【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及减速机加工设备，具体为一种减速机壳体焊接设备。
技术介绍
1、减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置，在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛，减速器壳体在生产过程中需要进行焊接作业。
2、公告号为cn219521011u的授权专利公开了一种减速器壳体生产用高效焊接装置，该方案中通过设置的底板，底板顶部设有防护箱，防护箱前端连接有两个门板，防护箱内部固接有支撑板，支撑板上设有若干个定位机构，防护箱内顶面对称设有两条滑轨，滑轨下方设有安装板，安装板底部安装有直线电机，顶部两侧对称固接有滑块，直线电机的动子组件上安装有焊接机，两个滑块之间设有推板，防护箱内后壁固接有电动推杆，两侧分别连接有进气管和排气管，进气管一端连接有风机；定位机构包括电机，电机的输出端连接有双向丝杆，双向丝杆两侧对称螺纹连接有驱动块，驱动块顶部连接有夹板。设计合理，结构简单，避免烟气被工作人员吸入，同时提升焊接处的冷却效率，实用性强。
3、然而上述方案中仍存在一些不足，其中，上述方案中的烟气收集结构在对焊接烟尘进行收集时采用抽气结构，抽气结构虽能对焊接过程中产生的烟尘进行有效收集，然而在实现对壳体冷却降温功能时效果不佳，由于抽气结构会将抽气管道周围的空气均吸入抽气管道内部，因此壳体表面的空气流速较低，无法实现有效的冷却降温效果。鉴于此，我们提出一种减速机壳体焊接设备。
技术实现思
1、本专利技术的目的在于提供一种减速机壳体焊接设备，该一种减速机壳体焊接设备，解决了现有技术中的烟气收集结构在对焊接烟尘进行收集时采用抽气结构，抽气结构虽能对焊接过程中产生的烟尘进行有效收集，然而在实现对壳体冷却降温功能时效果不佳，由于抽气结构会将抽气管道周围的空气均吸入抽气管道内部，因此壳体表面的空气流速较低，无法实现有效的冷却降温效果的问题。
2、为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：
3、一种减速机壳体焊接设备，包括
4、机体；
5、夹持组件，用于对待焊接的减速器壳体进行夹持固定；
6、清理组件，用于对焊接加工过程中产生的废气进行收集以及对壳体表面在加工过程中产生的碎屑进行清理；
7、焊接组件，用于对壳体组件连接处进行焊接；
8、所述夹持组件设置在机体内部底端，所述清理组件设置在机体内部，所述焊接组件设置在清理组件上。
9、优选的，所述夹持组件包括夹持座，所述夹持座滑动连接在机体内部底端，所述夹持座内侧转动连接有旋转座，所述旋转座内侧开设有夹持槽，所述夹持槽内部滑动连接有夹持块，所述夹持槽内部转动连接有夹持螺杆，所述夹持螺杆与夹持块之间相互啮合。
10、优选的，所述清理组件包括清理箱，所述清理箱内部固定连接有风机，所述风机两侧固定连接有隔板，所述隔板与清理箱之间形成进气腔和排气腔，所述风机进气端和排气端分别通过管道与进气腔和排气腔连通，所述清理箱顶端和清理箱底端分别开设有两个通孔，所述通孔分别连接在进气腔两端和排气腔两端。
11、优选的，所述通孔上分别固定连接有烟气收集管和碎屑清理管，所述烟气收集管和碎屑收集分别与进气腔内部和排气腔内部相互连通。
12、优选的，所述清理箱内部固定连接有固定密封板，所述固定密封板上滑动连接有移动密封板，所述移动密封板一侧固定连接有调节杆，所述调节杆穿过挡板设置。
13、优选的，所述焊接组件包括支撑架，所述支撑架滑动连接在机体内部中间，所述支撑架底端开设有滑槽，所述滑槽内部滑动连接有焊接枪。
14、优选的，所述支撑架顶端滑动连接有调节架，所述支撑架顶端转动连接有调节螺杆，所述调节螺杆穿过调节架设置，所述调节螺杆与调节架之间相互啮合，所述支撑架顶端固定连接有导向杆，所述导向杆与支撑架之间滑动连接。
15、优选的，所述调节架顶端固定连接有驱动杆，所述驱动杆穿过清理箱连接在清理箱内部，所述驱动杆上转动连接有连杆，所述连杆末端转动连接在调节杆上。
16、优选的，所述旋转座外侧固定连接有棘轮，所述棘轮侧面啮合连接有棘齿条，所述棘齿条滑动连接在夹持座内部，所述棘齿条顶端和调节架侧面固定连接有位置相互对应的联动板。
17、借由上述技术方案，本专利技术提供了一种减速机壳体焊接设备。至少具备以下有益效果：
18、（1）、本专利技术通过设置的清理机构可以对烟尘以及焊接产生的碎屑进行清理，通过驱动杆结构可以对烟尘收集管以及碎屑清理管进行控制，从而可以实现在加工过程中的对焊接烟尘进行收集处理以及在焊接加工后的对减速器壳体表面的碎屑清理，同时碎屑清理管结构将管口口径进行缩小，提升气流的流速，从而提升对碎屑的清理效果以及对减速器壳体在焊接后的冷却降温。
19、（2）、本专利技术通过设置的联动式结构可以在完成单侧焊接操作后通过升高焊枪使焊枪远离减速器壳体操作的同时可以通过联动结构带动旋转架进行同步转动，从而在不将减速器壳体从夹持机构上拆卸下的同时对减速器壳体的角度进行方便的调节，从而适应不同位置的焊接加工操作。
20、（3）、本专利技术通过设置的联动式切换结构可以在完成单次焊接操作后将调节架上升，并带动驱动杆同步上升，驱动杆的上升可以通过连杆结构带动调节杆同步移动，从而对碎屑清理管的开启以及关闭进行控制，进而实现烟尘收集功能以及碎屑清理功能的切换，实现在加工过程中的烟尘收集以及加工后的碎屑清理之间进行切换。
