【技术实现步骤摘要】
本技术涉及浅层桥梁伸缩缝，具体为一种浅层桥梁伸缩缝。
技术介绍
1、桥梁伸缩缝：指的是为满足桥面变形的要求，通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩，牢固可靠，车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声；要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞；安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。在设置伸缩缝处，栏杆与桥面铺装都要断开。桥梁伸缩缝的作用：在于调节由车辆荷载和桥梁建筑材料所引起的上部结构之间的位移和联结。
2、如国家授权专利公告号为cn210341626u的专利公开了一种浅层桥梁伸缩缝，包括底梁、伸缩缝本体，所述底梁左右侧限位槽的内壁中部分别纵向设有多个连接块，所述伸缩缝本体底部与底梁内壁组成形成调节空腔，所述伸缩缝本体的左右侧表面底端分别设有v字形伸缩板，所述伸缩缝本体底部复位槽内壁顶部左右两端分别竖直固定设置有直角三角状加强筋，所述复位槽的左右侧内壁中部通过安装块横向活动设置有复进弹簧。本技术桥梁热胀伸展后挤压底梁两侧的限位槽以在伸缩板作用下改变伸缩缝本体的形状，伸缩缝本体形变挤压内壁复进弹簧以避免形变过度导致伸缩缝本体受损，冷缩时在复进弹簧作用下快速完成伸缩缝本体形状的复位，有利于反复使用且能够有效增大使用寿命，使用效果好。
3、然而上述浅层桥梁伸缩缝不具有调配复进弹簧的数量的功效，过多的弹簧会造成弹力过剩，且还会增加制造成本，从而导致不能够根据桥梁的所需的拉力来安装相适应的复进弹簧进伸缩缝内。
技术实现思路b>
1、本技术的目的在于提供一种浅层桥梁伸缩缝，以解决上述
技术介绍
中提出的不具有调配复进弹簧的数量的功效，过多的弹簧会造成弹力过剩，且还会增加制造成本的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
3、一种浅层桥梁伸缩缝，包括：用于浅层桥梁的伸缩缝本体，所述伸缩缝本体两端均固定安装有斜板，两组所述斜板之间固定安装有u形凸壳，所述u形凸壳内两侧均开设有插接口，两组所述插接口内能够插入有弹力组件。
4、优选的，所述伸缩缝本体两侧均开设有两组第一螺纹孔，所述第一螺纹孔内螺纹安装有螺栓，所述螺栓能够对插接口内的弹力组件阻隔。
5、优选的，所述插接口与第一螺纹孔相连通。
6、优选的，所述弹力组件包括导向柱，所述导向柱能够通过第一螺纹孔滑动插入插接口内，两组所述导向柱一端均固定安装有对接盘，两组所述对接盘之间固定连接有弹簧。
7、优选的，所述导向柱两侧均开设有第二螺纹孔，所述第二螺纹孔内能够螺纹安装有螺纹部，所述螺纹部一端固定安装有间隔柱。
8、优选的，所述间隔柱之间相顶触来固定间距。
9、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
10、1、通过伸缩缝本体、弹力组件、第一螺纹孔和插接口的设计，对伸缩缝本体进行安装时，工作人员可将计算好的或所需数量的弹力组件从第一螺纹孔内插入插接口内，随后即可将螺栓螺纹安装进第一螺纹孔内，从而就能够将插接口内的弹力组件锁固在插接口内，且每组弹力组件在插接口内之间的间距相等，从而就能够根据桥梁的所需的拉力来安装相适应的弹力组件进伸缩缝本体内，从而就能够避免过多的弹簧会造成弹力过剩，且还能够节省制作成本。
11、2、通过导向柱、弹簧、间隔柱和螺纹部的设计，安装时，可先将螺纹部螺纹安装进导向柱的第二螺纹孔内，从而就能够将螺纹部一侧的间隔柱锁固在导向柱两侧，随后即可将导向柱带动间隔柱穿插进两组插接口内，从而将多组导向柱穿插进插接口内后，就能够通过间隔柱来限固导向柱之间的间距，从而就能够使每导向柱之间的间距相对，且也使每两组导向柱之间的弹簧间距相等，从而对伸缩缝本体各个部位施加的弹力相等均匀，且将较长的间隔柱螺纹安装在导向柱两侧时就能够减少导向柱穿插的数量，将较短的间隔柱螺纹安装在导向柱两侧时，就能够增加导向柱的穿插数量，从而就能够根据伸缩缝本体所需的弹力来穿插同等弹力的导向柱和弹簧，从而就能够避免过多的弹簧会造成弹力过剩，且还能够节省制作成本。
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1.一种浅层桥梁伸缩缝，其特征在于，包括：用于浅层桥梁的伸缩缝本体(1)，所述伸缩缝本体(1)两端均固定安装有斜板(101)，两组所述斜板(101)之间固定安装有U形凸壳(102)，所述U形凸壳(102)内两侧均开设有插接口(104)，两组所述插接口(104)内能够插入有弹力组件(3)。
2.根据权利要求1所述的一种浅层桥梁伸缩缝，其特征在于：所述伸缩缝本体(1)两侧均开设有两组第一螺纹孔(103)，所述第一螺纹孔(103)内螺纹安装有螺栓(2)，所述螺栓(2)能够对插接口(104)内的弹力组件(3)阻隔。
3.根据权利要求2所述的一种浅层桥梁伸缩缝，其特征在于：所述插接口(104)与第一螺纹孔(103)相连通。
4.根据权利要求1所述的一种浅层桥梁伸缩缝，其特征在于：所述弹力组件(3)包括导向柱(301)，所述导向柱(301)能够通过第一螺纹孔(103)滑动插入插接口(104)内，两组所述导向柱(301)一端均固定安装有对接盘(302)，两组所述对接盘(302)之间固定连接有弹簧(303)。
5.根据权利要求4所述的一种浅层桥梁伸
6.根据权利要求5所述的一种浅层桥梁伸缩缝，其特征在于：所述间隔柱(306)之间相顶触来固定间距。
...【技术特征摘要】
1.一种浅层桥梁伸缩缝，其特征在于，包括：用于浅层桥梁的伸缩缝本体(1)，所述伸缩缝本体(1)两端均固定安装有斜板(101)，两组所述斜板(101)之间固定安装有u形凸壳(102)，所述u形凸壳(102)内两侧均开设有插接口(104)，两组所述插接口(104)内能够插入有弹力组件(3)。
2.根据权利要求1所述的一种浅层桥梁伸缩缝，其特征在于：所述伸缩缝本体(1)两侧均开设有两组第一螺纹孔(103)，所述第一螺纹孔(103)内螺纹安装有螺栓(2)，所述螺栓(2)能够对插接口(104)内的弹力组件(3)阻隔。
3.根据权利要求2所述的一种浅层桥梁伸缩缝，其特征在于：所述插接口(104)与第一螺纹孔(103)相连通。...
【专利技术属性】
技术研发人员：张景香，王晓娇，
申请(专利权)人：陕西自力路桥工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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