【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种生活设施，即一种电梯门间缝隙安全防护装置。
技术介绍
1、电梯是高层楼房的必备设施，特别是垂直升降的电梯在高层建筑中应用更为普遍。此类电梯的结构比较复杂，本文仅涉及其中的轿厢门和层门。轿厢门也称轿门，是轿厢侧面安装的门。层门是每一层楼的电梯入口安装的门。轿门随轿厢上下移动，层门固定在某一楼层。为了保证轿门和层门相对移动中不会碰撞，在两门之间留有一定的缝隙，本文称门间缝隙。一般来说，门间缝隙多为30—60mm。在大多数情况下，绝大多数人都可以轻松的迈过这个缝隙。可是，仍有少数人会在此处发生事故。例如，手机、手表、戒指等小件物品滑落到缝隙下面，小孩把脚插入门缝，女性高跟鞋卡在门缝里，等等。由于电梯数量大，风险性强，突发事故难以处理，且后果比较严重，即使是极少发生的小概率事件也不容忽视。因此，加强轿门层门间隙的安全防护，消除风险隐患，很有必要。当然，如果轿门和层门之间没有缝隙，那是最好的。可是，那会大幅增加电梯的制造成本和运行成本，很难实现。所以，我们只能希望在电梯门打开时，能够封闭门间缝隙，在电梯门关闭时，仍然保留门间缝隙。可是，经大量检索，尚未发现此类信息。
技术实现思路
1、本技术的目的是提供一种在电梯轿门和层门开启时门间缝隙闭合，轿门和层门关闭时保留门间缝隙的电梯门间缝隙安全防护装置。
2、上述目的是由以下技术方案实现的：一种电梯门间缝隙安全防护装置，其特征在于：所述电梯门间缝隙安全防护装置设有滑板、滑道、弹出机构和回位机构，滑板可沿滑道前后移动，滑道设
3、所述滑板安装在轿门下方的滑道上，所述弹出机构是弹簧，弹簧的前端抵顶在滑板上，弹簧的后端固定在轿厢底板上，所述回位机构是滑板前边缘线两端部各有一段向后倾斜的斜边缘线，以及轿门外下方的滑轴，轿门关闭时滑轴处于滑板斜边缘线前端阻挡滑板前移，轿门开启时，滑轴向两侧滑动，滑板在弹簧的推动下其斜边缘线与滑轴摩擦前移而封闭门间缝隙。
4、所述轿门下面设有上下两段门轨：轿门关闭时，轿门下面所对的滑槽即为上段门轨；轿门下面安装有与上段门轨相配合的小滚轮；所述滑轴的下面设有下段门轨，滑轴竖直安装在轿门外下角下面，滑轴中部装有可转动的套管，滑轴下端安装行走轮，行走轮与下段门轨相配合；所述滑道安装在轿厢底板下侧，与滑道相配合的滑板处于上段门轨和下段门轨之间，滑板的斜边缘线与滑轴表面相接触。
5、所述轿门的滑槽装在轿门内侧，轿门内侧通过凸台或凹槽与滑槽相配合，轿门外下角下面竖直安装滑轴，滑轴中部装有可转动的套管，所述滑道安装在轿厢底板下侧，与滑道相配合的滑板其斜边缘线与滑轴表面相接触。
6、所述滑板安装在层门下方的滑道上，所述弹出机构是弹簧，弹簧的前端抵顶在滑板上，弹簧的后端固定在层门下方，所述回位机构是滑板前边缘线两端部各有一段向后倾斜的斜边缘线，以及层门外下方的滑轴，层门关闭时滑轴处于滑板斜边缘线前端阻挡滑板前移，层门开启时，两扇层门的滑轴向分别向两侧滑动，滑板在弹簧的推动下其斜边缘线与滑轴摩擦前移而封闭门间缝隙。
