【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于仪表架领域，尤其涉及一种能快速定位的叉车仪表架。
技术介绍
1、叉车仪表是一种采用了高性能微处理器的数字化智能仪表，实现了内燃机叉车燃油油量、冷却水温、机油压力、油温、发动机转速和工作小时计等数字化显示，同时具有自动监测发动机等工况及故障提示、报警等功能，仪表通常安装在仪表架上。
2、现有的叉车在使用过程中，由于其上搭载动力总成（内燃机、变速箱和前桥）等部件，这些部件之间的连接方式和震动传递路径可能导致叉车在行驶过程中产生震动，当动力总成系统的震动与车架的震动发生耦合时，会进一步加剧震动现象，尤其在不平整路面行驶，会使叉车产生剧烈震动，当震动传递到仪表盘上时，会使仪表盘损坏，大大降低仪表盘的使用寿命；而在仪表盘使用过程中，仪表盘自身也会产生热量，如果不及时将热量散出，仪表盘内的电子元件会加速老化，缩减对仪表盘仪表盘的使用寿命。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种能快速定位的叉车仪表架，旨在解决现有技术中由于震动和无法散热导致的仪表盘使用寿命缩短的技术问题。
2、本专利技术是这样实现的，一种能快速定位的叉车仪表架，包括架体和透明罩，所述透明罩通过固定螺栓安装在架体上，所述透明罩由透明材料制作而成，还包括：
3、角度调节机构，所述角度调节机构安装在架体的内部，所述角度调节机构上安装有安装架，所述安装架的内部安装有导热架，所述导热架用于安装仪表盘，所述角度调节机构用于调节仪表盘的角度，使仪表盘朝向驾驶员，便于驾驶员读取叉车状态
4、散热减震机构，所述散热减震机构安装在角度调节机构上，所述导热架的侧壁内开设有冷却通道，所述散热减震机构的两端分别与冷却通道的两端连通，所述散热减震机构和冷却通道的内部填充有冷却油，所述散热减震机构的输出端与安装架连接，当所述安装架受到震动时，所述散热减震机构用于对安装架进行减震，并对导热架进行散热，仪表盘上的温度会传递到导热架上，进而可以对仪表盘进行散热。
5、进一步的技术方案：所述角度调节机构包括伺服电机，所述伺服电机固定安装在架体的内部，所述伺服电机的输出轴固定连接有旋转平台，所述旋转平台的顶部铰接有安装架，所述旋转平台的顶部铰接有伸缩杆，所述伸缩杆的活动端与散热减震机构的输出端铰接，所述散热减震机构的输出端另一端与安装架连接。
6、进一步的技术方案：所述散热减震机构包括泵油器，所述泵油器铰接在伸缩杆的活动端，所述泵油器上开设有主油腔和副油腔，所述副油腔和主油腔连通，所述副油腔的内部滑动连接有第一活塞，所述第一活塞的侧面固定连接有固定杆，所述固定杆的一端固定连接在安装架上，所述主油腔的一端连通有进油管，所述进油管的一端与导热架上的冷却通道的一端连通，所述主油腔的另一端连通有第二输油管，所述第二输油管连通有过度油箱，所述过度油箱的一端连通有回油管，所述回油管的一端与冷却通道的另一端连通，所述冷却油填充在冷却通道、进油管、主油腔、副油腔、第二输油管、过度油箱以及回油管的内部，所述过度油箱用于暂时储存油路中多出的冷却油，并对冷却油进行缓冲，冷却油对第一活塞、固定杆和安装架进行缓冲，从而能够对安装架和仪表盘进行减震；
7、为了实现冷却油的流动，以便带走导热架上的热量，在所述过度油箱上设置有第一单向阀和第二单向阀，所述第一单向阀设置在过度油箱的输出端，所述第二单向阀设置在过度油箱的输入端，过度油箱可以将其内的冷却油单向排出，从而实现冷却油的流动。
8、进一步的技术方案：所述过度油箱包括箱体，所述箱体安装在旋转平台上，所述箱体的内部滑动连接有推板，所述推板和箱体之间连接有压缩弹簧，所述箱体上开设有进油口和出油口，所述第二输油管的一端与进油口连通，所述回油管的一端与出油口连通，且所述第二单向阀设置在进油口处，所述第一单向阀设置在出油口处，所述进油口和出油口设置在推板的同一侧。
9、进一步的技术方案：所述散热减震机构还包括散热油片，所述散热油片安装在旋转平台上，所述散热油片采用导热材料制作而成，所述散热油片为扁平状，散热油片增大了与空气的接触面积，使其散热效率增大，所述第二输油管的一端与散热油片连通，所述散热油片的另一端连通有第一输油管，所述第一输油管与第二单向阀连通。
