【技术实现步骤摘要】
本申请涉及新能源汽车充电技术的领域，尤其是涉及一种汽车充电用载流端子。
技术介绍
1、如今，随着科技技术的进步，以及对低碳生活及经济出行的追求，新能源汽车已在日常生活中随处可见。新能源汽车充电时，会将汽车电源线缆上的载流端子插接配合于充电端头，充电端头包括壳体以及位于壳体内的充电端柱，充电端柱由导电金属材料制成（如铜、铁等）。
2、对于汽车电源线缆上的载流端子而言，其通常包括导电金属材料制成的连接管；连接管切割出多个圆周阵列分布的夹持弹片，夹持弹片平行充电端柱的轴向延伸，电源线缆端部与连接管相互连接。使用时，只需将连接管套设配合于充电端头中的充电端柱即可，使得多个夹持弹片同时夹持于充电端柱，进而实现对新能源汽车进行充电。
3、但实际充电过程中，套管上各夹持弹片均会发生弹性形变，使得连接管在充电端柱上套设的稳固性较差，受到侧向外力时易朝不同方向翻转摆动，从而降低载流端子与充电端头之间连接的稳固性，对汽车充电过程的稳定性造成影响。
技术实现思路
1、为了改善载流端子连接于充电端头时的稳固性，本申请提供一种汽车充电用载流端子。
2、本申请提供的一种汽车充电用载流端子采用如下的技术方案：
3、一种汽车充电用载流端子，包括连接管，所述连接管侧壁开设有多个避让空间，所述避让空间内设有夹持弹片，所述夹持弹片一端固定于避让空间边沿。
4、通过采用上述技术方案，安装时，将连接头焊接固定于汽车电源线缆的端部即可；使用时，将连接管套设配合于充电
5、可选的，同一所述避让空间内设有多个夹持弹片，多个所述夹持弹片均沿平行连接管轴线的方向延伸。
6、通过采用上述技术方案，避让空间内多个夹持弹片同时对充电端柱进行夹持，使得连接管套设于充电端柱时的稳固性更佳。
7、可选的，所述夹持弹片的活动端朝向充电端柱设置，所述夹持弹片的活动端朝远离连接管轴线的方向弯曲成型有导向部。
8、通过采用上述技术方案，连接管套设充电端头的过程中，充电端头抵接于导向部时，更加便于推动夹持弹片避让，使得夹持弹片的安装更佳便捷、省力，改善载流端子安装效果。
9、可选的，所述夹持弹片设置有加强条，所述加强条同时固定于同一避让空间内的多个夹持弹片的活动端。
10、通过采用上述技术方案，加强条能够同时对同一避让空间内的多个夹持弹片进行加固，增加多个夹持弹片之间的整体性，增加使用强度，提高夹持弹片对充电端柱的夹紧效果。
11、可选的，所述连接管一端成型有套环，所述套环用于套设配合于充电端柱，所述避让空间位于套环背离充电端柱的一侧。
12、通过采用上述技术方案，套环能够进一步对连接管套设于充电端柱的一端进行加固，提高连接管强度，减小连接管发生形变的可能性，确保连接管连接充电端柱时的稳固性。
13、可选的，所述套环外壁成型有多个导向凸起，多个所述导向凸起沿套环的周向分布。
14、通过采用上述技术方案，连接管在套设充电端头中的充电端柱时，多个导向凸起还能够与充电端头上的壳体相互卡接，进而对连接管的安装具有较佳的导向及止转作用，进一步改善载流端子整体的安装效果。
15、可选的，一种汽车充电用载流端子还包括连接头，所述连接头可拆卸连接于连接管远离避让空间的一端，所述连接头用于与线缆相连接。
16、通过采用上述技术方案，连接头与连接管之间能够相互拆卸，进而长时间使用后，便于单独对连接头或连接管进行更换，节约成本。
17、可选的，所述连接管外壁开设有与自身同轴的连接环槽，所述连接头套设于连接管，所述连接头安装有多个弹性卡接片，多个所述卡接片均卡接于连接环槽。
18、通过采用上述技术方案，安装时，只需将连接头套设于连接管，使得多个卡接片同时卡接于连接环槽即可，从而实现连接头与连接管之间的连接，且连接过程较为便捷。
19、可选的，所述连接头套设固定有密封环，所述密封环用于抵接至充电端头上的壳体内壁。
20、通过采用上述技术方案，连接管套设于充电端头的充电端柱时，密封环会插入充电端头的壳体内侧，使密封环与壳体相互抵接，从而将壳体与连接管之间的空隙封闭，减小外部杂物或水分进入的可能性，提高充电过程中的安全性。