7、所述滑板是一种矩形平板，安装在轿厢门或层门下方的滑道上，所述回位机构及弹出机构是：在轿门或层门的外下侧有一段门下齿条，门下齿条与下面的门下齿轮相啮合，门下齿轮带动一对伞齿轮，伞齿轮轴上装有摩擦轮，摩擦轮接触滑板下侧面；轿门及层门开启过程中，门下齿条外移且带动门下齿轮转动，通过伞齿轮及伞齿轮轴带动摩擦轮转动，推动滑板前移而封闭门间缝隙；轿门及层门关闭过程中，门下齿条内移且带动门下齿轮转动，通过伞齿轮及伞齿轮轴带动摩擦轮转动，摩擦轮摩擦滑板下侧面推动滑板后移而脱离门间缝隙。
8、所述弹出机构和/或回位机构是电动机构。
9、所述电动机构是正反转电机，电机的动力输出轴上装有摩擦轮，摩擦轮接触滑板下侧面；轿门及层门开启过程中，电机正转，带动摩擦轮转动，推动滑板前移而封闭门间缝隙；轿门及层门关闭过程中，电机反转，带动摩擦轮反向转动，摩擦轮摩擦滑板下侧面推动滑板后移而脱离门间缝隙。
10、所述电动机构是电磁铁，电磁铁分为前吸电磁铁和后吸电磁铁，分别安装在电梯下方吸盘的前后两侧，吸盘与滑板相固连，前吸电磁铁开关以及后吸电磁铁开关均安装在电梯轿门的下面，轿门开动过程中，压迫前吸电磁铁开关接合，前吸电磁铁生磁将吸盘连同滑板拉向前移而封闭门间缝隙，轿门关闭过程中，前吸电磁铁开关断开，前吸电磁铁失电，后吸电磁铁开关被轿门压迫而接合，后吸电磁铁生磁吸引吸盘连同滑板后移，门间缝隙开通。
11、所述电动机构是安装在电梯下方吸盘的前面的前吸电磁铁，吸盘与滑板相固连，吸盘的后面通过拉簧与滑道相拉，前吸电磁铁开关安装在电梯轿门的下面，轿门开动过程中，压迫前吸电磁铁开关接合，前吸电磁铁生磁将吸盘连同滑板拉向前移而封闭门间缝隙，轿门关闭过程中，前吸电磁铁开关断开，前吸电磁铁失电，吸盘连同滑板在拉簧的拉动下后移，门间缝隙开通；或者：所述电动机构是安装在电梯下方吸盘后面的后吸电磁铁，吸盘与滑板相固连，吸盘的前面有拉簧与滑道相拉，后吸电磁铁开关安装在电梯轿门的下面，轿门关闭过程中，后吸电磁铁开关接合，后吸电磁铁生磁将吸盘连同滑板拉向后移而开通门间缝隙；轿门开启过程中，后吸电磁铁开关断开，前吸电磁铁失电，吸盘连同滑板在拉簧的拉动下前移而封闭门间缝隙。
12、所述滑板设有限制移动速度的阻尼器。
13、本技术的有益效果是：电梯门开启时，滑板前移封堵轿门与层门之间的缝隙，可以消除缝隙隐患。电梯关门时滑板后缩，使轿门与层门之间的缝隙开通，确保运行通畅。且结构简单、成本低廉，使用方便，可望成为大量普及的电梯产品。
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1.一种电梯门间缝隙安全防护装置，其特征在于：所述电梯门间缝隙安全防护装置设有滑板（1）、滑道（2）、弹出机构（3）和回位机构（4），滑板可沿滑道前后移动，滑道设有与电梯轿门（9）或层门（12）的下方接合的连接部，所述轿门（9）和层门（12）在开启过程中驱动弹出机构（3）动作，推动滑板（1）前移而封闭轿门和层门之间的门间缝隙（13），所述轿门（9）和层门（12）在关闭过程中驱动回位机构（4）动作，拉动滑板（1）后移而脱离轿门和层门之间的门间缝隙（13）。
2.根据权利要求1所述的电梯门间缝隙安全防护装置，其特征在于：所述滑板（1）安装在轿门（9）下方的滑道（2）上，所述弹出机构（3）是弹簧（6），弹簧（6）的前端抵顶在滑板（1）上，弹簧（6）的后端固定在轿厢（11）底板上，所述回位机构（4）是滑板（1）前边缘线两端部各有一段向后倾斜的斜边缘线（7），以及轿门（9）外下方的滑轴（8），轿门（9）关闭时滑轴（8）处于滑板斜边缘线（7）前端阻挡滑板前移，轿门开启时，滑轴向两侧滑动，滑板在弹簧（6）的推动下其斜边缘线（7）与滑轴摩擦前移而封闭门间缝隙（13）。
