【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及新能源汽车领域，更具体地说，它涉及充放电一体枪插排识别检测电路及方法。
技术介绍
1、随着新能源汽车产业的发展和升级，现在越来越多的新能源汽车都具有对外放电的功能，可以将车辆内部的直流电转换成交流电，供外部电器使用。新能源汽车作为一个移动的大电源，可以通过充放电一体枪将车内直流电转换成交流电至专用的放电插排，可以在出游露营等场合给用电设备进行供电。
2、如图1所示，为放电插排内部框图，其中ntc1为热敏电阻ntc，s1为插排按钮开关，led1为电源指示灯，lig1为防雷装置，so1为输入插座，接充放电一体枪三插头，so2、so3为输出插座，接负载端，热敏电阻ntc一端接放电排插的pe，另一端通过三插头触点与主板mcu端连接。
3、于上述方案中，需通过在放电插排加装专用芯片，才可实现充电电一体枪在放电模式下识别放电插排，然而该方案价格昂贵，且电路设计复杂。
技术实现思路
1、针对现有技术存在的不足，本专利技术的目的在于提供一种解决充放电一体枪工作在放电模式下识别放电排插并实现排插温度检测的一种方法。
2、为实现上述目的，本专利技术提供了如下技术方案：
3、充放电一体枪插排识别检测电路，包括充放电枪头和放电插排，充放电枪头包括mcu模块、电阻和电容，电阻一端与供电电源连接，电阻的另一端与电容的一端连接，电容的另一端接地，
4、放电插排包括地线和热敏电阻ntc，热敏电阻ntc的一端与地线连接，热敏电阻的另一端通过连
5、充放电枪头可插入放电插排并与其电性连接。
6、进一步的，电阻为上拉电阻，电容为滤波电容。
7、进一步的，热敏电阻ntc与mcu模块通过线缆电性连接。
8、充放电一体枪插排识别检测方法，包括以下步骤：
9、充放电枪头未插入放电排插的时候，充放电枪检测的温度值会出现异常值，不在设置的温度阈值内，充放电枪系统不能进行放电；
10、当充放电枪头与放电排插连接时，充放电枪检测的温度值如果在设置的阈值内，充放电枪识别到可以正常放电，如果在检测到温度不在设置的阈值内，则充放电枪识别到不能进行放电，并发出过温故障信号。
11、通过采用上述技术方案，本专利技术的有益效果为：
12、本专利技术识别检测电路通过一个热敏电阻ntc进行放电排插温度检测，同时通过其设置的温度区间来告知mcu系统，是否已识别到放电插排端，并判断放电排插温度是否在设置的区间，若在此期间则可以进行放电，若不在此区间则不进行放电，充放电枪发出故障信号。
13、本专利技术成本非常低，仅通过一个热敏电阻ntc既实现了放电排插的温度检测，同时实现了与控制端的连接确认。
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1.充放电一体枪插排识别检测电路，包括充放电枪头和放电插排，其特征在于，所述充放电枪头包括MCU模块、电阻和电容，电阻一端与供电电源连接，电阻的另一端与电容的一端连接，电容的另一端接地；
2.根据权利要求1所述的充放电一体枪插排识别检测电路，其特征在于，所述电阻为上拉电阻，电容为滤波电容。
3.根据权利要求1或2所述的充放电一体枪插排识别检测电路，其特征在于，所述热敏电阻NTC与MCU模块通过线缆电性连接。
4.充放电一体枪插排识别检测方法，其特征在于，包括：
【技术特征摘要】
1.充放电一体枪插排识别检测电路，包括充放电枪头和放电插排，其特征在于，所述充放电枪头包括mcu模块、电阻和电容，电阻一端与供电电源连接，电阻的另一端与电容的一端连接，电容的另一端接地；
2.根据权利要求1所述的充放电一体枪插排识别检测电...
【专利技术属性】
技术研发人员：屠佳旺，彭志远，沈中，
申请(专利权)人：浙江智行微电子有限公司，
类型：发明
国别省市：
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