一种带有防眩板的公路防撞护栏制造技术

技术编号:42571493 阅读:5 留言:0更新日期:2024-08-29 00:37
本技术提供一种带有防眩板的公路防撞护栏,涉及防撞护栏技术领域,包括防撞机构,防撞机构的外表壁活动连接有防护机构,防撞机构包括有钢筋混凝土护栏外体,钢筋混凝土护栏外体的底部开设有一组螺纹孔,钢筋混凝土护栏外体的顶部开设有八个圆形孔,八个圆形孔的内表壁均活动插设有立柱,且八个立柱的外表壁均螺纹连接在八个螺纹孔的内部。本技术中,通过在防撞机构的配合下,在立柱的外表壁安装防撞滚筒与警示圈,能够减轻在发生碰撞后产生的伤害,保证驾驶员与乘客的安全,安全系数提高,水泥钢筋结构,牢固,稳定,实用性较强,维修便利,便于维护,成本相对较低。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及防撞护栏,尤其涉及一种带有防眩板的公路防撞护栏


技术介绍

1、公路防撞护栏是最重要的交通基础设施,它对国民经济和社会的发展起着重要的影响作用,是高速公路重要维护和安全保障设施。

2、但是,现有技术中,公路防撞护栏多为一体化的钢材或者铝合金机构,在发生事故时,容易对驾驶员及其乘客造成伤害,危险性较高,且容易撞断,维修成本较高,安装拆卸困难。


技术实现思路

1、本技术的目的是为了解决现有设备在使用时,由于现阶段公路防撞护栏多为一体化的钢材或者铝合金机构,导致危险性较高,影响驾驶员及其乘客的生命安全的问题,而提出的一种带有防眩板的公路防撞护栏。

2、为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种带有防眩板的公路防撞护栏,包括防撞机构,所述防撞机构的外表壁活动连接有防护机构;

3、所述防撞机构包括有钢筋混凝土护栏外体,所述钢筋混凝土护栏外体的底部开设有一组螺纹孔,所述钢筋混凝土护栏外体的顶部开设有八个圆形孔,八个所述圆形孔的内表壁均活动插设有立柱,且八个立柱的外表壁均螺纹连接在八个螺纹孔的内部,八个所述立柱的顶部均固定连接有固定盘,八个所述固定盘的顶部均开设有一组第一孔眼,八组所述第一孔眼的内表壁均活动插设有第一螺丝,所述钢筋混凝土护栏外体的顶部开设有八组第二孔眼,八个所述立柱的外表壁均活动套设有防撞滚筒,八个所述防撞滚筒的外表壁均固定套设有一组警示圈,所述钢筋混凝土护栏外体的外壁一侧固定连接有四个方形块。

4、优选的,四个所述方形块的顶部均开设有第三孔眼,四个所述方形块的顶部均固定安装有第一固定柱本体,四个所述第一固定柱本体的内表壁均活动插设有支撑柱,所述钢筋混凝土护栏外体的外壁一侧固定安装有四个第二固定柱本体。

5、优选的,四个所述第二固定柱本体的顶部均开设有一组第一槽眼,四个所述支撑柱的外表壁均固定套设有圆盘,四个所述圆盘的外表壁均贯穿连接有一组第二螺丝,且四组第二螺丝的外表壁均活动插设在四组第一槽眼的内部。

6、优选的,四个所述支撑柱的顶部均固定连接有水泥柱芯,四个所述水泥柱芯的外表壁均开设有一组第二槽眼。

7、优选的,所述防护机构包括有四个玻璃钢防眩板,四个所述玻璃钢防眩板的外表壁均开设有一组槽孔,四组所述槽孔的内表壁均活动插设有第三螺丝,四组所述第三螺丝的外表壁均螺纹连接有螺帽。

