一种公路绿化带用防倾倒护栏制造技术

本技术公开了一种公路绿化带用防倾倒护栏，包括护栏顶杆、左侧支撑杆、中间支撑杆和右侧支撑杆，所述左侧支撑杆、中间支撑杆和右侧支撑杆之间均安装有支撑横杆，支撑横杆之间通过支撑立杆焊接固定，所述左侧支撑杆、中间支撑杆和右侧支撑杆的底端均设置有支撑垫块，左侧支撑杆、中间支撑杆和右侧支撑杆的侧表面均通过三角支架固定连接有加固垫脚，加固垫脚和支撑垫块的表面均通过加固桩与地面固定连接。本技术通过设置有便捷组装固定的护栏结构，可对护栏进行稳固安装固定，具备连接紧密安装稳定性强的优点，同时在护栏支撑杆侧表面设置多个三角支架配合加固桩结构，可对护栏与地面加固连接，起到良好的防倾倒保护支撑效果。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及公路护栏，具体为一种公路绿化带用防倾倒护栏。

技术介绍

1、随着社会的快速发展，城市交通的日益发达，社会对交通事故的应急处理，安全，有效，快捷等城市交通需求已越来越成为人们的一种渴望，也是现代城市交通所必备的保障。公路防护栏是人们一直沿用至今的隔离防护措施，它使交通有序运行，在事故应急的路段提示人们绕道行驶，给事故处理提供有序的现场保障。

2、公开号为cn205276168u的中国授权专利文件，公开了一种公路护栏，涉及护栏
公路护栏包括软体面和立体的护栏框架，所述软体面可拆卸的覆盖在所述护栏框架上，所述护栏框架由多个可收缩的杆拼接而成，所述公路护栏还包括与护栏框架连接的重压物。本技术提出的一种公路护栏，软体面和可收缩的护栏框架，质量轻，并可减少占用空间，能够快速应对突发路况，大大提高了安全保障和维护工作的效率。

3、上述现有技术中的公路护栏安装稳定性较差，易发生碰撞倾倒现象，安全防护性能不佳，因此需要研制一种公路绿化带用防倾倒护栏来解决上述存在的技术问题。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种公路绿化带用防倾倒护栏，以解决上述
技术介绍
中提出的现有技术中的公路护栏安装稳定性较差，易发生碰撞倾倒现象，安全防护性能不佳的问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种公路绿化带用防倾倒护栏，包括护栏顶杆、左侧支撑杆、中间支撑杆和右侧支撑杆，所述左侧支撑杆、中间支撑杆和右侧支撑杆之间均安装有支撑横杆，支撑横杆之间通过支撑立杆焊接固定，所述左侧支撑杆、中间支撑杆和右侧支撑杆的底端均设置有支撑垫块，左侧支撑杆、中间支撑杆和右侧支撑杆的侧表面均通过三角支架固定连接有加固垫脚，加固垫脚和支撑垫块的表面均通过加固桩与地面固定连接。

3、基于上述，所述左侧支撑杆和右侧支撑杆的顶端均设置有固定套管，固定套管的内部通过槽口与护栏顶杆插接固定。

4、基于上述，所述固定套管与左侧支撑杆和右侧支撑杆之间均通过插接固定。

5、基于上述，所述支撑横杆的一端设置有第一紧固卡块，支撑横杆的另外一端设置有第二紧固卡块。

6、基于上述，所述第一紧固卡块和第二紧固卡块的表面通过紧固螺栓分别与左侧支撑杆、中间支撑杆和右侧支撑杆固定连接。

7、基于上述，所述中间支撑杆的上端通过锁紧垫块与护栏顶杆固定连接。

8、基于上述，所述支撑横杆和支撑立杆之间呈十字垂直式交叉分布。

9、与现有技术相比，本技术的有益效果是：

10、本技术通过设置有便捷组装固定的护栏结构，可对护栏进行稳固安装固定，具备连接紧密安装稳定性强的优点，同时在护栏支撑杆侧表面设置多个三角支架配合加固桩结构，可对护栏与地面加固连接，起到良好的防倾倒保护支撑效果，设置有支撑横杆配合支撑立杆结构，可对各个支撑杆之间进行加固连接保护，可提高护栏整体的安装稳定性和安全防护性能。

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【技术保护点】

1.一种公路绿化带用防倾倒护栏，包括护栏顶杆（2）、左侧支撑杆（4）、中间支撑杆（13）和右侧支撑杆（9），其特征在于，所述左侧支撑杆（4）、中间支撑杆（13）和右侧支撑杆（9）之间均安装有支撑横杆（1），支撑横杆（1）之间通过支撑立杆（6）焊接固定，所述左侧支撑杆（4）、中间支撑杆（13）和右侧支撑杆（9）的底端均设置有支撑垫块（11），左侧支撑杆（4）、中间支撑杆（13）和右侧支撑杆（9）的侧表面均通过三角支架（7）固定连接有加固垫脚（8），加固垫脚（8）和支撑垫块（11）的表面均通过加固桩（10）与地面固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种公路绿化带用防倾倒护栏，其特征在于：所述左侧支撑杆（4）和右侧支撑杆（9）的顶端均设置有固定套管（3），固定套管（3）的内部通过槽口与护栏顶杆（2）插接固定。

3.根据权利要求2所述的一种公路绿化带用防倾倒护栏，其特征在于：所述固定套管（3）与左侧支撑杆（4）和右侧支撑杆（9）之间均通过插接固定。

4.根据权利要求1所述的一种公路绿化带用防倾倒护栏，其特征在于：所述支撑横杆（1）的一端设置有第一紧固卡块（5），支撑横杆（1）的另外一端设置有第二紧固卡块（14）。

5.根据权利要求4所述的一种公路绿化带用防倾倒护栏，其特征在于：所述第一紧固卡块（5）和第二紧固卡块（14）的表面通过紧固螺栓分别与左侧支撑杆（4）、中间支撑杆（13）和右侧支撑杆（9）固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种公路绿化带用防倾倒护栏，其特征在于：所述中间支撑杆（13）的上端通过锁紧垫块（12）与护栏顶杆（2）固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种公路绿化带用防倾倒护栏，其特征在于：所述支撑横杆（1）和支撑立杆（6）之间呈十字垂直式交叉分布。

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【技术特征摘要】

1.一种公路绿化带用防倾倒护栏，包括护栏顶杆（2）、左侧支撑杆（4）、中间支撑杆（13）和右侧支撑杆（9），其特征在于，所述左侧支撑杆（4）、中间支撑杆（13）和右侧支撑杆（9）之间均安装有支撑横杆（1），支撑横杆（1）之间通过支撑立杆（6）焊接固定，所述左侧支撑杆（4）、中间支撑杆（13）和右侧支撑杆（9）的底端均设置有支撑垫块（11），左侧支撑杆（4）、中间支撑杆（13）和右侧支撑杆（9）的侧表面均通过三角支架（7）固定连接有加固垫脚（8），加固垫脚（8）和支撑垫块（11）的表面均通过加固桩（10）与地面固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种公路绿化带用防倾倒护栏，其特征在于：所述左侧支撑杆（4）和右侧支撑杆（9）的顶端均设置有固定套管（3），固定套管（3）的内部通过槽口与护栏顶杆（2）插接固定。

3.根据权利要求2所述的一种公路绿化带用...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁起，董建生，金艾，胡理勇，章倚嘉，张斌，
申请(专利权)人：浙江路通交通安全设施有限公司，
类型：新型
国别省市：