【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及摩擦材料、包括由所述材料制成的摩擦层的盘式制动器的衬垫、以及包括所述衬垫的制动系统。
技术介绍
1、用于制动器衬垫的不含石棉和重金属的摩擦材料通常包括以下类别的成分：包含无机和/或有机和/或金属纤维的纤维材料；一种或更多种磨料；一种或更多种粘合剂；一种或更多种填料；一种或更多种润滑剂或摩擦改进剂。使用最广泛的润滑剂是石墨；cn110878802中描述了包含石墨的摩擦材料的示例。
2、然而，使用由上述摩擦材料制成的制动器衬垫的车辆会产生令人烦恼的振动现象，即所谓的“蠕动噪声(creep groan)”，这对于汽车领域中的nvh性能(噪音、振动和声振粗糙度)而言是一个首要问题，特别是对于燃烧式和/或电动车辆而言更是如此。nvh性能也称为nvh性能水平。
3、这种现象是由制动器衬垫与制动盘的表面接触时交替出现的粘附状态和滑动状态引起的，也称为“粘滑(stick-slip)”效应，或简称为“粘滑”，即静摩擦与动摩擦之间的反复切换。“粘滑”会引起车辆的在乘客舱内可以感觉到的特别令人烦恼的噪音和振动方面的动态响应。
4、在速度状态接近于零且存在静态或几乎静态的制动扭矩的情况下，会发生粘滑并且因此发生车辆在“蠕动噪声”方面的响应，例如与下坡时逐渐释放制动器踏板或通过自动传动装置起步同时发生。
5、静摩擦与动摩擦之间的交替导致制动系统的性能在“蠕动噪声”现象方面与环境条件、特别是温度和湿度密切相关。
6、在本领域中，各种旨在减轻“蠕动噪声”现象从而降低与车辆的制动系统相关
7、例如，ep 959 262描述了一种制动器衬垫，该制动器衬垫是使用包含作为粘合剂的改性硅酮树脂和作为摩擦改进剂的沸石的组合物来获得的。在该文献中描述的特定组合物包含石墨。
8、例如在wo 2020/189649和jp 2002-266915中描述了其他提议；其中所描述的所有特定组合物也都含有石墨。
9、然而，越来越感到需要开发能够抑制或至少显著减少“蠕动噪声”现象的用于摩擦材料的其他组合物。因此，本专利技术的根本问题是提供一种用于制动器衬垫的摩擦材料，该摩擦材料减少与机动车辆的制动系统相关联的噪音和振动，从而使得表示车辆舒适度测量值的nvh性能得到改进。
技术实现思路
1、上述问题是通过所附权利要求中概述的摩擦材料、盘式制动器的衬垫以及制动系统来解决的，对所述摩擦材料、盘式制动器的衬垫以及制动系统的限定形成本说明书的组成部分。
2、本专利技术的第一目的是一种摩擦材料，该摩擦材料包括：
3、按体积计20％至30％的一种或更多种磨料；
4、按体积计10％至20％的焦炭；
5、按体积计达10％的一种或更多种金属硫化物；
6、按体积计达20％的呈粉末形式的一种或更多种金属、和/或金属合金、和/或金属间化合物；
7、按体积计达40％的包括芳族聚酰胺纤维和钢纤维的纤维材料；
8、作为粘合剂的按体积计10％至20％的酚醛树脂；
9、按体积计达10％的一种或更多种填料，该填料选自氢氧化钙、摩擦粉末、ptfe和萤石，
10、其中，所述摩擦材料不包括石墨。
11、本专利技术的另外目的是一种用于盘式制动器的衬垫，该衬垫包括用于与盘式制动器的盘协作的摩擦层，其中，所述摩擦层是由上文所限定的摩擦材料制成的。
12、本专利技术的另一个目的是一种用于盘式制动器的制动系统，该制动系统包括盘和衬垫，该衬垫包括用于与所述盘协作的摩擦层，其中，所述摩擦层是由上文所限定所述的摩擦材料制成的。
13、令人惊讶地发现的是，本专利技术的制动系统——该制动系统包括衬垫，该衬垫的摩擦层是由上述摩擦材料组合物制成的——在不同的温度和不同的相对湿度水平下在“蠕动噪声”现象的强度及其持续时间方面表现出“蠕动噪声”的显著降低。因此，根据本专利技术的摩擦材料被证明对于改进nvh性能(噪声、振动和声振粗糙度)从而改进车辆的舒适度是特别有效的。
14、本专利技术的另外的特征和优点将通过对下文以非限制性示例给出的一些说明性实施方式的描述而变得更加明显。
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1.一种摩擦材料，所述摩擦材料包括：
2.根据权利要求1所述的摩擦材料，其中，所述一种或更多种磨料选自：作为磨料的钛酸钾、铬铁矿、氧化镁、氧化锌、氧化铝、碳化硅和刚石。
3.根据权利要求1或2所述的摩擦材料，所述摩擦材料包括作为磨料的钛酸钾、铬铁矿、氧化镁、氧化锌、氧化铝、碳化硅和刚石。