10、进一步的技术方案：还设置了吹风机构，所述吹风机构安装在泵油器的侧面，所述吹风机构的一端与安装架连接，所述吹风机构的另一端朝向散热油片的表面，在所述安装架受到震动时，所述吹风机构用于向散热油片表面吹气，流动的空气将散热油片表面的热量带走，其它处的冷空气涌到散热油片附近，从而可以提高散热油片的散热效率。
11、进一步的技术方案：所述吹风机构包括风管，所述风管固定连接在泵油器上，所述风管的内部开设有风腔，所述风腔的内部滑动连接有第二活塞，所述第二活塞的侧面固定连接有活动杆，所述活动杆的一端铰接在安装架上，所述风管靠近散热油片的一端连通有吹风头，所述吹风头的一端朝向散热油片的表面。
12、进一步的技术方案：还设置了快速定位机构，所述快速定位机构包括调节盘，所述调节盘转动连接在架体上，所述调节盘的侧面开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有调节块，所述调节块的上固定连接有定位杆，所述滑槽的内部转动连接有螺杆，所述螺杆的一端固定连接有手轮。
13、进一步的技术方案：所述快速定位机构有多个。
14、相较于现有技术，本专利技术的有益效果如下：
15、1、本专利技术通过设置散热减震机构和导热架，将仪表盘安装在导热架上，并将散热减震机构与导热架上的冷却通道连通，当安装架受到震动时，安装架受到散热减震机构内的冷却油的缓冲，从而可以降低仪表盘的震动，通过安装架也会推动散热减震机构内的冷却油循环流动，将导热架上的热量带出，降低仪表盘的温度，从而大大延长仪表盘的使用寿命；
16、2、本专利技术通过设置散热油片，使散热油片采用导热材料制作而成，且使散热油片为扁平状，增大了散热油片与空气的接触面积，使其散热效率增大；
17、3、本专利技术通过设置吹风机构，在安装架震动时，吹风机构能够向散热油片表面吹气，流动的空气将散热油片表面的热量带走，其它处的冷空气涌到散热油片附近，从而可以提高散热油片的散热效率，提高本专利技术的散热效果；
18、4、本专利技术通过设置角度调节机构，所述角度调节机构能够调节仪表盘的角度，使仪表盘朝向驾驶员，便于驾驶员读取仪表盘数据；
19、5、本专利技术通过设置快速定位机构，在安装该装置时，可以根据叉车上不同的安装位置，快速调节定位杆的位置，使定位杆与定位孔位置对齐，然后即可将定位杆插入定位孔内，最后对架体进行固定，即可快速安装该装置。
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1.一种能快速定位的叉车仪表架，包括架体（1）和透明罩（2），所述透明罩（2）通过固定螺栓安装在架体（1）上，其特征在于，还包括：
2.根据权利要求1所述的能快速定位的叉车仪表架，其特征在于，所述角度调节机构包括伺服电机（10），所述伺服电机（10）固定安装在架体（1）的内部，所述伺服电机（10）的输出轴固定连接有旋转平台（4），所述旋转平台（4）的顶部铰接有安装架（7），所述旋转平台（4）的顶部铰接有伸缩杆（6），所述伸缩杆（6）的活动端与散热减震机构（5）的输出端铰接，所述散热减震机构（5）的输出端另一端与安装架（7）连接。
3.根据权利要求2所述的能快速定位的叉车仪表架，其特征在于，所述散热减震机构（5）包括泵油器（58），所述泵油器（58）铰接在伸缩杆（6）的活动端，所述泵油器（58）上开设有主油腔（57）和副油腔（511），所述副油腔（511）和主油腔（57）连通，所述副油腔（511）的内部滑动连接有第一活塞（510），所述第一活塞（510）的侧面固定连接有固定杆（59），所述固定杆（59）的一端固定连接在安装架（7）上，所述主油腔（57）的一端
4.根据权利要求3所述的能快速定位的叉车仪表架，其特征在于，所述过度油箱（52）包括箱体（525），所述箱体（525）安装在旋转平台（4）上，所述箱体（525）的内部滑动连接有推板（523），所述推板（523）和箱体（525）之间连接有压缩弹簧（522），所述箱体（525）上开设有进油口和出油口，所述第二输油管（55）的一端与进油口连通，所述回油管（51）的一端与出油口连通，且所述第二单向阀（524）设置在进油口处，所述第一单向阀（521）设置在出油口处，所述进油口和出油口设置在推板（523）的同一侧。
