【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及动力机构测试领域，具体涉及一种适用于多种动力总成测试的下线测试台及其测试方法。
技术介绍
1、混动变速箱总成、电驱动动力总成、减速机作为车辆传动系统中的关键部件，整车厂对其性能和可靠性提出了很高的要求，而准确测量动力总成的性能数据，又是保证变速箱在开发过程中不断优化设计的基础。因此，在动力总成的开发过程中，进行多种类型性能测试的动力总成台架试验是其必不可少的一个重要环节。
2、近年来随着新能源汽车的迅猛发展，与其动力总成相匹配的变速箱呈现出高转速化的发展趋势，且各种结构形式的动力总成也层出不穷。目前，申请号为202010550975.7的中国专利公开了一种兼容减速器测试的电驱动总成下线测试台架及其测试方法，其中，电驱动总成下线测试台架包括台架底座，台架底座上设有测试位，测试位下方设置有总成托盘，台架底座上还设有两个载测功机，测试位的一侧设有固定电驱动总成的台架支撑板，还包括安装在减速器上的陪测动力电机，陪测动力电机与减速器组合成待检测总成，待检测总成可以固定在台架支撑板上，待检测总成检测时，两个载测功机均通过导轨快速对接装置与测试位上的待检测总成对接。该下线测试台架虽然能够适应减速器和电驱动总成的测试，但其台架支撑板与被测总成之间装配方式单一，不能适应多种型号被测总成的装夹，同时，在测试时，托盘与被测动力总成始终接触在一起，托盘在测试过程中会参与到测试中，从而增加测量变量，影响测试结果的重复性或一致性，使得测试结果不够精确。
技术实现思路
1、针对现有技术
2、为了解决上述技术问题，本专利技术采用如下技术方案：
3、一种适用于多种动力总成测试的下线测试台，包括台架底座，在台架底座的中部设有被测总成传送平台，被测总成传送平台上设有一总成托盘，所述被测总成装配在总成托盘上；在台架底座上、被测总成传送平台的左右两侧分别设有左负载测功机、右负载测功机，在台架底座上、左负载测功机或右负载测功机一侧还设有驱动电机，所述左负载测功机、右负载测功机以及驱动电机均通过一对接平移机构在台架底座上左右滑动并定位后，与被测总成相接；在台架底座上、被测总成传送平台的左右两侧或其中一侧还设有用于夹持被测总成的装夹机构，在每个装夹机构下方、台架底座上设有一滑移机构，所述装夹机构通过对应的滑移机构在台架底座上水平移动并定位，在每个装夹机构朝向被测总成传送平台的一侧均安装有一个被测总成夹持装置；所述被测总成传送平台为一个带有左线辊和右线辊的输送平台，所述总成托盘下端的左右两侧分别置于左线辊和右线辊上，在被测总成传送平台的下端安装有一带动左线辊和右线辊上升或下降的线辊升降机构，在被测总成传送平台的中部、左线辊和右线辊之间的台架底座上还固定安装有一个托盘支撑座；当线辊升降机构带动被测总成传送平台及总成托盘上移到指定高度后，所述左负载测功机、右负载测功机和/或驱动电机水平移动后与被测总成相接，且装夹机构通过滑移机构移动到指定位置并定位后，装夹机构上的被测总成夹持装置与总成托盘上的被测总成相应侧接触，并将被测总成夹持固定在当前位置；当被测总成被装夹机构夹持在当前位置后，所述线辊升降机构能够带动总成托盘随被测总成传送平台下移，与被测总成脱离，使总成托盘与托盘支撑座相接；
4、在被测总成传送平台上方、台架底座上还固定安装有一顶压支架，所述顶压支架包括一水平设置的安装框和固定安装在安装框下端的四根立柱，在安装框内设有多个伺服电缸，所述伺服电缸呈竖向设置，且各个伺服电缸的缸体均通过一侧移机构装配在安装框内，各个伺服电缸的丝杆均能够在伺服电缸驱动机构的驱动下沿其轴向方向上下移动；当线辊升降机构带动被测总成传送平台及总成托盘下移到指定高度，总成托盘下端与托盘支撑座相接，此时，左负载测功机、右负载测功机和/或驱动电机水平移动后与总成托盘上的被测总成相接，各个伺服电缸的丝杆下移，与被测总成上端相抵，被测总成被装夹固定在托盘支撑座与伺服电缸之间。