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4.根据权利要求2所述的电梯门间缝隙安全防护装置，其特征在于：所述轿门（9）的门轨（10）装在轿门内侧，轿门内侧通过凸台或凹槽与门轨相配合，轿门外下角下面竖直安装滑轴，滑轴中部装有可转动的套管，所述滑道安装在轿厢底板下侧，与滑道（2）相配合的滑板其斜边缘线（7）与滑轴（8）表面相接触。
5.根据权利要求1所述的电梯门间缝隙安全防护装置，其特征在于：所述滑板（1）安装在层门（12）下方的滑道（2）上，所述弹出机构（3）是弹簧（6），弹簧（6）的前端抵顶在滑板（1）上，弹簧（6）的后端固定在层门（12）下方，所述回位机构（4）是滑板（1）前边缘线两端部各有一段向后倾斜的斜边缘线（7），以及层门（12）外下方的滑轴（8），层门（12）关闭时滑轴（8）处于滑板斜边缘线（7）前端阻挡滑板（1）前移，层门（12）开启时，两扇层门（12）的滑轴向分别向两侧滑动，滑板（1）在弹簧（6）的推动下其斜边缘线（7）与滑轴（8）摩擦前移而封闭门间缝隙。
6.根据权利要求1所述的电梯门间缝隙安全防护装置，其特征在于：所述滑板（1）是一种矩形平板，安装在轿门（9）或层门（12）下方的滑道（2）上，所述弹出机构（3）及回位机构（4）是：在轿门（9）或层门（12）的外下侧有一段门下齿条（14），门下齿条（14）与下面的门下齿轮（15）相啮合，门下齿轮（15）带动一对伞齿轮（16），伞齿轮轴（17）上装有摩擦轮（18），摩擦轮（18）接触滑板（1）下侧面；轿门（9）及层门（12）开启过程中，门下齿条（14）外移且带动门下齿轮（15）转动，通过伞齿轮（16）及伞齿轮轴（17）带动摩擦轮（18）转动，推动滑板（1）前移而封闭门间缝隙（13）；轿门（9）及层门（12）关闭过程中，门下齿条（14）内移且带动门下齿轮（15）转动，通过伞齿轮（16）及伞齿轮轴（17）带动摩擦轮（18）转动，摩擦轮（18）摩擦滑板（1）下侧面推动滑板（1）后移而脱离门间缝隙（13）。
7.根据权利要求1所述的电梯门间缝隙安全防护装置，其特征在于：所述弹出机构（3）和/或回位机构（4）是电动机构。
8.根据权利要求7所述的电梯门间缝隙安全防护装置，其特征在于：所述电动机构是正反转电机，电机（20）的动力输出轴上装有摩擦轮（18），摩擦轮（18）接触滑板（1）下侧面；轿门（9）及层门（12）开启过程中，电机（20）正转，带动摩擦轮（18）转动，推动滑板（1）前移而封闭门间缝隙（13）；轿门（9）及层门（12）关闭过程中，电机（20）反转，带动摩擦轮（18）反向转动，摩擦轮（18）摩擦滑板（1）下侧面推动滑板（1）后移而脱离门间缝隙（13）。
9.根据权利要求7所述的电梯门间缝隙安全防护装置，其特征在于：所述电动机构是电磁铁，电磁铁分为前吸电磁铁（27）和后吸电磁铁（29），分别安装在电梯下方吸盘（25）的前后两侧，吸盘（25）与滑板（1）相固连，前吸电...
