【技术实现步骤摘要】
本技术涉及新能源汽车领域，具体为一种新能源汽车测试装置。
技术介绍
1、新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，由于使用的动力来源转化速度快，结构简单，所以其提速过程快，对其提速过程及其减速过程进行测试时大部分为道路检测，但在道路上进行时，由于需要的较大的场地，汽车轮胎磨损严重，检验时间长，检测效率低，并且不同的新能源汽车长度不同。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种新能源汽车测试装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新能源汽车测试装置，包括测试座和侧板，所述测试座内设有上侧和左右两侧开口的测试腔，所述测试腔前端壁转动连接有动力轴，所述动力轴前端贯穿所述测试腔侧壁，所述动力轴能够与外界动力设备连接，所述测试腔左右端壁转动连接有若干个均匀分布的从动轴，所述从动轴与所述动力轴均固定连接有带轮，所有的所述带轮之间传动连接有同步带，通过外界动力设备能够带动所述动力轴转动，进而带动所述同步带绕着所述带轮转动，进而与所述同步带上的新能源汽车保持相对静止，进而避免汽车测试时与所述测试座发生相对位移，减少新能源汽车检测所需的场地面积；
3、所述侧板左端面固定连接有第一滑动板，所述侧板左端面固定连接有第二滑动板，所述第一滑动板和所述第二滑动板滑动连接有同一个滑动缓冲板，所述滑动缓冲
4、所述测试座左侧后端面固定连接有固定机构，所述测试座左侧前端面固定连接有连接机构，所述测试座右侧后端面固定连接有连接机构，所述测试座右侧前端面固定连接有固定机构。
5、所述第一滑动板固定连接有固定机构，所述第二滑动板固定连接有连接机构。
6、所述连接机构包括与所述测试座或所述第二滑动板固定连接的连接板，所述连接板上设有两个贯穿所述连接板的连接螺孔。
7、所述固定机构包括与所述测试座或所述第一滑动板固定连接的固定板，所述固定板上螺纹连接有能够与所述连接螺孔螺纹连接的固定螺栓，通过所述固定机构和所述连接机构能够实现多个所述测试座或所述测试座与所述滑动缓冲板之间的连接，并且通过所述连接螺孔和所述固定螺栓，能够将所述测试座固定在测试平面。
8、所述滑动缓冲板与所述侧板之间连接有若干个缓冲器，所述缓冲器能够缓冲所述滑动缓冲板受到的冲击。
9、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
10、本技术通过设置的测试座以及测试座上设有的同步带，能够通过同步带与新能源汽车的同步转动，实现新能源汽车测试时与测试座保持相对静止，减少新能源汽车检测所需的空间，并且根据实际的测试需要，能够通过测试座设有的固定机构和连接机构实现多个测试座的连接安装；
11、通过设置的侧板，以及侧板连接的滑动缓冲板，能够通过滑动缓冲板左端设有的套筒和滚球对出现意外的新能源汽车进行泄力和缓冲，避免出现安全问题，并且通过滑动缓冲板与侧板之间连接的缓冲器，能够进一步对冲击进行缓冲。
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1.一种新能源汽车测试装置，包括测试座(101)和侧板(114)，其特征在于：所述测试座(101)内设有上侧和左右两侧开口的测试腔(102)，所述测试腔(102)前端壁转动连接有动力轴(109)，所述动力轴(109)前端贯穿所述测试腔(102)侧壁，所述动力轴(109)能够与外界动力设备连接，所述测试腔(102)左右端壁转动连接有若干个均匀分布的从动轴(111)，所述从动轴(111)与所述动力轴(109)均固定连接有带轮(112)，所有的所述带轮(112)之间传动连接有同步带(113)；
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车测试装置，其特征在于：所述测试座(101)左侧后端面固定连接有固定机构(103)，所述测试座(101)左侧前端面固定连接有连接机构(106)，所述测试座(101)右侧后端面固定连接有连接机构(106)，所述测试座(101)右侧前端面固定连接有固定机构(103)。
3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车测试装置，其特征在于：所述第一滑动板(115)固定连接有固定机构(103)，所述第二滑动板(116)固定连接有连接机构(106)。>
4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车测试装置，其特征在于：所述连接机构(106)包括与所述测试座(101)或所述第二滑动板(116)固定连接的连接板(107)，所述连接板(107)上设有两个贯穿所述连接板(107)的连接螺孔(108)。
5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车测试装置，其特征在于：所述固定机构(103)包括与所述测试座(101)或所述第一滑动板(115)固定连接的固定板(104)，所述固定板(104)上螺纹连接有能够与所述连接螺孔(108)螺纹连接的固定螺栓(105)。
6.根据权利要求5所述的一种新能源汽车测试装置，其特征在于：所述滑动缓冲板(117)与所述侧板(114)之间连接有若干个缓冲器(121)。
...【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车测试装置，包括测试座(101)和侧板(114)，其特征在于：所述测试座(101)内设有上侧和左右两侧开口的测试腔(102)，所述测试腔(102)前端壁转动连接有动力轴(109)，所述动力轴(109)前端贯穿所述测试腔(102)侧壁，所述动力轴(109)能够与外界动力设备连接，所述测试腔(102)左右端壁转动连接有若干个均匀分布的从动轴(111)，所述从动轴(111)与所述动力轴(109)均固定连接有带轮(112)，所有的所述带轮(112)之间传动连接有同步带(113)；
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车测试装置，其特征在于：所述测试座(101)左侧后端面固定连接有固定机构(103)，所述测试座(101)左侧前端面固定连接有连接机构(106)，所述测试座(101)右侧后端面固定连接有连接机构(106)，所述测试座(101)右侧前端面固定连接有固定机构(103)。
3.根据权...
【专利技术属性】
技术研发人员：李成露，
申请(专利权)人：昆明图露科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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