【技术实现步骤摘要】
【】本技术涉及中冷管的，特别是一种散热缓冲的中冷管的。
技术介绍
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技术介绍
1、中冷管是柴油发动机配件中的一种，是连接空气管道与柴油机发动机的一段管道，用于柴油发动机的气流传输。由于柴油发动机的气流大都为高温高压气流，中冷管运送高温高压气流的过程中会聚集大量的热量，使中冷管温度快速升高，容易造成中冷管的扩张变形，造成管体的损耗，影响使用寿命。
技术实现思路
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技术实现思路
1、本技术的目的就是解决现有技术中的问题，提出一种散热缓冲的中冷管，能够通过弯折部位设置软波纹管体提升中冷管的扩张缓冲性能，配合外部弹性护套对软波纹管体进行限位防护，避免扩张变形造成损耗，通过在硬直管体外侧面设置辅助散热鳍片有效提升中冷管的散热性能，降低中冷管的温度，避免热量聚集在中冷管中造成中冷管的热变形损耗，提升中冷管的使用寿命。
2、为实现上述目的，本技术提出了一种散热缓冲的中冷管，包括硬直管体、辅助散热鳍片、软波纹管体和弹性护套，所述硬直管体为导热管体，所述硬直管体的外侧面均匀环绕设置有若干辅助散热鳍片，所述硬直管体的数量有多根，相邻的硬直管体之间通过弯折的软波纹管体相连通，所述软波纹管体的外侧面套设有弹性护套。
3、作为优选，所述硬直管体和软波纹管体为一体式结构，所述硬直管体的外侧壁上均匀环绕设置有强化骨架。
4、作为优选，所述强化骨架固定嵌设在硬直管体的外侧壁上。
5、作为优选，所述弹性护套为耐热橡胶护套，所述弹性护套包
6、作为优选，所述弹性护套和软波纹管体之间设置有隔离缓冲空间。
7、作为优选，所述硬直管体的外侧面对应散热鳍片位置设置有辅助限位凹槽。
8、作为优选，所述辅助散热鳍片为镀铜铝片。
9、作为优选，所述辅助散热鳍片上均匀贯穿设置有若干导流孔，相邻的辅助散热鳍片上的导流孔交错设置。
10、本技术的有益效果：本技术通过将硬直管体、辅助散热鳍片、软波纹管体和弹性护套结合在一起，经过试验优化，能够通过弯折部位设置软波纹管体提升中冷管的扩张缓冲性能，配合外部弹性护套对软波纹管体进行限位防护，避免扩张变形造成损耗，通过在硬直管体外侧面设置辅助散热鳍片有效提升中冷管的散热性能，降低中冷管的温度，避免热量聚集在中冷管中造成中冷管的热变形损耗，提升中冷管的使用寿命。
11、本技术的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。
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1.一种散热缓冲的中冷管，其特征在于：包括硬直管体(1)、辅助散热鳍片(2)、软波纹管体(3)和弹性护套(4)，所述硬直管体(1)为导热管体，所述硬直管体(1)的外侧面均匀环绕设置有若干辅助散热鳍片(2)，所述硬直管体(1)的数量有多根，相邻的硬直管体(1)之间通过弯折的软波纹管体(3)相连通，所述软波纹管体(3)的外侧面套设有弹性护套(4)。
2.如权利要求1所述的一种散热缓冲的中冷管，其特征在于：所述硬直管体(1)和软波纹管体(3)为一体式结构，所述硬直管体(1)的外侧壁上均匀环绕设置有强化骨架(5)。
3.如权利要求2所述的一种散热缓冲的中冷管，其特征在于：所述强化骨架(5)固定嵌设在硬直管体(1)的外侧壁上。
4.如权利要求1所述的一种散热缓冲的中冷管，其特征在于：所述弹性护套(4)为耐热橡胶护套，所述弹性护套(4)包覆设置在软波纹管体(3)外侧面。
5.如权利要求4所述的一种散热缓冲的中冷管，其特征在于：所述弹性护套(4)和软波纹管体(3)之间设置有隔离缓冲空间(6)。
6.如权利要求1所述的一种散热缓冲的中冷
7.如权利要求1所述的一种散热缓冲的中冷管，其特征在于：所述辅助散热鳍片(2)为镀铜铝片。
8.如权利要求1所述的一种散热缓冲的中冷管，其特征在于：所述辅助散热鳍片(2)上均匀贯穿设置有若干导流孔(8)，相邻的辅助散热鳍片(2)上的导流孔(8)交错设置。
...【技术特征摘要】
1.一种散热缓冲的中冷管，其特征在于：包括硬直管体(1)、辅助散热鳍片(2)、软波纹管体(3)和弹性护套(4)，所述硬直管体(1)为导热管体，所述硬直管体(1)的外侧面均匀环绕设置有若干辅助散热鳍片(2)，所述硬直管体(1)的数量有多根，相邻的硬直管体(1)之间通过弯折的软波纹管体(3)相连通，所述软波纹管体(3)的外侧面套设有弹性护套(4)。
2.如权利要求1所述的一种散热缓冲的中冷管，其特征在于：所述硬直管体(1)和软波纹管体(3)为一体式结构，所述硬直管体(1)的外侧壁上均匀环绕设置有强化骨架(5)。
3.如权利要求2所述的一种散热缓冲的中冷管，其特征在于：所述强化骨架(5)固定嵌设在硬直管体(1)的外侧壁上。
4.如权利要求1所...
【专利技术属性】
技术研发人员：郭建栋，郭剑峰，赵铁良，方宁，
申请(专利权)人：浙江创格科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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