一种液压式叉车方向盘支架制造技术

技术编号:42561985 阅读:6 留言:0更新日期:2024-08-29 00:31
本技术公开了一种液压式叉车方向盘支架,包括支架组件,包括支架、转动架、液压杆,所述转动架设置于所述支架上,所述液压杆位于所述支架一侧;调节组件,设置于所述支架组件上,包括定位轴、阻挡件以及旋转件,所述定位轴插接于所述转动架内,所述阻挡件位于所述定位轴一侧,所述旋转件设置于所述定位轴内,所述阻挡件包括连接块、固定框以及挡块,所述连接块固定于所述转动架一侧,所述固定框位于所述连接块一侧,所述挡块插接于所述固定框内。本技术有益效果为:通过调节组件的设置,可提高对方向盘高度调节的便捷性,在对方向盘高度调节时,无需多次调试,便可将方向盘调节至合适高度。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及方向盘支架,特别是一种液压式叉车方向盘支架


技术介绍

1、叉车方向盘支架是指安装在叉车驾驶室内的一个支撑结构,用于固定和支持叉车的方向盘,它通常由金属材料制成,可以固定在驾驶室的合适位置上,以便驾驶员可以方便地操作叉车的方向盘,方向盘支架的设计和制造需要考虑到驾驶员的人体工程学要求,以确保驾驶员在操作叉车时能够舒适地使用方向盘,并且能够轻松地调整方向盘的高度和角度,方向盘在使用过程中由于每个人身高的不同,因此需要对方向盘的高度进行调节,大部分的方向盘支架通过液压杆对方向盘的高度进行支撑调节。

2、现有技术中大部分通过液压杆支撑的方向盘支架在调节时,无法准确的将方向盘的高度调节至合适高度,由于液压杆的伸缩力过大会瞬间向上移动或向下移动,液压杆的瞬间移动会增加调节方向盘高度的难度,因为驾驶员需要在液压杆移动的同时准确调整方向盘的高度,这可能需要更多的力量和技巧,且会导致驾驶员在调节方向盘高度时需要多次尝试才能达到理想的位置,增加了操作的复杂性和不便性。


技术实现思路

1、本部分的目的在于概述本技术的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本申请的说明书摘要和技术名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和技术名称的目的模糊,而这种简化或省略不能用于限制本技术的范围。

2、鉴于上述和/或现有的液压式叉车方向盘支架中存在的问题,提出了本技术。

3、因此,本技术所要解决的问题在于现有技术中大部分通过液压杆支撑的方向盘支架在调节时,无法准确的将方向盘的高度调节至合适高度,由于液压杆的伸缩力过大会瞬间向上移动或向下移动,液压杆的瞬间移动会增加调节方向盘高度的难度,因为驾驶员需要在液压杆移动的同时准确调整方向盘的高度,这可能需要更多的力量和技巧,且会导致驾驶员在调节方向盘高度时需要多次尝试才能达到理想的位置,增加了操作的复杂性和不便性。

4、为解决上述技术问题,本技术提供如下技术方案:一种液压式叉车方向盘支架,其包括,支架组件,包括支架、转动架、液压杆,所述转动架设置于所述支架上,所述液压杆位于所述支架一侧;

5、调节组件,设置于所述支架组件上,包括定位轴、阻挡件以及旋转件,所述定位轴插接于所述转动架内,所述阻挡件位于所述定位轴一侧,所述旋转件设置于所述定位轴内。

6、作为本技术所述液压式叉车方向盘支架的一种优选方案,其中:所述阻挡件包括连接块、固定框以及挡块,所述连接块固定于所述转动架一侧,所述固定框位于所述连接块一侧,所述挡块插接于所述固定框内。

7、作为本技术所述液压式叉车方向盘支架的一种优选方案,其中:所述阻挡件还包括第一弹簧,所述第一弹簧两端分别与所述固定框和所述挡块固定。

8、作为本技术所述液压式叉车方向盘支架的一种优选方案,其中:所述阻挡件还包括刻度条,所述刻度条设置于所述转动架一侧。

9、作为本技术所述液压式叉车方向盘支架的一种优选方案,其中:所述旋转件包括活动柱、固定板以及旋钮,所述定位轴内开设有插槽,所述活动柱插接于所述插槽内,所述固定板固定于所述活动柱一端,所述旋钮固定于所述固定板一侧。

10、作为本技术所述液压式叉车方向盘支架的一种优选方案,其中:所述旋转件还包括限位块,所述限位块固定于所述活动柱一侧,所述插槽内开设有限位槽,所述限位块与所述限位槽卡合。