5、这样，在一个下线测试台上设有两种用于对被测总成进行装夹定位的结构，其中一种为两侧抱夹定位，具体是采用装夹机构上的被测总成夹持装置来夹持固定被测总成左右两侧或其中一侧后，形成对被测总成的初步定位或固定夹持，这种夹持固定的方式，能够适用于减速器总成的测试，同时，在被测总成被夹持定位后，总成托盘和被测总成传送平台均能够在线辊升降机构的控制下下移，从而使得总成托盘与被测总成之间脱离，使总成托盘与下方的托盘支撑座相接，形成对总成托盘和被测总成的支撑，被测总成通过被测总成夹持装置夹持后，再由托盘支撑座支撑，既能够保证被测总成能够被抱夹定位，又能够确保被测总成在测试过程中，总成托盘不接触被测总成，不会对被测总成的测试数据造成影响，使得测试结果更为精确。除了上述的夹持抱夹定位方式外，在台架底座上所设置的伺服电缸形成一下压机构，该下压机构中各个伺服电缸的丝杆能够上下移动，从而将被测总成顶在总成托盘上，对被测总成形成上下夹紧固定。在此基础上，为减少被测总成传送平台的承压力，且减少总成托盘对测试数据的影响，在被测总成传送平台中部还设有一托盘支撑座，所述托盘支撑座能够在总成托盘和被测总成传送平台下移后，形成对总成托盘和被测总成的支撑固定，由于托盘支撑座直接固定在台架底座中部，因此，当被测总成由伺服电缸压紧后，再进行测试时，测试结果更为精确。所设置的顶压支架不仅能够用于安装伺服电缸，还能够在伺服电缸压紧定位被测总成时，将下压后产生的反作用力通过顶压支架分散，确保伺服电缸的使用寿命。各个伺服电缸均通过侧移机构安装在顶压支架上，侧移机构能够实现伺服电机位置的调整，从而适应不同型号被测总成的压紧。
6、进一步的，在顶压支架的安装框上还固定安装有一传力支架，所述传力支架包括四根下端与安装框固定连接的传力立杆，在四根传力立杆的上端设有一块顶板，所述顶板与各个伺服电缸之间具有间隙，当各个伺服电缸中的丝杆与被测总成相抵后，所述伺服电缸的上端上移，并与所述顶板相抵。这样，所设置的传力支架，在每个伺服电缸的丝杆向下移动，并与被测总成相抵后，丝杆会受到被测总成的一个反向作用力，该反向作用力经伺服电缸后，会使得伺服电缸顶部向上轻微移动，从而与传力支架的顶板相抵，将反作用力传递到顶板后，再依次传递到顶板下的传力立杆、顶压支架的安装框、立柱后，最终传递到台架底座上，从而可有效减轻顶压支架的受力，同时，采用上述结构后，伺服电缸可直接将反作用力传递到顶板处，从而有效减少伺服电缸受力，有效提升伺服电缸的使用寿命。
7、进一步的，所述伺服电缸包括缸体和一端转动设置在缸体内的丝杆，所述丝杆的一端通过联轴器与驱动件连接，丝杆的另一端伸出缸体外；所述丝杆上还套设有丝杆螺母，所述丝杆螺母与活塞杆一端连接；所述丝杆螺母与活塞杆均设置在缸体内，所述活塞杆外表面还套设有多个间隔的导向环，各导向环外表面与缸体内壁抵接；所述活塞杆另一端连接有推本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种适用于多种动力总成测试的下线测试台，包括台架底座，在台架底座的中部设有被测总成传送平台，被测总成传送平台上设有一总成托盘，所述被测总成装配在总成托盘上；在台架底座上、被测总成传送平台的左右两侧分别设有左负载测功机、右负载测功机，在台架底座上、左负载测功机或右负载测功机一侧还设有驱动电机，所述左负载测功机、右负载测功机以及驱动电机均通过一对接平移机构在台架底座上左右滑动并定位后，与被测总成相接；其特征在于，在台