一种新能源商用车的电动打气泵安装支架制造技术

本技术公开了一种新能源商用车的电动打气泵安装支架，包括相对设置的第一结构支架和第二结构支架，第一结构支架和第二结构支架的侧面连接有外壳；第一结构支架和第二结构支架之间连接有第一连接支架和第二连接支架，第一连接支架和第二连接支架用于固定电动打气泵；第一结构支架上端连接有第一左固定支架，第一左固定支架外侧连接有第二左固定支架，第二结构支架上端连接有第一右固定支架，第一右固定支架外侧连接有第二右固定支架；第一左固定支架、第二左固定支架、第一右固定支架和第二右固定支架用于与新能源商用车的车架连接；该新能源商用车的电动打气泵安装支架具有强大的承载能力，且保证了电车行驶过程中电动打气泵的安全性。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于新能源商用车，特别涉及一种新能源商用车的电动打气泵安装支架。

技术介绍

1、近年来，电动车逐渐走入了大众的视野，电动车比传统内燃机车更加环保，电动打气泵是电动车上重要的部件，因此需要一种新能源商用车电动打气泵安装支架，来对电车的电动打气泵进行安装固定。

技术实现思路

1、本技术提供一种新能源商用车的电动打气泵安装支架，以解决现有技术中提出的新能源商用车的电动打气泵安装固定的问题。

2、为解决上述问题，本技术提供的技术方案如下：

3、本技术实施例提供了一种新能源商用车的电动打气泵安装支架，该新能源商用车的电动打气泵安装支架包括相对设置的第一结构支架(1)和第二结构支架(6)，所述第一结构支架(1)和所述第二结构支架(6)的侧面连接有外壳(9)；

4、所述第一结构支架(1)和所述第二结构支架(6)之间连接有第一连接支架(7)和第二连接支架(8)，所述第一连接支架(7)和所述第二连接支架(8)用于固定电动打气泵；所述第一结构支架(1)上端连接有第一左固定支架(2)，所述第一左固定支架(2)外侧连接有第二左固定支架(3)，所述第二结构支架(6)上端连接有第一右固定支架(4)，所述第一右固定支架(4)外侧连接有第二右固定支架(5)；所述第一左固定支架(2)、所述第二左固定支架(3)、所述第一右固定支架(4)和所述第二右固定支架(5)用于与新能源商用车的车架连接；

5、所述第二左固定支架(3)与所述第二右固定支架(5)通过折弯分别与所述第一左固定支架(2)、所述第一右固定支架(4)连接，用于承受电动打气泵所施加的重力；所述第一结构支架(1)、所述第二结构支架(6)通过折弯与所述第一左固定支架(2)、所述第一右固定支架(4)内测进行连接，用于确保安装支架整体机构的承载稳定性。

6、根据本技术一可选实施例，所述第二左固定支架(3)、所述第一左固定支架(2)、所述第一结构支架(1)、所述第一连接支架(7)、所述第二连接支架(8)、所述第二结构支架(6)、所述第一右固定支架(4)和所述第二右固定支架(5)之间均通过焊接连接固定。

7、根据本技术一可选实施例，所述第一左固定支架(2)、所述第二左固定支架(3)、所述第一右固定支架(4)和所述第二右固定支架(5)的安装面均与新能源商用车的车架侧面平行。

8、根据本技术一可选实施例，所述第一结构支架(1)、所述第一左固定支架(2)、所述第二左固定支架(3)、所述第一右固定支架(4)、所述第二右固定支架(5)、所述第二结构支架(6)、所述第一连接支架(7)和所述第二连接支架(8)的材质为铝合金。

9、根据本技术一可选实施例，所述外壳(9)至少一侧面设置有多个百叶窗(10)。

10、有益效果：本技术实施例提供了本技术公开了一种新能源商用车的电动打气泵安装支架，包括相对设置的第一结构支架和第二结构支架，第一结构支架和第二结构支架的侧面连接有外壳；第一结构支架和第二结构支架之间连接有第一连接支架和第二连接支架，第一连接支架和第二连接支架用于固定电动打气泵；第一结构支架上端连接有第一左固定支架，第一左固定支架外侧连接有第二左固定支架，第二结构支架上端连接有第一右固定支架，第一右固定支架外侧连接有第二右固定支架；第一左固定支架、第二左固定支架、第一右固定支架和第二右固定支架用于与新能源商用车的车架连接；该新能源商用车的电动打气泵安装支架具有强大的承载能力，且保证了电车行驶过程中电动打气泵的安全性，散热性能好，且nvh效果良好。

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【技术保护点】

1.一种新能源商用车的电动打气泵安装支架，其特征在于，包括相对设置的第一结构支架(1)和第二结构支架(6)，所述第一结构支架(1)和所述第二结构支架(6)的侧面连接有外壳(9)；

2.根据权利要求1所述的一种新能源商用车的电动打气泵安装支架，其特征在于，所述第二左固定支架(3)、所述第一左固定支架(2)、所述第一结构支架(1)、所述第一连接支架(7)、所述第二连接支架(8)、所述第二结构支架(6)、所述第一右固定支架(4)和所述第二右固定支架(5)之间均通过焊接连接固定。

3.根据权利要求1所述的一种新能源商用车的电动打气泵安装支架，其特征在于，所述第一左固定支架(2)、所述第二左固定支架(3)、所述第一右固定支架(4)和所述第二右固定支架(5)的安装面均与新能源商用车的车架侧面平行。

4.根据权利要求1所述的一种新能源商用车的电动打气泵安装支架，其特征在于，所述第一结构支架(1)、所述第一左固定支架(2)、所述第二左固定支架(3)、所述第一右固定支架(4)、所述第二右固定支架(5)、所述第二结构支架(6)、所述第一连接支架(7)和所述第二连接支架(8)的材质为铝合金。

5.根据权利要求1所述的一种新能源商用车的电动打气泵安装支架，其特征在于，所述外壳(9)至少一侧面设置有多个百叶窗(10)。

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【技术特征摘要】

1.一种新能源商用车的电动打气泵安装支架，其特征在于，包括相对设置的第一结构支架(1)和第二结构支架(6)，所述第一结构支架(1)和所述第二结构支架(6)的侧面连接有外壳(9)；

2.根据权利要求1所述的一种新能源商用车的电动打气泵安装支架，其特征在于，所述第二左固定支架(3)、所述第一左固定支架(2)、所述第一结构支架(1)、所述第一连接支架(7)、所述第二连接支架(8)、所述第二结构支架(6)、所述第一右固定支架(4)和所述第二右固定支架(5)之间均通过焊接连接固定。

3.根据权利要求1所述的一种新能源商用车的电动打气泵安装支架，其特征在于，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：李军道，
申请(专利权)人：湖北天道新能源汽车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：