System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种用于固定零部件的紧固件及紧固方法技术_技高网

一种用于固定零部件的紧固件及紧固方法技术

技术编号:42559486 阅读:4 留言:0更新日期:2024-08-29 00:30
本申请涉及一种用于固定零部件的紧固件及紧固方法,涉及紧固件的领域,包括螺栓以及与螺栓螺纹连接的螺母,所述螺栓包括头板以及螺柱,所述头板的下表面开设有围在螺柱外的环槽,环槽中插接有环形的气囊;所述螺栓中还开设有位于气囊之间的气腔,所述头板中开设有多个用于连通气腔与环槽的连接槽,多个连接槽沿头板的周向均匀分布,连接槽中滑动插接有驱动块,连接槽的每个槽壁均与驱动块接触;所述驱动块靠近环槽的一侧连接有连杆,连杆上连接有与环槽槽壁连接的限位弹簧,连杆上铰接有铰接杆,铰接杆的下端朝远离驱动块的方向倾斜,并与气囊连接;所述螺栓上还设有控制气腔中气压的变压组件。本申请具有能够更稳定的对零部件进行固定的效果。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及紧固件的领域,尤其是涉及一种用于固定零部件的紧固件及紧固方法


技术介绍

1、通常用于固定零部件的紧固件包括螺栓与螺母,对于外露的零部件,通常固定这些的螺栓以及螺母也暴露在外界,当有水流至零部件上时,水可能会进入螺栓与螺栓孔之间,可能会致使螺纹锈蚀,螺栓以及螺母不能很好的配合,进而导致对零部件的固定效果不稳定。


技术实现思路

1、为了能够更稳定的对零部件进行固定,本申请提供一种用于固定零部件的紧固件及紧固方法。

2、本申请提供一种用于固定零部件的紧固件采用如下的技术方案:

3、一种用于固定零部件的紧固件,包括螺栓以及与螺栓螺纹连接的螺母,所述螺栓包括头板以及螺柱,所述头板的下表面开设有围在螺柱外的环槽,所述环槽中插接有环形的气囊;

4、所述螺栓中还开设有位于气囊之间的气腔,所述头板中开设有多个用于连通气腔与环槽的连接槽,多个连接槽沿头板的周向均匀分布,连接槽中滑动插接有驱动块,连接槽的每个槽壁均与驱动块接触;

5、所述驱动块靠近环槽的一侧连接有连杆,连杆上连接有与环槽槽壁连接的限位弹簧,连杆上铰接有铰接杆,铰接杆的下端朝远离驱动块的方向倾斜,并与气囊连接;

6、所述螺栓上还设有控制气腔中气压的变压组件。

7、通过采用上述技术方案,在固定零部件时,使零部件与主体二者的固定孔对齐,然后使螺母就位,转动螺栓,使螺栓与螺母螺纹配合,同时螺栓向下移动,变压组件工作使气腔内的压力升高,在气压的作用下,驱动块向靠近环槽的方向移动,驱动块还带动连杆以及铰接杆对应的一端移动,使铰接杆的下端向下转动,铰接杆转动的同时推动气囊向下移动,气囊的下表面凸出于头板的下表面;当螺栓拧动到位时,头板与零部件的固定面接触,此时气囊与零部件的固定面抵紧,气囊阻隔外部的水流至螺栓的螺纹上,从而减少了螺纹锈蚀的情况发生,使紧固件能够更稳定的对零部件进行固定。

8、可选的,所述连杆上连接有滑块,所述环槽的顶部槽壁上开设有与滑块一一对应的滑槽,所述滑槽的长度方向与驱动块的滑动方向一致,滑块滑动插接在对应的滑槽中。

9、通过采用上述技术方案,滑块与滑槽配合能够对连杆进行限位,减少连杆因受力不均而形变的情况发生。

10、可选的,所述气囊的顶部连接有插接在环槽中的硬质板,所述铰接杆的下端与硬质板铰接。

11、通过采用上述技术方案,铰接杆的力传递至硬质板上后,硬质板再传递至气囊上,使气囊的受力更均匀,减少气囊因受力集中而破损的情况发生。

12、可选的,所述变压组件包括滑动插接在气腔中的变压板,气腔的腔壁与变压板的侧壁接触,变压板的底部连接有与螺柱滑动插接的支杆,支杆的下端连接有贯穿螺柱并与螺柱滑动插接的横板,头板的下表面还开设有用于容纳横板的容纳槽。

