一种导向轴调整装置制造方法及图纸

技术编号:42583942 阅读:5 留言:0更新日期:2024-09-03 18:01
本技术属于导向轴调整装置领域,具体涉及一种导向轴调整装置,包括底座,所述底座的底部固定连接有车轮柱,所述车轮柱的内部设置有车轮,所述车轮柱的外侧设置有限位机构,所述底座的顶部固定安装有电机,所述电机的外侧接触有固定板,所述电机的转动轴顶部固定连接有第一螺杆,所述第一螺杆的外侧通过螺纹连接有滑动板。本技术通过设计第二螺杆、转动块、把手、夹块、轴承、和滑动杆等部件,通过转动第二螺杆与滑动板发生螺纹运动,第二螺杆转动带动夹块等部件移动,夹块移动接触到导向轴,进而使得导向轴得到夹持,进而使得装置可对导向轴夹持稳定,防止装置在对导向轴进行调整时发生滑脱。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及导向轴调整装置,具体为一种导向轴调整装置。


技术介绍

1、导向轴指的是在一个坐标系中,用于描述物体运动方向的一条线。它通常是指向物体运动方向的正方向,可以是直线、曲线或者自由曲线。导向轴常用于物体运动学、力学等领域,用于描述物体的位置、速度、加速度等运动特性。在导向轴上,物体的运动可以用坐标轴上的位置变化来描述,从而方便进行运动分析和计算。导向轴调整装置的作用是通过调整螺杆和螺母之间的旋转,改变导向轴的位置,从而实现对机械设备的导向轴位置的微调。调整螺杆通常是一种带有螺纹的杆状零件,而螺母则是一种与螺杆螺纹相配合的零件。通过旋转调整螺杆,螺杆与螺母之间的运动会使导向轴座上的导向轴发生位移。总之,导向轴调整装置是一种用于调整机械设备中导向轴位置的装置,通过调整螺杆和螺母之间的旋转,改变导向轴的位置,从而实现对机械设备导向轴位置的微调。在现有技术中,当装置到达指定位置后,装置没有限位机构,车轮不便得到限位,导致装置可能会在地面上放置不稳定,而且装置在对导向轴夹持时,装置可能会对导向轴夹持不稳定,导致装置在对导向轴进行调整时可能会发生滑脱。因此,需要对现有技术进行改进。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种导向轴调整装置,解决了当装置到达指定位置后,装置没有限位机构,车轮不便得到限位,导致装置可能会在地面上放置不稳定,而且装置在对导向轴夹持时,装置可能会对导向轴夹持不稳定,导致装置在对导向轴进行调整时可能会发生滑脱的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种导向轴调整装置,包括底座,所述底座的底部固定连接有车轮柱,所述车轮柱的内部设置有车轮,所述车轮柱的外侧设置有限位机构,所述底座的顶部固定安装有电机,所述电机的外侧接触有固定板,所述电机的转动轴顶部固定连接有第一螺杆,所述第一螺杆的外侧通过螺纹连接有滑动板,所述底座的顶部固定连接有固定板,所述固定板的内部滑动连接有滑动板,所述滑动板的内部滑动连接有导杆,所述导杆的两端固定连接有固定板,所述滑动板的内部设置有夹持机构。

3、优选的,所述限位机构包括卡槽和固定杆,所述车轮的内部开设有卡槽,所述卡槽的内部滑动连接有滑块,所述滑块远离卡槽的一端固定连接有滑杆,所述滑杆的外侧滑动连接有支撑板,所述滑杆的内部滑动连接有固定杆。通过移动滑杆与弹性卡块分离,滑杆移动带动滑块移动,滑块移动到卡槽内后,滑杆与另一个弹性卡块进行卡接,进而使得滑块等部件得到限位,进而使得车轮得到限位,使得装置在地面上放置稳定。

4、优选的,所述车轮柱的外侧固定连接有支撑板,所述支撑板的内部固定连接有固定杆,通过设计支撑板,可用于固定固定杆。

5、优选的,所述滑杆的内部卡接有弹性卡块,所述弹性卡块与固定杆固定连接,通过设计弹性卡块,可对滑杆进行限位。

6、优选的,所述夹持机构包括第二螺杆和夹块,所述滑动板的通过螺纹连接有第二螺杆,所述第二螺杆远离夹块的一端固定连接有转动块,所述第二螺杆的另一端转动连接有夹块,所述滑动板的内部滑动连接有滑动杆,所述滑动杆与夹块固定连接。通过转动第二螺杆与滑动板发生螺纹运动,第二螺杆转动带动夹块等部件移动,夹块移动接触到导向轴,进而使得导向轴得到夹持,进而使得装置可对导向轴夹持稳定,防止装置在对导向轴进行调整时发生滑脱。