4.根据前述权利要求中的任一项所述的摩擦材料，所述摩擦材料包括按体积计的量介于25％与30％之间的所述一种或更多种磨料，优选地，所述摩擦材料包括按体积计的量介于28％与30％之间的所述一种或更多种磨料。
5.根据前述权利要求中的任一项所述的摩擦材料，所述摩擦材料包括按体积计的量介于15％与20％之间的焦炭，优选地，所述摩擦材料包括按体积计的量介于16％与18％之间的焦炭。
6.根据前述权利要求中的任一项所述的摩擦材料，所述摩擦材料包括按体积计的量介于5％与10％之间的一种或更多种金属硫化物，优选地，所述摩擦材料包括按体积计的量介于8％与10％之间的一种或更多种金属硫化物。
7.根据前述权利要求中的任一项所述的摩擦材料，其中，
8.根据前述权利要求中的任一项所述的摩擦材料，所述摩擦材料包括按体积计的量介于5％与10％之间的呈粉末形式的一种或更多种金属、和/或金属合金、和/或金属间化合物，优选地，所述摩擦材料包括按体积计的量介于8％与10％之间的呈粉末形式的一种或更多种金属、和/或金属合金、和/或金属间化合物。
9.根据前述权利要求中的任一项所述的摩擦材料，所述摩擦材料包括呈粉末形式的锌、呈粉末形式的铝、和呈粉末形式的至少一种金属间化合物，优选地，所述金属间化合物为三元金属间化合物。
10.根据前述权利要求中的任一项所述的摩擦材料，所述摩擦材料包括按体积计达30％的所述纤维材料，优选地，所述摩擦材料包括按体积计达20％的所述纤维材料，更优选地，所述摩擦材料包括按体积计达10％的所述纤维材料。
11.根据前述权利要求中的任一项所述的摩擦材料，其中，所述纤维材料包括芳族聚酰胺纤维和钢纤维。
12.根据前述权利要求中的任一项所述的摩擦材料，所述摩擦材料包括按体积计的量介于15％与20％之间的所述酚醛树脂，优选地，所述摩擦材料包括按体积计的量介于17％与19％之间的所述酚醛树脂。
13.根据前述权利要求中的任一项所述的摩擦材料，所述摩擦材料包括按体积计的量介于5％与10％之间的所述一种或更多种填料，优选地，所述摩擦材料包括按体积计的量介于8％与10％之间的所述一种或更多种填料。
14.根据前述权利要求中的任一项所述的摩擦材料，所述摩擦材料包括：
15.一种用于盘式制动器的衬垫，所述衬垫包括用于与盘式制动器的盘协作的摩擦层，其中，所述摩擦层是由根据前述权利要求中的任一项所述的摩擦材料制成的。
16.一种用于盘式制动器的制动系统，所述制动系统包括盘和衬垫，所述衬垫包括用于与所述盘协作的摩擦层，其中，所述摩擦层是由根据权利要求1至14中的任一项所述的摩擦材料制成的。
...【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
1.一种摩擦材料，所述摩擦材料包括：
2.根据权利要求1所述的摩擦材料，其中，所述一种或更多种磨料选自：作为磨料的钛酸钾、铬铁矿、氧化镁、氧化锌、氧化铝、碳化硅和刚石。
3.根据权利要求1或2所述的摩擦材料，所述摩擦材料包括作为磨料的钛酸钾、铬铁矿、氧化镁、氧化锌、氧化铝、碳化硅和刚石。
4.根据前述权利要求中的任一项所述的摩擦材料，所述摩擦材料包括按体积计的量介于25％与30％之间的所述一种或更多种磨料，优选地，所述摩擦材料包括按体积计的量介于28％与30％之间的所述一种或更多种磨料。
5.根据前述权利要求中的任一项所述的摩擦材料，所述摩擦材料包括按体积计的量介于15％与20％之间的焦炭，优选地，所述摩擦材料包括按体积计的量介于16％与18％之间的焦炭。
6.根据前述权利要求中的任一项所述的摩擦材料，所述摩擦材料包括按体积计的量介于5％与10％之间的一种或更多种金属硫化物，优选地，所述摩擦材料包括按体积计的量介于8％与10％之间的一种或更多种金属硫化物。
7.根据前述权利要求中的任一项所述的摩擦材料，其中，所述一种或更多种金属硫化物选自fes和sns。
8.根据前述权利要求中的任一项所述的摩擦材料，所述摩擦材料包括按体积计的量介于5％与10％之间的呈粉末形式的一种或更多种金属、和/或金属合金、和/或金属间化合物，优选地，所述摩擦材料包括按体积计的量介于8％与10％之间的呈粉末形式的一种或更多种金属、和/或金属合金、和/或金属间化合物。
【专利技术属性】
技术研发人员：保罗·瓦罗托，马泰奥·雷达埃利，卢卡·梅斯特里尼，克里斯蒂安·马尔马萨里，
申请(专利权)人：乐姆宝公开有限公司，
类型：发明
国别省市：
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