5.根据权利要求4所述的能快速定位的叉车仪表架，其特征在于，所述散热减震机构（5）还包括散热油片（54），所述散热油片（54）安装在旋转平台（4）上，所述散热油片（54）采用导热材料制作而成，所述散热油片（54）为扁平状，所述第二输油管（55）的一端与散热油片（54）连通，所述散热油片（54）的另一端连通有第一输油管（53），所述第一输油管（53）与第二单向阀（524）连通。
6.根据权利要求3所述的能快速定位的叉车仪表架，其特征在于，还包括吹风机构（11），所述吹风机构（11）安装在泵油器（58）的侧面，所述吹风机构（11）的一端与安装架（7）连接，所述吹风机构（11）的另一端朝向散热油片（54）的表面，在所述安装架（7）受到震动时，所述吹风机构（11）用于向散热油片（54）表面吹气。
7.根据权利要求6所述的能快速定位的叉车仪表架，其特征在于，所述吹风机构（11）包括风管（113），所述风管（113）固定连接在泵油器（58）上，所述风管（113）的内部开设有风腔（114），所述风腔（114）的内部滑动连接有第二活塞（112），所述第二活塞（112）的侧面固定连接有活动杆（111），所述活动杆（111）的一端铰接在安装架（7）上，所述风管（113）靠近散热油片（54）的一端连通有吹风头（115），所述吹风头（115）的一端朝向散热油片（54）的表面。
8.根据权利要求1所述的能快速定位的叉车仪表架，其特征在于，还包括快速定位机构（3），所述快速定位机构（3）包括调节盘（36），所述调节盘（36）转动连接在架体（1）上，所述调节盘（36）的侧面开设有滑槽（34），所述滑槽（34）的内部滑动连接有调节块（32），所述调节块（32）的上固定连接有定位杆（33），所述滑槽（34）的内部转动连接有螺杆（35），所述螺杆（35）的一端固定连接有手轮（31）。
9.根据权利要求8所述的能快速定位的叉车仪表架，其特征在于，所述快速定位机构（3）有多个。
...【技术特征摘要】
1.一种能快速定位的叉车仪表架，包括架体（1）和透明罩（2），所述透明罩（2）通过固定螺栓安装在架体（1）上，其特征在于，还包括：
2.根据权利要求1所述的能快速定位的叉车仪表架，其特征在于，所述角度调节机构包括伺服电机（10），所述伺服电机（10）固定安装在架体（1）的内部，所述伺服电机（10）的输出轴固定连接有旋转平台（4），所述旋转平台（4）的顶部铰接有安装架（7），所述旋转平台（4）的顶部铰接有伸缩杆（6），所述伸缩杆（6）的活动端与散热减震机构（5）的输出端铰接，所述散热减震机构（5）的输出端另一端与安装架（7）连接。
3.根据权利要求2所述的能快速定位的叉车仪表架，其特征在于，所述散热减震机构（5）包括泵油器（58），所述泵油器（58）铰接在伸缩杆（6）的活动端，所述泵油器（58）上开设有主油腔（57）和副油腔（511），所述副油腔（511）和主油腔（57）连通，所述副油腔（511）的内部滑动连接有第一活塞（510），所述第一活塞（510）的侧面固定连接有固定杆（59），所述固定杆（59）的一端固定连接在安装架（7）上，所述主油腔（57）的一端连通有进油管（56），所述进油管（56）的一端与导热架（9）上的冷却通道的一端连通，所述主油腔（57）的另一端连通有第二输油管（55），所述第二输油管（55）连通有过度油箱（52），所述过度油箱（52）的一端连通有回油管（51），所述回油管（51）的一端与冷却通道的另一端连通，所述过度油箱（52）用于暂时储存油路中多出的冷却油，并对冷却油进行缓冲；
4.根据权利要求3所述的能快速定位的叉车仪表架，其特征在于，所述过度油箱（52）包括箱体（525），所述箱体（525）安装在旋转平台（4）上，所述箱体（525）的内部滑动连接有推板（523），所述推板（523）和箱体（525）之间连接有压缩弹簧（522），所述箱体（525）上开设有进油口和出油口，所述第二输油管（55）的一端与进油口连通，所述回油管（51）的一端与出油口连通，且所述第二单向阀（524）设置在进油口处，所述第一单向阀（52...
【专利技术属性】
技术研发人员：苏琳，田国标，田国民，
申请(专利权)人：浙江西车智能物流装备有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
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