【技术实现步骤摘要】
一种磁偶式无杆气缸驱动的隧道砼衬砌台专用振动装置属工程机械领域。
技术介绍
1、随着我国国民经济的持续高速发展，铁路、公路、水利工程等都需要大量修筑隧道，隧道施工过程中必须进行混凝土二次衬砌作业，砼衬砌台车是隧道施工二次衬砌过程中不可或缺的设备。砼衬砌台车目前主要有简易衬砌台车、全液压自动行走衬砌台车和网架式衬砌台车等类型，不论哪种类型的砼衬砌台车在混凝土二次衬砌后都要使用混凝土振动装置进行振捣密实，以保证混凝土结构的密实和二次衬砌的质量。当前各种砼衬砌台车所用的混凝土振动装置有平板式振动器、行星插入式振动器以及高频气动外部振动器等。平板式振动器适用于对混凝土进行浅层振动密实，对于隧道混凝土二次衬砌作业这样动辄以米计的厚层混凝土结构，平板式振动器不能使其底层混凝土达到密实；行星插入式振动器存在启动时必须敲击的弊端，需要人工手持操作，目前仅在少量简易衬砌台车上有所应用；高频气动外部振动器需要配备空气压缩机，同时也存在平板式振动器一样的弊端。为此，本公司研制了“一种气马达驱动的插入式振动器”，并已获得国家专利，专利号202122180982.5，但仍需要配备空气压缩机，存在占用空间大、体积大等弊端。因此，迫切需要创新研制一种适于隧道砼衬砌台车使用的专用振动装置，以适应铁路、公路、水工等领域的急需。
技术实现思路
1、本专利技术的目的就是创新研制一种磁偶式无杆气缸驱动的隧道砼衬砌台专用振动装置，以适应隧道砼衬砌台车施工的迫切需要。
2、本专利技术的技术方案是：装置的提升架外壳
3、本专利技术的有益效果是：有效地克服了现有用于隧道衬砌台车的混凝土振动装置的种种弊端，适应铁路、公路、水工等领域隧道施工的迫切需要，具有防爆功能，可自启振，占用空间小、体积小，深入二次衬砌的砼结构内部，保证振动密实质量，使隧道混凝土二次衬砌施工实现机械化、智能化，减轻工人劳动强度，作业效率高，密实效果好，设计新颖、结构合理、操作舒适、维修简便、安全可靠。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种磁偶式无杆气缸驱动的隧道砼衬砌台专用振动装置，其特征在于：装置的提升架外壳（1）内以螺纹安装有磁偶式无杆气缸（2）和气动振动器（3），磁偶式无杆气缸（2）上装有限制提升、下降速度的气动节流阀（4）；气动振动器（3）的上端穿过安装在台车模板（5）内的旋转盘（6），旋转盘（6）下以螺纹固定着油封座（7），油封座（7）内装有防止混凝土渗漏的油封（8）；台车模板（5）与固定板（9）焊接在一起，固定板（9）与挡块（10）依靠螺栓相固定，四片挡块（10）由Ⅰ挡块（11）、Ⅱ挡块（12 ）焊接为一体；提升架外壳（1）上端固定有Ⅰ加强版（13），下端固定着Ⅱ加强版（14），Ⅰ加强版（13）与旋转盘（6）焊为一体，旋转盘（6）下焊接着挡片（15）。
【技术特征摘要】
1.一种磁偶式无杆气缸驱动的隧道砼衬砌台专用振动装置，其特征在于：装置的提升架外壳（1）内以螺纹安装有磁偶式无杆气缸（2）和气动振动器（3），磁偶式无杆气缸（2）上装有限制提升、下降速度的气动节流阀（4）；气动振动器（3）的上端穿过安装在台车模板（5）内的旋转盘（6），旋转盘（6）下以螺纹固定着油封座（7），油封座（7）内...
【专利技术属性】
技术研发人员：白光明，郭双飞，魏向余，张学栋，张国宏，张钊，马俊豪，
申请(专利权)人：安阳振动器有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
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