8、优选的,四个所述水泥柱芯的外表壁与玻璃钢防眩板的内表壁活动连接,四组所述第二槽眼的内表壁均与四组第三螺丝的外表壁活动连接。

9、与现有技术相比,本技术的优点和积极效果在于,

10、1、本技术中,通过在防撞机构的配合下,在立柱的外表壁安装防撞滚筒与警示圈,能够减轻在发生碰撞后产生的伤害,保证驾驶员与乘客的安全,安全系数提高,水泥钢筋结构,牢固,稳定,实用性较强,维修便利,便于维护,成本相对较低。

11、2、本技术中,通过在防撞机构与防护机构的配合下,使用第三螺丝将玻璃钢防眩板固定在装置上,更加稳固,牢固性较强,不易折断,结实耐用,具有较高的强度和韧性,能够抵抗一定程度的冲击和外力,防止在交通事故中发生碎裂,保护驾驶员和乘车人员的安全。

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【技术保护点】

1.一种带有防眩板的公路防撞护栏,包括防撞机构(1),其特征在于:所述防撞机构(1)的外表壁活动连接有防护机构(2);

2.根据权利要求1所述的一种带有防眩板的公路防撞护栏,其特征在于:四个所述方形块(111)的顶部均开设有第三孔眼(112),四个所述方形块(111)的顶部均固定安装有第一固定柱本体(113),四个所述第一固定柱本体(113)的内表壁均活动插设有支撑柱(114),所述钢筋混凝土护栏外体(101)的外壁一侧固定安装有四个第二固定柱本体(115)。

3.根据权利要求2所述的一种带有防眩板的公路防撞护栏,其特征在于:四个所述第二固定柱本体(115)的顶部均开设有一组第一槽眼(116),四个所述支撑柱(114)的外表壁均固定套设有圆盘(117),四个所述圆盘(117)的外表壁均贯穿连接有一组第二螺丝(118),且四组第二螺丝(118)的外表壁均活动插设在四组第一槽眼(116)的内部。

4.根据权利要求3所述的一种带有防眩板的公路防撞护栏,其特征在于:四个所述支撑柱(114)的顶部均固定连接有水泥柱芯(119),四个所述水泥柱芯(119)的外表壁均开设有一组第二槽眼(120)。

5.根据权利要求4所述的一种带有防眩板的公路防撞护栏,其特征在于:所述防护机构(2)包括有四个玻璃钢防眩板(201),四个所述玻璃钢防眩板(201)的外表壁均开设有一组槽孔(202),四组所述槽孔(202)的内表壁均活动插设有第三螺丝(203),四组所述第三螺丝(203)的外表壁均螺纹连接有螺帽(204)。

6.根据权利要求5所述的一种带有防眩板的公路防撞护栏,其特征在于:四个所述水泥柱芯(119)的外表壁与玻璃钢防眩板(201)的内表壁活动连接,四组所述第二槽眼(120)的内表壁均与四组第三螺丝(203)的外表壁活动连接。

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【技术特征摘要】

1.一种带有防眩板的公路防撞护栏,包括防撞机构(1),其特征在于:所述防撞机构(1)的外表壁活动连接有防护机构(2);

2.根据权利要求1所述的一种带有防眩板的公路防撞护栏,其特征在于:四个所述方形块(111)的顶部均开设有第三孔眼(112),四个所述方形块(111)的顶部均固定安装有第一固定柱本体(113),四个所述第一固定柱本体(113)的内表壁均活动插设有支撑柱(114),所述钢筋混凝土护栏外体(101)的外壁一侧固定安装有四个第二固定柱本体(115)。

3.根据权利要求2所述的一种带有防眩板的公路防撞护栏,其特征在于:四个所述第二固定柱本体(115)的顶部均开设有一组第一槽眼(116),四个所述支撑柱(114)的外表壁均固定套设有圆盘(117),四个所述圆盘(117)的外表壁均贯穿连接有一组第二螺丝(118),且四组第二螺丝(118)的外表壁均活动插设在...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵建民赵军安张金凤赵明安司德坤
申请(专利权)人:山东冠县众立交通设施有限公司
类型:新型
国别省市:

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