架底座上、被测总成传送平台的左右两侧或其中一侧还设有用于夹持被测总成的装夹机构，在每个装夹机构下方、台架底座上设有一滑移机构，所述装夹机构通过对应的滑移机构在台架底座上水平移动并定位，在每个装夹机构朝向被测总成传送平台的一侧均安装有一个被测总成夹持装置；所述被测总成传送平台为一个带有左线辊和右线辊的输送平台，所述总成托盘下端的左右两侧分别置于左线辊和右线辊上，在被测总成传送平台的下端安装有一带动左线辊和右线辊上升或下降的线辊升降机构，在被测总成传送平台的中部、左线辊和右线辊之间的台架底座上还固定安装有一个托盘支撑座；当线辊升降机构带动被测总成传送平台及总成托盘上移到指
2.根据权利要求1所述的适用于多种动力总成测试的下线测试台，其特征在于，在顶压支架的安装框上还固定安装有一传力支架，所述传力支架包括四根下端与安装框固定连接的传力立杆，在四根传力立杆的上端设有一块顶板，所述顶板与各个伺服电缸之间具有间隙，当各个伺服电缸中的丝杆与被测总成相抵后，所述伺服电缸的上端上移，并与所述顶板相抵。
3.根据权利要求2所述的适用于多种动力总成测试的下线测试台，其特征在于，所述伺服电缸包括缸体和一端转动设置在缸体内的丝杆，所述丝杆的一端通过联轴器与驱动件连接，丝杆的另一端伸出缸体外；所述丝杆上还套设有丝杆螺母，所述丝杆螺母与活塞杆一端连接；所述丝杆螺母与活塞杆均设置在缸体内，所述活塞杆外表面还套设有多个间隔的导向环，各导向环外表面与缸体内壁抵接；所述活塞杆另一端连接有推块，所述推块设置在缸体外并与所述缸体外壁可滑动连接。
4.根据权利要求3所述的适用于多种动力总成测试的下线测试台，其特征在于，所述侧移机构由左右滑移机构和前后滑移机构组成，所述前后滑移机构滑动安装在左右滑移机构上，包括上安装板和平行设在上安装板下的中间板，所述上安装板的端部设有一卡槽，卡在对应伺服电缸的缸体上，并与伺服电缸的缸体之间通过一弹性件连接固定；在上安装板的下端、沿上安装板的长度方向设有两个第一导轨，在中间板的上端设有两个与第一导轨相配合的第一滑槽；所述左右滑移机构包括下安装板，在下安装板上、沿其长度方向设有两个第二导轨，在中间板的下端设有两个与第二导轨对应的第二滑槽。
5.根据权利要求1或2或3或4所述的适用于多种动力总成测试的下线测试台，其特征在于，所述托盘支撑座包括中部呈中空状的固定座，在固定座的上端面可拆卸安装有四个间隔设置的支撑盘，所述支撑盘沿固定座四角分布，在其中两个处于对角的支撑盘的中部设有一个定位杆，在另两个支撑盘的中部设有两个定位销；在总成托盘的下端面可拆卸安装有两个与定位杆相对应的抵接件以及两个与定位销相配合的定位销套，在两定位销套中部设有适配孔；所述定位杆和定位销均能够上下移动并定位，且当总成托盘下移后，两定位杆与总成托盘上的抵接件相接触，两定位销置于总成托盘上两定位销套的适配孔内，形成对总成托盘的初步支撑；在初步支撑后，两定位杆和两定位销下降，置于支撑盘内，总成托盘上的两抵接件和两定位销套分别置于与之对应的支撑盘内，总成托盘下端面置于支撑盘上，与支撑盘相接触。
6.根据权利要求5所述的适用于多种动力总成测试的下线测试台，其特征在于，所述定位杆和定位销均套接固定在一举升定位板上，所述举升定位板置于固定座的中空内腔内，在举升定位板的下端中部固定有一下端带有斜顶轴承的顶升板，在顶升板下设有一个与其斜顶轴承相接触的斜顶滑块，所述斜顶滑块上端面由上平面、下平面和连接上平面和下平面的斜面组成，在斜顶滑块的一侧设有一个控制斜顶滑块左右滑动并定位的推移机构，当斜顶轴承处于斜顶滑块的上平面上时，各个定位杆和定位销均伸出对应的支撑盘外，当斜顶滑块在推移机构作用下，水平移动后，所述斜顶轴承与斜顶滑块的斜面相接触，并在斜顶滑块不...
