了灭火器，并将结果通知给相关人员。
18、(2)需要取用灭火器时，可以通过顶升装置将灭火器抬起，露至盒体外部，便于人员拿取。
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1.一种车辆灭火器收纳装置，其特征在于：
2.根据权利要求1所述的一种车辆灭火器收纳装置，其特征在于：
3.根据权利要求2所述的一种车辆灭火器收纳装置，其特征在于：
4.根据权利要求2所述的一种车辆灭火器收纳装置，其特征在于：
5.根据权利要求4所述的一种车辆灭火器收纳装置，其特征在于：
6.根据权利要求5所述的一种车辆灭火器收纳装置，其特征在于：
7.根据权利要求5或6所述的一种车辆灭火器收纳装置，其特征在于：
【技术特征摘要】
1.一种车辆灭火器收纳装置，其特征在于：
2.根据权利要求1所述的一种车辆灭火器收纳装置，其特征在于：
3.根据权利要求2所述的一种车辆灭火器收纳装置，其特征在于：
4.根据权利要求2所述的一种车辆灭火器收纳...
【专利技术属性】
技术研发人员：王亚洲，高峰，宋国熙，熊旭东，张有乾，马鹏飞，
申请(专利权)人：淄博爱科工矿机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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