11、作为本技术所述液压式叉车方向盘支架的一种优选方案,其中:所述限位槽的数量有多个,呈环形均布于所述插槽内。

12、作为本技术所述液压式叉车方向盘支架的一种优选方案,其中:所述旋转件还包括支撑板和第二弹簧,所述支撑板固定于所述活动柱外侧,所述第二弹簧两端分别与所述支撑板和所述定位轴内壁固定,且套设于所述活动柱外侧。

13、作为本技术所述液压式叉车方向盘支架的一种优选方案,其中:所述调节组件还包括连接板和定位块,所述连接板固定于所述定位轴一端,所述定位块固定于所述支架一侧。

14、本技术有益效果为:通过调节组件的设置,可提高对方向盘高度调节的便捷性,在对方向盘高度调节时,无需多次调试,便可将方向盘调节至合适高度。

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【技术保护点】

1.一种液压式叉车方向盘支架,其特征在于:包括,

2.如权利要求1所述的液压式叉车方向盘支架,其特征在于:所述阻挡件(202)包括连接块(202a)、固定框(202b)以及挡块(202c),所述连接块(202a)固定于所述转动架(102)一侧,所述固定框(202b)位于所述连接块(202a)一侧,所述挡块(202c)插接于所述固定框(202b)内。

3.如权利要求2所述的液压式叉车方向盘支架,其特征在于:所述阻挡件(202)还包括第一弹簧(202d),所述第一弹簧(202d)两端分别与所述固定框(202b)和所述挡块(202c)固定。

4.如权利要求2或3所述的液压式叉车方向盘支架,其特征在于:所述阻挡件(202)还包括刻度条(202e),所述刻度条(202e)设置于所述转动架(102)一侧。

5.如权利要求4所述的液压式叉车方向盘支架,其特征在于:所述旋转件(203)包括活动柱(203a)、固定板(203b)以及旋钮(203c),所述定位轴(201)内开设有插槽(Z),所述活动柱(203a)插接于所述插槽(Z)内,所述固定板(203b)固定于所述活动柱(203a)一端,所述旋钮(203c)固定于所述固定板(203b)一侧。

6.如权利要求5所述的液压式叉车方向盘支架,其特征在于:所述旋转件(203)还包括限位块(203d),所述限位块(203d)固定于所述活动柱(203a)一侧,所述插槽(Z)内开设有限位槽(X),所述限位块(203d)与所述限位槽(X)卡合。

7.如权利要求6所述的液压式叉车方向盘支架,其特征在于:所述限位槽(X)的数量有多个,呈环形均布于所述插槽(Z)内。

8.如权利要求6或7所述的液压式叉车方向盘支架,其特征在于:所述旋转件(203)还包括支撑板(203e)和第二弹簧(203f),所述支撑板(203e)固定于所述活动柱(203a)外侧,所述第二弹簧(203f)两端分别与所述支撑板(203e)和所述定位轴(201)内壁固定,且套设于所述活动柱(203a)外侧。

9.如权利要求8所述的液压式叉车方向盘支架,其特征在于:所述调节组件(200)还包括连接板(204)和定位块(205),所述连接板(204)固定于所述定位轴(201)一端,所述定位块(205)固定于所述支架(101)一侧。

...

【技术特征摘要】

1.一种液压式叉车方向盘支架,其特征在于:包括,

2.如权利要求1所述的液压式叉车方向盘支架,其特征在于:所述阻挡件(202)包括连接块(202a)、固定框(202b)以及挡块(202c),所述连接块(202a)固定于所述转动架(102)一侧,所述固定框(202b)位于所述连接块(202a)一侧,所述挡块(202c)插接于所述固定框(202b)内。

3.如权利要求2所述的液压式叉车方向盘支架,其特征在于:所述阻挡件(202)还包括第一弹簧(202d),所述第一弹簧(202d)两端分别与所述固定框(202b)和所述挡块(202c)固定。

4.如权利要求2或3所述的液压式叉车方向盘支架,其特征在于:所述阻挡件(202)还包括刻度条(202e),所述刻度条(202e)设置于所述转动架(102)一侧。

5.如权利要求4所述的液压式叉车方向盘支架,其特征在于:所述旋转件(203)包括活动柱(203a)、固定板(203b)以及旋钮(203c),所述定位轴(201)内开设有插槽(z),所述活动柱(203a)插接于所述插槽(z)内,所述固定板(203b)固定于所述活动柱...

【专利技术属性】
技术研发人员:钱开一
申请(专利权)人:宁波鑫易五金制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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