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1.一种减速机壳体焊接设备，其特征在于：包括
2.根据权利要求1所述的一种减速机壳体焊接设备，其特征在于：所述夹持组件（2）包括夹持座（201），所述夹持座（201）滑动连接在机体（1）内部底端，所述夹持座（201）内侧转动连接有旋转座（202），所述旋转座（202）内侧开设有夹持槽（203），所述夹持槽（203）内部滑动连接有夹持块（204），所述夹持槽（203）内部转动连接有夹持螺杆（205），所述夹持螺杆（205）与夹持块（204）之间相互啮合。
3.根据权利要求1所述的一种减速机壳体焊接设备，其特征在于：所述清理组件（3）包括清理箱（301），所述清理箱（301）内部固定连接有风机（302），所述风机（302）两侧固定连接有隔板（303），所述隔板（303）与清理箱（301）之间形成进气腔（304）和排气腔（305），所述风机（302）进气端和排气端分别通过管道与进气腔（304）和排气腔（305）连通，所述清理箱（301）顶端和清理箱（301）底端分别开设有两个通孔（306），所述通孔（306）分别连接在进气腔（304）两端和排气腔（305）两端。
4.根据权利要求3所述的一种减速机壳体焊接设备，其特征在于：所述通孔（306）上分别固定连接有烟气收集管（307）和碎屑清理管（308），所述烟气收集管（307）和碎屑清理管（308）分别与进气腔（304）内部和排气腔（305）内部相互连通。
5.根据权利要求3所述的一种减速机壳体焊接设备，其特征在于：所述清理箱（301）内部固定连接有固定密封板（309），所述固定密封板（309）上滑动连接有移动密封板（310），所述移动密封板（310）一侧固定连接有调节杆（311），所述调节杆（311）穿过挡板设置。
6.根据权利要求1所述的一种减速机壳体焊接设备，其特征在于：所述焊接组件（4）包括支撑架（401），所述支撑架（401）滑动连接在机体（1）内部中间，所述支撑架（401）底端开设有滑槽（402），所述滑槽（402）内部滑动连接有焊接枪（403）。
7.根据权利要求6所述的一种减速机壳体焊接设备，其特征在于：所述支撑架（401）顶端滑动连接有调节架（404），所述支撑架（401）顶端转动连接有调节螺杆（405），所述调节螺杆（405）穿过调节架（404）设置，所述调节螺杆（405）与调节架（404）之间相互啮合，所述支撑架（401）顶端固定连接有导向杆（406），所述导向杆（406）与支撑架（401）之间滑动连接。
8.根据权利要求7所述的一种减速机壳体焊接设备，其特征在于：所述调节架（404）顶端固定连接有驱动杆（407），所述驱动杆（407）穿过清理箱（301）连接在清理箱（301）内部，所述驱动杆（407）上转动连接有连杆（408），所述连杆（408）末端转动连接在调节杆（311）上。
9.根据权利要求2所述的一种减速机壳体焊接设备，其特征在于：所述旋转座（202）外侧固定连接有棘轮（206），所述棘轮（206）侧面啮合连接有棘齿条（207），所述棘齿条（207）滑动连接在夹持座（201）内部，所述棘齿条（207）顶端和调节架（404）侧面固定连接有位置相互对应的联动板（409）。
...【技术特征摘要】
1.一种减速机壳体焊接设备，其特征在于：包括
2.根据权利要求1所述的一种减速机壳体焊接设备，其特征在于：所述夹持组件（2）包括夹持座（201），所述夹持座（201）滑动连接在机体（1）内部底端，所述夹持座（201）内侧转动连接有旋转座（202），所述旋转座（202）内侧开设有夹持槽（203），所述夹持槽（203）内部滑动连接有夹持块（204），所述夹持槽（203）内部转动连接有夹持螺杆（205），所述夹持螺杆（205）与夹持块（204）之间相互啮合。
3.根据权利要求1所述的一种减速机壳体焊接设备，其特征在于：所述清理组件（3）包括清理箱（301），所述清理箱（301）内部固定连接有风机（302），所述风机（302）两侧固定连接有隔板（303），所述隔板（303）与清理箱（301）之间形成进气腔（304）和排气腔（305），所述风机（302）进气端和排气端分别通过管道与进气腔（304）和排气腔（305）连通，所述清理箱（301）顶端和清理箱（301）底端分别开设有两个通孔（306），所述通孔（306）分别连接在进气腔（304）两端和排气腔（305）两端。
4.根据权利要求3所述的一种减速机壳体焊接设备，其特征在于：所述通孔（306）上分别固定连接有烟气收集管（307）和碎屑清理管（308），所述烟气收集管（307）和碎屑清理管（308）分别与进气腔（304）内部和排气腔（305）内部相互连通。
5.根据权利要求3所述的一种减速机壳体焊接设备，其特征在于：所述清理箱（301）内部固定连接有固定密封板（309），所述固定密封...
【专利技术属性】
技术研发人员：章进平，
申请(专利权)人：江苏马步崎电机制造有限公司，
类型：发明
国别省市：
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