球头销总成、底盘及车辆制造技术

技术编号:42579355 阅读:6 留言:0更新日期:2024-08-29 00:42
本技术实施例提供一种球头销总成、底盘及车辆,涉及车辆技术领域。球头销总成包括球头销座、盖板、球头销和紧固件,球头销座具有容纳腔;盖板固定在球头销座的底部;球头销包括相连接的球头和销杆,销杆具有螺纹孔;紧固件包括相连接的紧固部和螺杆。通过销杆上的螺纹为内螺纹,可以有效保护螺纹,在球头销与转向节安装时,通过紧固件的螺杆与销杆的螺纹孔螺纹连接,紧固件的紧固部与转向节的顶部抵接,可以封闭销杆的螺纹,可以有效避免螺纹因裸露导致腐蚀生锈的问题发生,从而紧固件与球头销的销杆可以安装和拆卸,保证球头销总成的正常使用。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车辆,尤其涉及一种球头销总成、底盘及车辆


技术介绍

1、汽车在转向过程中,驾驶员转动方向盘,转向器会将方向盘输入的转矩转换为转向器齿条的横向移动,转向器齿条的横向移动带动转向横拉杆的横向移动,转向横拉杆需要与转向节之间安装紧固,才能将转向横拉杆的横向移动传递到车轮端,使车轮跟随方向盘转动。

2、相关技术中,转向横拉杆与转向节之间通过球头销总成连接。球头销总成包括球头销座、盖板、球头销、防尘罩和螺母,球头销包括相连接的球头和销杆,球头销的球头位于球头销座中,并可在球头销座内转动和摆动,盖板固定在球头销座的底部,防尘罩分别与球头销座和球头销的销杆连接,销杆远离球头的一端具有外螺纹,螺母与销杆的螺纹连接。球头销总成的球头销座与转向横拉杆连接,转向节通过球头销总成的螺母固定在销杆上。

3、然而,球头销的销杆的螺纹部分容易腐蚀生锈,以及被碰伤,导致螺母无法与销杆安装或拆卸,影响球头销总成的正常使用。


技术实现思路

1、本技术实施例提供一种球头销总成、底盘及车辆,以解决球头销的销杆的螺纹部分容易腐蚀生锈,以及被磕碰,导致螺母无法与销杆安装或拆卸,影响球头销总成的正常使用的问题。

2、第一方面,本技术实施例提供一种球头销总成,应用于车辆,所述车辆包括转向横拉杆和转向节,包括:

3、球头销座,所述球头销座具有容纳腔;

4、盖板,所述盖板固定在所述球头销座的底部;

5、球头销,所述球头销包括相连接的球头和销杆,所述球头容纳在所述球头销座的容纳腔中,所述销杆具有螺纹孔;

6、紧固件,所述紧固件包括相连接的紧固部和螺杆,所述螺杆与所述销杆的螺纹孔螺纹连接,所述紧固部被构造为在所述球头销与所述转向节安装时,与所述转向节的顶部抵接,以封闭所述销杆的螺纹。

7、在一种可能的实施方式中,所述紧固部包括旋转头和抵接板,所述抵接板固定在所述旋转头和所述螺杆之间,所述抵接板可与所述转向节的顶部抵接。

8、在一种可能的实施方式中,所述旋转头为六角头。

9、在一种可能的实施方式中,所述抵接板为法兰盘。

10、在一种可能的实施方式中,所述紧固件为六角法兰面螺栓。

11、在一种可能的实施方式中,所述销杆为圆锥杆,所述螺纹孔沿着所述圆锥杆的轴向延伸,所述圆锥杆具有外锥面;

12、所述转向节具有通孔,所述通孔具有内锥面,所述销杆可穿过所述转向节的通孔,所述外锥面与所述内锥面贴合。

13、在一种可能的实施方式中,还包括防尘罩;

14、所述球头销还包括连接台,所述连接台固定在所述球头和所述销杆之间,所述防尘罩的一端卡在所述连接台和所述转向节之间,所述防尘罩的一端卡在所述球头销座上。

15、在一种可能的实施方式中,所述球头销座的容纳腔内设置有球托,所述球头与所述球托接触。

16、第二方面,本技术实施例提供一种底盘,包括转向横拉杆、转向节和如上所述的球头销总成;

17、所述转向节固定在所述球头销总成的球头销上,所述转向横拉杆固定在所述球头销总成的球头销座上。

18、第三方面,本技术实施例提供一种车辆,包括如上所述的底盘。

19、本技术实施例提供一种球头销总成、底盘及车辆,包括球头销座、盖板、球头销和紧固件,球头销座具有容纳腔;盖板固定在球头销座的底部;球头销包括相连接的球头和销杆,球头容纳在球头销座的容纳腔中,销杆具有螺纹孔;紧固件包括相连接的紧固部和螺杆,螺杆与销杆的螺纹孔螺纹连接,紧固部被构造为在球头销与转向节安装时,与转向节的顶部抵接,以封闭销杆的螺纹。通过销杆上的螺纹为内螺纹,可以有效保护螺纹,避免在运输转运过程中被碰伤的情况发生,在球头销与转向节安装时,通过紧固件的螺杆与销杆的螺纹孔螺纹连接,紧固件的紧固部与转向节的顶部抵接,可以封闭销杆的螺纹,可以使销杆无螺纹裸露,有效避免螺纹因裸露导致腐蚀生锈的问题发生,从而紧固件与球头销的销杆可以安装和拆卸,保证球头销总成的正常使用。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种球头销总成,应用于车辆,所述车辆包括转向横拉杆和转向节,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的球头销总成,其特征在于,所述紧固部包括旋转头和抵接板,所述抵接板固定在所述旋转头和所述螺杆之间,所述抵接板可与所述转向节的顶部抵接。

3.根据权利要求2所述的球头销总成,其特征在于,所述旋转头为六角头。

4.根据权利要求2所述的球头销总成,其特征在于,所述抵接板为法兰盘。

5.根据权利要求1-4任一项所述的球头销总成,其特征在于,所述紧固件为六角法兰面螺栓。

6.根据权利要求1-4任一项所述的球头销总成,其特征在于,所述销杆为圆锥杆,所述螺纹孔沿着所述圆锥杆的轴向延伸,所述圆锥杆具有外锥面;

7.根据权利要求1-4任一项所述的球头销总成,其特征在于,还包括防尘罩;

8.根据权利要求1-4任一项所述的球头销总成,其特征在于,所述球头销座的容纳腔内设置有球托,所述球头与所述球托接触。

9.一种底盘,其特征在于,包括转向横拉杆、转向节和如权利要求1-8任一项所述的球头销总成;

<p>10.一种车辆,其特征在于,包括如权利要求9所述的底盘。

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【技术特征摘要】

1.一种球头销总成,应用于车辆,所述车辆包括转向横拉杆和转向节,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的球头销总成,其特征在于,所述紧固部包括旋转头和抵接板,所述抵接板固定在所述旋转头和所述螺杆之间,所述抵接板可与所述转向节的顶部抵接。

3.根据权利要求2所述的球头销总成,其特征在于,所述旋转头为六角头。

4.根据权利要求2所述的球头销总成,其特征在于,所述抵接板为法兰盘。

5.根据权利要求1-4任一项所述的球头销总成,其特征在于,所述紧固件为六角法兰面螺栓。

【专利技术属性】
技术研发人员:李朝阳
申请(专利权)人:武汉路特斯汽车有限公司
类型:新型
国别省市:

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