【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车配件加工，具体涉及一种汽车座椅锁磨合测试装置。
技术介绍
1、近年来，随着新能源汽车的快速发展，汽车迭代速度增加，人们对汽车的安全性和稳定性也越来越受到重视，座椅作为汽车的必要配件，其规格种类也日趋增加。产品在投入使用之前通常都需要进行性能的检测，后排座椅锁作为汽车座椅的安全配置的重要组成部分，对其检测和稳定性的要求越来越高。现有的检测通常为人工通过简易的方式进行检测，人工检测的稳定性差，且对检测人员要求高，极易受人工技能熟练程度的影响，产品效率和产品质量容易受到人员因素的影响，容易放大/缩小合格范围，造成产能的浪费。
技术实现思路
1、为了解决现有技术的不足，本技术提出了一种汽车座椅锁磨合测试装置，可以快速的对座椅锁进行磨合测试，检测稳定性高，检测结果较人工简易检测更为准确，大大提高了检测效率。
2、本技术的目的通过以下技术方案来实现：
3、汽车座椅锁磨合测试装置，包括底座，及设置于所述底座下的顶升机构，所述底座上设置有压紧磨合机构、测试机构、解锁机构；
4、压紧磨合机构：设置于顶升机构的上方，包括机架及垂直设置于所述机架上方的气缸，所述气缸通过连接板与压杆连接；所述连接板下方设置有磨合气缸，所述磨合气缸与推销平板连接；
5、测试机构：包括设置于压紧磨合机构的一侧的机架，所述机架上部设置有一滑轨，所述滑轨上的滑块与设置于滑轨一侧的移动气缸连接，所述滑块通过转向连接块与设置于机架下方的测试组件连接。
6、优选
7、优选地，所述测试组件包括伺服电机及与所述伺服电机连接的撞销，所述撞销的一端设置有一拉压力传感器。
8、优选地，所述解锁结构包括解锁气缸及与所述解锁气缸连接的解锁推杆，所述解锁推杆的远端与待解锁产品位置的解锁位相配合。
9、优选地，所述顶升机构包括顶升气缸及与所述顶升气缸连接的顶升板，所述顶升板上设置有浮动锥销。
10、优选地，所述磨合气缸并列设置有两个，所述推销平板设置有两个。
11、优选地，所述转向连接块与测试组件枢轴连接。
12、本技术的有益效果体现在：本技术可以快速稳定的对座椅锁进行磨合测试，大大提高了产品的检测效率，实用性强。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.汽车座椅锁磨合测试装置，其特征在于：包括底座，及设置于所述底座下的顶升机构，所述底座上设置有压紧磨合机构、测试机构、解锁机构；
2.如权利要求1所述的汽车座椅锁磨合测试装置，其特征在于：所述转向连接块上开设有一凸轮槽，所述凸轮槽与滑块上的凸轮连接，所述移动气缸工作带动滑块在所述滑轨上移动，驱动测试组件进行转向。
3.如权利要求2所述的汽车座椅锁磨合测试装置，其特征在于：所述测试组件包括伺服电机及与所述伺服电机连接的撞销，所述撞销的一端设置有一拉压力传感器。
4.如权利要求1所述的汽车座椅锁磨合测试装置，其特征在于：所述解锁机构包括解锁气缸及与所述解锁气缸连接的解锁推杆，所述解锁推杆的远端与待解锁产品位置的解锁位相配合。
5.如权利要求1所述的汽车座椅锁磨合测试装置，其特征在于：所述顶升机构包括顶升气缸及与所述顶升气缸连接的顶升板，所述顶升板上设置有浮动锥销。
6.如权利要求1所述的汽车座椅锁磨合测试装置，其特征在于：所述磨合气缸并列设置有两个，所述推销平板设置有两个。
7.如权利要求2所述的汽车座椅锁磨合
...【技术特征摘要】
1.汽车座椅锁磨合测试装置，其特征在于：包括底座，及设置于所述底座下的顶升机构，所述底座上设置有压紧磨合机构、测试机构、解锁机构；
2.如权利要求1所述的汽车座椅锁磨合测试装置，其特征在于：所述转向连接块上开设有一凸轮槽，所述凸轮槽与滑块上的凸轮连接，所述移动气缸工作带动滑块在所述滑轨上移动，驱动测试组件进行转向。
3.如权利要求2所述的汽车座椅锁磨合测试装置，其特征在于：所述测试组件包括伺服电机及与所述伺服电机连接的撞销，所述撞销的一端设置有一拉压力传感器。
4.如权利要求1所述的汽...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙强，张松，
申请(专利权)人：苏州格比智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。