【技术特征摘要】
1.一种电梯门间缝隙安全防护装置，其特征在于：所述电梯门间缝隙安全防护装置设有滑板（1）、滑道（2）、弹出机构（3）和回位机构（4），滑板可沿滑道前后移动，滑道设有与电梯轿门（9）或层门（12）的下方接合的连接部，所述轿门（9）和层门（12）在开启过程中驱动弹出机构（3）动作，推动滑板（1）前移而封闭轿门和层门之间的门间缝隙（13），所述轿门（9）和层门（12）在关闭过程中驱动回位机构（4）动作，拉动滑板（1）后移而脱离轿门和层门之间的门间缝隙（13）。
2.根据权利要求1所述的电梯门间缝隙安全防护装置，其特征在于：所述滑板（1）安装在轿门（9）下方的滑道（2）上，所述弹出机构（3）是弹簧（6），弹簧（6）的前端抵顶在滑板（1）上，弹簧（6）的后端固定在轿厢（11）底板上，所述回位机构（4）是滑板（1）前边缘线两端部各有一段向后倾斜的斜边缘线（7），以及轿门（9）外下方的滑轴（8），轿门（9）关闭时滑轴（8）处于滑板斜边缘线（7）前端阻挡滑板前移，轿门开启时，滑轴向两侧滑动，滑板在弹簧（6）的推动下其斜边缘线（7）与滑轴摩擦前移而封闭门间缝隙（13）。
3.根据权利要求2所述的电梯门间缝隙安全防护装置，其特征在于：所述轿门（9）下面设有上下两段门轨（10）：轿门（9）关闭时，轿门下面所对的门轨即为上段门轨；轿门下面安装有与上段门轨（10）相配合的小滚轮；所述滑轴（8）的下面设有下段门轨，滑轴（8）竖直安装在轿门外下角下面，滑轴（8）中部装有可转动的套管，滑轴下端安装行走轮，行走轮与下段门轨相配合；所述滑道（2）安装在轿厢（11）底板下侧，与滑道（2）相配合的滑板（1）处于上段门轨和下段门轨之间，滑板（1）的斜边缘线（7）与滑轴（8）表面相接触。
4.根据权利要求2所述的电梯门间缝隙安全防护装置，其特征在于：所述轿门（9）的门轨（10）装在轿门内侧，轿门内侧通过凸台或凹槽与门轨相配合，轿门外下角下面竖直安装滑轴，滑轴中部装有可转动的套管，所述滑道安装在轿厢底板下侧，与滑道（2）相配合的滑板其斜边缘线（7）与滑轴（8）表面相接触。
5.根据权利要求1所述的电梯门间缝隙安全防护装置，其特征在于：所述滑板（1）安装在层门（12）下方的滑道（2）上，所述弹出机构（3）是弹簧（6），弹簧（6）的前端抵顶在滑板（1）上，弹簧（6）的后端固定在层门（12）下方，所述回位机构（4）是滑板（1）前边缘线两端部各有一段向后倾斜的斜边缘线（7），以及层门（12）外下方的滑轴（8），层门（12）关闭时滑轴（8）处于滑板斜边缘线（7）前端阻挡滑板（1）前移，层门（12）开启时，两扇层门（12）的滑轴向分别向两侧滑动，滑板（1）在弹簧（6）的推动下其斜边缘线（7）与滑轴（8）摩擦前移而封闭门间缝隙。
6.根据权利要求1所述的电梯门间缝隙安全防护装置，其特征在于：所述滑板（1）是一种矩形平板，安装在轿门（9）或层门（12）下方的滑道（2）上，所述弹出机构（3）及回位机构（4）是：在轿门（9）或层门（12）的外下侧有一段门下齿条（14），门下齿条（14）与下面的门下齿轮（15）相啮合，门下齿轮（15）带动一对伞齿轮（16），伞齿轮轴（17）上装有摩擦轮（18），摩擦轮（18）接触滑板（1）下侧面；轿门（9）及层门（1...
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