【技术实现步骤摘要】
本技术涉及硬度检测，尤其涉及一种钢轨紧固件硬度检测装置。
技术介绍
1、钢轨是铁路轨道的主要组成部件。它的功用在于引导机车车辆的车轮前进，承受车轮的巨大压力，并传递到轨枕上，钢轨在安装时需要使用钢轨专用的紧固件进行安装，而钢轨紧固件在生产过程中需要使用到钢轨紧固件硬度检测装置对其进行硬度检测，以此来判断紧固件是否合格。
2、但现有的钢轨紧固件硬度检测装置上的夹持套一般为固定设置，在检测不同型号的紧固件时，不便于快速更换夹持套，导致检测装置的使用效果较差，同时缺少防护措施，使得在检测过程中存在安全隐患，因此提出了一种钢轨紧固件硬度检测装置。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足，本技术提供了一种钢轨紧固件硬度检测装置，用于解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
3、一种钢轨紧固件硬度检测装置，包括装置主体，所述装置主体左侧固定设置有支撑架，所述支撑架顶部设置有检测组件，所述装置主体内部设置有转动组件，所述装置主体通过转动组件设置有转动座，所述转动座顶部设置有隔挡组件，所述转动座顶部固定设置有固定板，所述固定板相向面固定设置有电动推杆一，所述电动推杆一输出端固定设置有移动套，所述移动套内部搭接设置有夹持套，且夹持套与装置主体搭接设置，所述移动套的一侧设置有限位组件。
4、优选的，所述检测组件包括固定设置在支撑架顶部的电动推杆二，所述电动推杆二输出端贯穿支撑架延伸至支撑架内部固定设置有检测仪，所述检
5、优选的，所述转动组件包括固定设置在装置主体内部的电机，所述电机的输出端固定设置有转动柱，所述转动柱与装置主体转动连接，且转动柱与转动座固定连接。
6、优选的，所述隔挡组件包括固定设置在转动座顶部的安装座，所述安装座顶部固定设置有隔板，且隔板采用亚克力透明材质制成。
7、优选的，所述限位组件包括固定设置在移动套一侧的固定套，所述固定套内部搭接设置有弹簧，所述弹簧的一端搭接设置有滑块，所述滑块底部固定设置有限位杆，且滑块和限位杆均与固定套滑动连接，所述限位杆表面搭接设置有限位销，所述限位销与移动套和夹持套的内壁均为搭接设置。
8、优选的，所述装置主体底部固定设置有支撑腿，所述支撑腿底部固定设置有吸盘。
9、优选的，所述固定板的数量为四个，且四个固定板均采用金属材质制成。
10、与现有技术相比，本技术的有益效果是：该钢轨紧固件硬度检测装置，通过向上拉动滑块，使得限位杆从限位销内部退出，再将限位销从移动套和夹持套内部抽出，即可快速对夹持套进行更换，降低了更换时间，通过隔挡组件对检测区域和工作人员之间形成分隔，提高了装置安全性，避免了夹持套因固定设置，导致在检测不同型号的紧固件时，不便于快速更换夹持套，使得检测装置的使用效果较差的情况，防止了因缺少防护措施，导致在检测过程中存在安全隐患的情况。
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1.一种钢轨紧固件硬度检测装置，包括装置主体(1)，其特征在于，所述装置主体(1)左侧固定设置有支撑架(2)，所述支撑架(2)顶部设置有检测组件，所述装置主体(1)内部设置有转动组件，所述装置主体(1)通过转动组件设置有转动座(8)，所述转动座(8)顶部设置有隔挡组件，所述转动座(8)顶部固定设置有固定板(11)，所述固定板(11)相向面固定设置有电动推杆一(12)，所述电动推杆一(12)输出端固定设置有移动套(13)，所述移动套(13)内部搭接设置有夹持套(14)，且夹持套(14)与装置主体(1)搭接设置，所述移动套(13)的一侧设置有限位组件。
2.根据权利要求1所述的一种钢轨紧固件硬度检测装置，其特征在于，所述检测组件包括固定设置在支撑架(2)顶部的电动推杆二(3)，所述电动推杆二(3)输出端贯穿支撑架(2)延伸至支撑架(2)内部固定设置有检测仪(4)，所述检测仪(4)底部固定设置有检测探头(5)。
3.根据权利要求1所述的一种钢轨紧固件硬度检测装置，其特征在于，所述转动组件包括固定设置在装置主体(1)内部的电机(6)，所述电机(6)的输出端固定设置
4.根据权利要求1所述的一种钢轨紧固件硬度检测装置，其特征在于，所述隔挡组件包括固定设置在转动座(8)顶部的安装座(9)，所述安装座(9)顶部固定设置有隔板(10)，且隔板(10)采用亚克力透明材质制成。
5.根据权利要求1所述的一种钢轨紧固件硬度检测装置，其特征在于，所述限位组件包括固定设置在移动套(13)一侧的固定套(15)，所述固定套(15)内部搭接设置有弹簧(16)，所述弹簧(16)的一端搭接设置有滑块(17)，所述滑块(17)底部固定设置有限位杆(18)，且滑块(17)和限位杆(18)均与固定套(15)滑动连接，所述限位杆(18)表面搭接设置有限位销(19)，所述限位销(19)与移动套(13)和夹持套(14)的内壁均为搭接设置。
6.根据权利要求1所述的一种钢轨紧固件硬度检测装置，其特征在于，所述装置主体(1)底部固定设置有支撑腿(20)，所述支撑腿(20)底部固定设置有吸盘(21)。
7.根据权利要求1所述的一种钢轨紧固件硬度检测装置，其特征在于，所述固定板(11)的数量为四个，且四个固定板(11)均采用金属材质制成。
...【技术特征摘要】
1.一种钢轨紧固件硬度检测装置，包括装置主体(1)，其特征在于，所述装置主体(1)左侧固定设置有支撑架(2)，所述支撑架(2)顶部设置有检测组件，所述装置主体(1)内部设置有转动组件，所述装置主体(1)通过转动组件设置有转动座(8)，所述转动座(8)顶部设置有隔挡组件，所述转动座(8)顶部固定设置有固定板(11)，所述固定板(11)相向面固定设置有电动推杆一(12)，所述电动推杆一(12)输出端固定设置有移动套(13)，所述移动套(13)内部搭接设置有夹持套(14)，且夹持套(14)与装置主体(1)搭接设置，所述移动套(13)的一侧设置有限位组件。
2.根据权利要求1所述的一种钢轨紧固件硬度检测装置，其特征在于，所述检测组件包括固定设置在支撑架(2)顶部的电动推杆二(3)，所述电动推杆二(3)输出端贯穿支撑架(2)延伸至支撑架(2)内部固定设置有检测仪(4)，所述检测仪(4)底部固定设置有检测探头(5)。
3.根据权利要求1所述的一种钢轨紧固件硬度检测装置，其特征在于，所述转动组件包括固定设置在装置主体(1)内部的电机(6)，所述电机(6)的输出端固定设置有转动柱(7)，所述转动柱(7)与装置主体(1)...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴康伟，
申请(专利权)人：无锡市标准件厂有限公司，
类型：新型
国别省市：
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