【技术特征摘要】
1.一种适用于多种动力总成测试的下线测试台，包括台架底座，在台架底座的中部设有被测总成传送平台，被测总成传送平台上设有一总成托盘，所述被测总成装配在总成托盘上；在台架底座上、被测总成传送平台的左右两侧分别设有左负载测功机、右负载测功机，在台架底座上、左负载测功机或右负载测功机一侧还设有驱动电机，所述左负载测功机、右负载测功机以及驱动电机均通过一对接平移机构在台架底座上左右滑动并定位后，与被测总成相接；其特征在于，在台架底座上、被测总成传送平台的左右两侧或其中一侧还设有用于夹持被测总成的装夹机构，在每个装夹机构下方、台架底座上设有一滑移机构，所述装夹机构通过对应的滑移机构在台架底座上水平移动并定位，在每个装夹机构朝向被测总成传送平台的一侧均安装有一个被测总成夹持装置；所述被测总成传送平台为一个带有左线辊和右线辊的输送平台，所述总成托盘下端的左右两侧分别置于左线辊和右线辊上，在被测总成传送平台的下端安装有一带动左线辊和右线辊上升或下降的线辊升降机构，在被测总成传送平台的中部、左线辊和右线辊之间的台架底座上还固定安装有一个托盘支撑座；当线辊升降机构带动被测总成传送平台及总成托盘上移到指定高度后，所述左负载测功机、右负载测功机和/或驱动电机水平移动后与被测总成相接，且装夹机构通过滑移机构移动到指定位置并定位后，装夹机构上的被测总成夹持装置与总成托盘上的被测总成相应侧接触，并将被测总成夹持固定在当前位置；当被测总成被装夹机构夹持在当前位置后，所述线辊升降机构能够带动总成托盘随被测总成传送平台的左线辊和右线辊下移，与被测总成脱离，使总成托盘与托盘支撑座相接；
2.根据权利要求1所述的适用于多种动力总成测试的下线测试台，其特征在于，在顶压支架的安装框上还固定安装有一传力支架，所述传力支架包括四根下端与安装框固定连接的传力立杆，在四根传力立杆的上端设有一块顶板，所述顶板与各个伺服电缸之间具有间隙，当各个伺服电缸中的丝杆与被测总成相抵后，所述伺服电缸的上端上移，并与所述顶板相抵。
3.根据权利要求2所述的适用于多种动力总成测试的下线测试台，其特征在于，所述伺服电缸包括缸体和一端转动设置在缸体内的丝杆，所述丝杆的一端通过联轴器与驱动件连接，丝杆的另一端伸出缸体外；所述丝杆上还套设有丝杆螺母，所述丝杆螺母与活塞杆一端连接；所述丝杆螺母与活塞杆均设置在缸体内，所述活塞杆外表面还套设有多个间隔的导向环，各导向环外表面与缸体内壁抵接；所述活塞杆另一端连接有推块，所述推块设置在缸体外并与所述缸体外壁可滑动连接。
4.根据权利要求3所述的适用于多种动力总成测试的下线测试台，其特征在于，所述侧移机构由左右滑移机构和前后滑移机构组成，所述前后滑移机构滑动安装在左右滑移机构上，包括上安装板和平行设在上安装板下的中间板，所述上安装板的端部设有一卡槽，卡在对应伺服电缸的缸体上，并与伺服电缸的缸体之间通过一弹性件连接固定；在上安装板的下端、沿上安装板的长度方向设有两个第一导轨，在中间板的上端设有两个与第一导轨相配合的第一滑槽；所述左右滑移机构包括下安装板，在下安装板上、沿其长度方向设有两个第二导轨，在中间板的下端设有两个与第二导轨对应的第二滑槽。
5.根据权利要求1或2或3或4所述的适用于多种动力总成测试的下线测试台，其特征在于，所述托盘支撑座包括中部呈中空状的固定座，在固定座的上端面可拆卸安装有四个间隔设置的支撑盘，所述支撑盘沿固定座四角分布，在其中两个处于对角的支撑盘的中部设有一个定位杆，在另两个支撑盘的中部设有两个定位销；在总成托盘的下端面可拆卸安装有两个与定位杆相对应的抵接件以及两个与定位销相配合的定位销套，在两定位销套中部...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈键，邓光辉，吴志祥，谭小娥，
申请(专利权)人：重庆理工清研凌创测控科技有限公司，
类型：发明
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