21、综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
22、1.连接管套设配合于充电端柱，多个夹持弹片同时夹持充电端柱，实现汽车充电的目的，此时，充电端柱与连接管之间能够相互限制，进而对连接管的摆动具有较佳的限制作用，提高连接管与充电端柱之间连接的稳固性，改善载流端子连接于充电端头时的稳固性；
23、2.加强条能够同时对同一避让空间内的多个夹持弹片进行加固，增加多个夹持弹片之间的整体性，增加使用强度，提高夹持弹片对充电端柱的夹紧效果；
24、3.连接头与连接管之间能够相互拆卸，便于单独对连接头或连接管进行更换，节约成本，同时便于安装。
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1.一种汽车充电用载流端子，其特征在于：包括连接管（1），所述连接管（1）侧壁开设有多个避让空间（11），所述避让空间（11）内设有夹持弹片（2），所述夹持弹片（2）一端固定于避让空间（11）边沿。
2.根据权利要求1所述的一种汽车充电用载流端子，其特征在于：同一所述避让空间（11）内设有多个夹持弹片（2），多个所述夹持弹片（2）均沿平行连接管（1）轴线的方向延伸。
3.根据权利要求2所述的一种汽车充电用载流端子，其特征在于：所述夹持弹片（2）的活动端朝向充电端柱设置，所述夹持弹片（2）的活动端朝远离连接管（1）轴线的方向弯曲成型有导向部（21）。
4.根据权利要求2所述的一种汽车充电用载流端子，其特征在于：所述夹持弹片（2）设置有加强条（3），所述加强条（3）同时固定于同一避让空间（11）内的多个夹持弹片（2）的活动端。
5.根据权利要求1所述的一种汽车充电用载流端子，其特征在于：所述连接管（1）一端成型有套环（4），所述套环（4）用于套设配合于充电端柱，所述避让空间（11）位于套环（4）背离充电端柱的一侧。
6.根据
7.根据权利要求1-6任一项所述的一种汽车充电用载流端子，其特征在于：还包括连接头（5），所述连接头（5）可拆卸连接于连接管（1）远离避让空间（11）的一端，所述连接头（5）用于与线缆相连接。
8.根据权利要求7所述的一种汽车充电用载流端子，其特征在于：所述连接管（1）外壁开设有与自身同轴的连接环槽（12），所述连接头（5）套设于连接管（1），所述连接头（5）安装有多个弹性卡接片（51），多个所述卡接片（51）均卡接于连接环槽（12）。
9.根据权利要求7所述的一种汽车充电用载流端子，其特征在于：所述连接头（5）套设固定有密封环（6），所述密封环（6）用于抵接至充电端头上的壳体内壁。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车充电用载流端子，其特征在于：包括连接管（1），所述连接管（1）侧壁开设有多个避让空间（11），所述避让空间（11）内设有夹持弹片（2），所述夹持弹片（2）一端固定于避让空间（11）边沿。
2.根据权利要求1所述的一种汽车充电用载流端子，其特征在于：同一所述避让空间（11）内设有多个夹持弹片（2），多个所述夹持弹片（2）均沿平行连接管（1）轴线的方向延伸。
3.根据权利要求2所述的一种汽车充电用载流端子，其特征在于：所述夹持弹片（2）的活动端朝向充电端柱设置，所述夹持弹片（2）的活动端朝远离连接管（1）轴线的方向弯曲成型有导向部（21）。
4.根据权利要求2所述的一种汽车充电用载流端子，其特征在于：所述夹持弹片（2）设置有加强条（3），所述加强条（3）同时固定于同一避让空间（11）内的多个夹持弹片（2）的活动端。
5.根据权利要求1所述的一种汽车充电用载流端子，其特征在于：所述连接管（1）一端成型有套环（4），所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈政锟，张国云，王科冰，
申请(专利权)人：瑞莱科耐特上海电子技术有限公司，
类型：新型
国别省市：
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