13、通过采用上述技术方案,在拧动螺栓的过程中,横板与零部件的固定面接触,随着螺栓继续移动,横板阻止支杆以及变压板继续向下移动,从而使变压板与气腔顶部腔壁之间的距离逐渐缩小,使变压板与驱动块之间的空间缩小,从而气腔中的气压升高。

14、可选的,横板的两侧均连接有位于螺柱外的抵紧弹簧,抵紧弹簧的上端与头板的下表面连接。

15、通过采用上述技术方案,抵紧弹簧对横板进行限位,使横板能够自动保持在初始位置。

16、可选的,所述气囊中还设有使气囊与零部件的固定面的接触面积增大的拓展组件。

17、通过采用上述技术方案,拓展组件工作使气囊底面的面积增大,从而使气囊能够更好的与零部件的固定面接触,进一步减小了水流至螺栓的螺纹上的可能性。

18、可选的,所述拓展组件包括连接在硬质板下表面的伸缩杆,伸缩杆贯穿气囊并与气囊的侧壁固定,伸缩杆两侧壁的下端均连接有水平设置的导向杆,导向杆上滑动插接有拓展板,拓展板与气囊的内底壁接触,两个拓展板相互远离的侧壁均与气囊对应的侧壁接触,拓展板上铰接有传动杆,传动杆的上端与伸缩杆铰接,且两个传动杆由上至下朝相互远离的方向倾斜。

19、通过采用上述技术方案,当气囊与零部件的固定面接触后,拓展板将气囊的底壁压在零部件的固定面上,同时两个拓展板相互远离的侧壁均与气囊对应的内壁接触,随着头板继续向下移动,气囊的高度逐渐缩小,伸缩杆的长度也随之缩短,从而使传动杆的下端向远离连接杆的方向转动,传动杆转动推动对应的拓展板移动,使对应的两个拓展板推动气囊对应的侧壁向相互远离的方向移动,从而使气囊底壁的宽度增加,增大了气囊与零部件的接触面积。

20、可选的,所述伸缩杆包括固定连接在硬质板下表面的插接杆,插接杆的下端位于气囊内,且插接杆与气囊固定连接,插接杆的下端套设有套筒,插接杆与套筒的截面均呈矩形,导向杆固定在套筒上,传动杆铰接在插接杆上。

21、通过采用上述技术方案,伸缩杆与套筒配合,二者的整体长度能够改变。

22、可选的,两个所述拓展板相互远离的侧壁呈弧形,且拓展板的弧形侧壁均与气囊对应的侧壁适配。

23、通过采用上述技术方案,使气囊受力更均匀,降低了气囊破快速破损的可能性。

24、本申请还提供一种零部件的紧固方法,采用如下的技术方案:

25、一种零部件的紧固方法,采用上述的紧固件进行固定,包括如下步骤:

26、s1、将零部件的固定孔与主体的固定孔对齐,使螺母就位,转动螺栓,使螺栓插入零部件与主体的固定孔,并与螺母螺纹配合;

27、s2、横板与零部件接触后,继续拧动螺栓,使变压板与驱动块之间的气压逐渐增大;

28、s3、由于变压板与驱动块之间的气压逐渐增大,驱动块通过连杆以及铰接杆能够推动气囊向下移动,气囊与零部件的固定面抵紧;同时拓展板与零部件的固定面接触,伸缩杆缩短并使传动杆推动拓展板移动,使两个拓展板向相互远离的方向移动,从而使气囊的底部面积增大;

29、s4、当螺栓转动到位后,横板位于容纳槽中。

30、综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:

31、通过设置螺栓、头板、螺母、环槽、气腔、连接槽、气囊、驱动块、铰接杆以及变压组件,能够更稳定的对零部件进行固定;

32、通过设置横板、支杆以及变压板,能够自动改变气腔内的气压;

33、通过设置拓展板、伸缩杆、导向杆以及传动杆,进一步减小了水流至螺栓螺纹上的可能性。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于固定零部件的紧固件,包括螺栓(1)以及与螺栓(1)螺纹连接的螺母(2),所述螺栓(1)包括头板(12)以及螺柱(11),其特征在于:所述头板(12)的下表面开设有围在螺柱(11)外的环槽(121),所述环槽(121)中插接有环形的气囊(4);

2.根据权利要求1所述的一种用于固定零部件的紧固件,其特征在于:所述连杆(51)上连接有滑块(52),所述环槽(121)的顶部槽壁上开设有与滑块(52)一一对应的滑槽(124),所述滑槽(124)的长度方向与驱动块(5)的滑动方向一致,滑块(52)滑动插接在对应的滑槽(124)中。