7、优选的,所述转动块的外侧固定连接有把手,所述把手为铁质材料,通过设计把手为铁质材料,使得把手更加耐用。

8、优选的,所述夹块的内部固定套接有轴承,所述轴承的内部固定套接有第二螺杆,通过设计轴承,可用于支撑第二螺杆转动。

9、与现有技术相比,本技术的有益效果如下:

10、1、本技术通过设计卡槽、滑块、滑杆、支撑板、弹性卡块和固定杆等部件,移动滑杆与弹性卡块分离,滑杆移动带动滑块移动,滑块移动到卡槽内后,滑杆与另一个弹性卡块进行卡接,进而使得滑块等部件得到限位,进而使得车轮得到限位,使得装置在地面上放置稳定。

11、2、本技术通过设计第二螺杆、转动块、把手、夹块、轴承、和滑动杆等部件,通过转动第二螺杆与滑动板发生螺纹运动,第二螺杆转动带动夹块等部件移动,夹块移动接触到导向轴,进而使得导向轴得到夹持,进而使得装置可对导向轴夹持稳定,防止装置在对导向轴进行调整时发生滑脱。

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【技术保护点】

1.一种导向轴调整装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的底部固定连接有车轮柱(2),所述车轮柱(2)的内部设置有车轮(3),所述车轮柱(2)的外侧设置有限位机构(4),所述底座(1)的顶部固定安装有电机(5),所述电机(5)的外侧接触有固定板(8),所述电机(5)的转动轴顶部固定连接有第一螺杆(6),所述第一螺杆(6)的外侧通过螺纹连接有滑动板(7),所述底座(1)的顶部固定连接有固定板(8),所述固定板(8)的内部滑动连接有滑动板(7),所述滑动板(7)的内部滑动连接有导杆(9),所述导杆(9)的两端固定连接有固定板(8),所述滑动板(7)的内部设置有夹持机构(10)。

2.根据权利要求1所述的一种导向轴调整装置,其特征在于:所述限位机构(4)包括卡槽(41)和固定杆(46),所述车轮(3)的内部开设有卡槽(41),所述卡槽(41)的内部滑动连接有滑块(42),所述滑块(42)远离卡槽(41)的一端固定连接有滑杆(43),所述滑杆(43)的外侧滑动连接有支撑板(44),所述滑杆(43)的内部滑动连接有固定杆(46)。

3.根据权利要求1所述的一种导向轴调整装置,其特征在于:所述车轮柱(2)的外侧固定连接有支撑板(44),所述支撑板(44)的内部固定连接有固定杆(46)。

4.根据权利要求2所述的一种导向轴调整装置,其特征在于:所述滑杆(43)的内部卡接有弹性卡块(45),所述弹性卡块(45)与固定杆(46)固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种导向轴调整装置,其特征在于:所述夹持机构(10)包括第二螺杆(101)和夹块(104),所述滑动板(7)的通过螺纹连接有第二螺杆(101),所述第二螺杆(101)远离夹块(104)的一端固定连接有转动块(102),所述第二螺杆(101)的另一端转动连接有夹块(104),所述滑动板(7)的内部滑动连接有滑动杆(106),所述滑动杆(106)与夹块(104)固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种导向轴调整装置,其特征在于:所述转动块(102)的外侧固定连接有把手(103),所述把手(103)为铁质材料。

7.根据权利要求5所述的一种导向轴调整装置,其特征在于:所述夹块(104)的内部固定套接有轴承(105),所述轴承(105)的内部固定套接有第二螺杆(101)。

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【技术特征摘要】

1.一种导向轴调整装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的底部固定连接有车轮柱(2),所述车轮柱(2)的内部设置有车轮(3),所述车轮柱(2)的外侧设置有限位机构(4),所述底座(1)的顶部固定安装有电机(5),所述电机(5)的外侧接触有固定板(8),所述电机(5)的转动轴顶部固定连接有第一螺杆(6),所述第一螺杆(6)的外侧通过螺纹连接有滑动板(7),所述底座(1)的顶部固定连接有固定板(8),所述固定板(8)的内部滑动连接有滑动板(7),所述滑动板(7)的内部滑动连接有导杆(9),所述导杆(9)的两端固定连接有固定板(8),所述滑动板(7)的内部设置有夹持机构(10)。

2.根据权利要求1所述的一种导向轴调整装置,其特征在于:所述限位机构(4)包括卡槽(41)和固定杆(46),所述车轮(3)的内部开设有卡槽(41),所述卡槽(41)的内部滑动连接有滑块(42),所述滑块(42)远离卡槽(41)的一端固定连接有滑杆(43),所述滑杆(43)的外侧滑动连接有支撑板(44),所述滑杆(43)的内部滑动连接有固定杆(46)。

3.根据权利要求1所述的一种导向轴调整装...

【专利技术属性】
技术研发人员:余荣普余恩
申请(专利权)人:江苏极迈智能科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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