3.根据权利要求1所述的一种用于固定零部件的紧固件,其特征在于:所述气囊(4)的顶部连接有插接在环槽(121)中的硬质板(3),所述铰接杆(53)的下端与硬质板(3)铰接。

4.根据权利要求1至3任一项所述的一种用于固定零部件的紧固件,其特征在于:所述变压组件(6)包括滑动插接在气腔(122)中的变压板(61),气腔(122)的腔壁与变压板(61)的侧壁接触,变压板(61)的底部连接有与螺柱(11)滑动插接的支杆(62),支杆(62)的下端连接有贯穿螺柱(11)并与螺柱(11)滑动插接的横板(63),头板(12)的下表面还开设有用于容纳横板(63)的容纳槽(125)。

5.根据权利要求4所述的一种用于固定零部件的紧固件,其特征在于:横板(63)的两侧均连接有位于螺柱(11)外的抵紧弹簧(64),抵紧弹簧(64)的上端与头板(12)的下表面连接。

6.根据权利要求5所述的一种用于固定零部件的紧固件,其特征在于:所述气囊(4)中还设有使气囊(4)与零部件(8)的固定面(81)的接触面积增大的拓展组件(7)。

7.根据权利要求6所述的一种用于固定零部件的紧固件,其特征在于:所述拓展组件(7)包括连接在硬质板(3)下表面的伸缩杆(71),伸缩杆(71)贯穿气囊(4)并与气囊(4)的侧壁固定,伸缩杆(71)两侧壁的下端均连接有水平设置的导向杆(72),导向杆(72)上滑动插接有拓展板(73),拓展板(73)与气囊(4)的内底壁接触,两个拓展板(73)相互远离的侧壁均与气囊(4)对应的侧壁接触,拓展板(73)上铰接有传动杆(74),传动杆(74)的上端与伸缩杆(71)铰接,且两个传动杆(74)由上至下朝相互远离的方向倾斜。

8.根据权利要求7所述的一种用于固定零部件的紧固件,其特征在于:所述伸缩杆(71)包括固定连接在硬质板(3)下表面的插接杆(711),插接杆(711)的下端位于气囊(4)内,且插接杆(711)与气囊(4)固定连接,插接杆(711)的下端套设有套筒(712),插接杆(711)与套筒(712)的截面均呈矩形,导向杆(72)固定在套筒(712)上,传动杆(74)铰接在插接杆(711)上。

9.根据权利要求7所述的一种用于固定零部件的紧固件,其特征在于:两个所述拓展板(73)相互远离的侧壁呈弧形,且拓展板(73)的弧形侧壁均与气囊(4)对应的侧壁适配。

10.一种零部件的紧固方法,其特征在于,采用上述1至9任一项所述的紧固件进行固定,包括如下步骤:

...

【技术特征摘要】

1.一种用于固定零部件的紧固件,包括螺栓(1)以及与螺栓(1)螺纹连接的螺母(2),所述螺栓(1)包括头板(12)以及螺柱(11),其特征在于:所述头板(12)的下表面开设有围在螺柱(11)外的环槽(121),所述环槽(121)中插接有环形的气囊(4);

2.根据权利要求1所述的一种用于固定零部件的紧固件,其特征在于:所述连杆(51)上连接有滑块(52),所述环槽(121)的顶部槽壁上开设有与滑块(52)一一对应的滑槽(124),所述滑槽(124)的长度方向与驱动块(5)的滑动方向一致,滑块(52)滑动插接在对应的滑槽(124)中。

3.根据权利要求1所述的一种用于固定零部件的紧固件,其特征在于:所述气囊(4)的顶部连接有插接在环槽(121)中的硬质板(3),所述铰接杆(53)的下端与硬质板(3)铰接。

4.根据权利要求1至3任一项所述的一种用于固定零部件的紧固件,其特征在于:所述变压组件(6)包括滑动插接在气腔(122)中的变压板(61),气腔(122)的腔壁与变压板(61)的侧壁接触,变压板(61)的底部连接有与螺柱(11)滑动插接的支杆(62),支杆(62)的下端连接有贯穿螺柱(11)并与螺柱(11)滑动插接的横板(63),头板(12)的下表面还开设有用于容纳横板(63)的容纳槽(125)。

5.根据权利要求4所述的一种用于固定零部件的紧固件,其特征在于:横板(63)的两侧均连接有位于螺柱(11)外的抵紧弹簧(64),抵紧弹簧(64)的上端与头板(12)的下表面连接。

6.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员:余华军吴辉
申请(专利权)人:东莞市三精精密五金有限公司
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1