热卷弹簧淬火油冷却装置制造方法及图纸

技术编号:42553490 阅读:16 留言:0更新日期:2024-08-29 00:26
本技术公开了一种热卷弹簧淬火油冷却装置,包括淬火油槽,其特征在于:还包括出油管、风冷机、蛇形油管、冷却室、油泵出油管、油泵、油泵进油管和阀门,所述风冷机装于冷却室有左侧壁上,所述蛇形油管装于冷却室内,所述出油管的上端与蛇形油管的左端连接,所述出油管的下端位于淬火油槽的左上方,所述油泵出油管的左端与蛇形油管的右端连接,所述油泵出油管的右端与油泵连接,所述阀门装于油泵进油管上,所述油泵进油管的下端与淬火油槽的右下部连通,所述油泵进油管的上端与油泵连接。该技术结构新颖,冷却均匀,冷却速度快。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及机械制造业,具体地说是热卷弹簧淬火油冷却装置


技术介绍

1、在制作大弹簧时,常需将弹簧放入淬火油槽中进行淬火处理,以便增强弹簧的硬度并提高弹簧的弹性和耐疲劳性能,淬火常有水淬和油淬二种形式,对于要求较高的弹簧需采用油淬火处理方式,这种方式可使弹簧表面光滑、无裂纹和变形,但采用油淬火时,淬火油易升温,从而导致冷却速度减慢,并可能产生不均匀冷却而引起变形、裂纹等质量问题,严重时,还可能使淬火油燃烧而产生火焰和烟雾,不但会影响工作环境的安全性,还会降低淬火油的性能和寿命,现有对淬火油进行冷却大多采用电风扇正对淬火油槽中的淬火油直吹冷却和自然冷却二种方式,冷却速度慢,而且,冷却不均匀。


技术实现思路

1、本技术的目的就是提供一种结构新颖、冷却均匀、冷却速度快的热卷弹簧淬火油冷却装置。

2、为达到上述目的,本技术包括淬火油槽,还包括出油管、风冷机、蛇形油管、冷却室、油泵出油管、油泵、油泵进油管和阀门,所述风冷机装于冷却室有左侧壁上,所述蛇形油管装于冷却室内,所述出油管的上端与蛇形油管的左端连接,所述出油管的下端位于淬火油槽的左上方,所述油泵出油管的左端与蛇形油管的右端连接,所述油泵出油管的右端与油泵连接,所述阀门装于油泵进油管上,所述油泵进油管的下端与淬火油槽的右下部连通,所述油泵进油管的上端与油泵连接。

3、本技术由于采用了由出油管、风冷机、蛇形油管、冷却室、油泵出油管、油泵、油泵进油管和阀门组成的冷却组件,采用这样的结构后,当需对淬火油槽中的淬火油进行冷却时,只需打开阀门和风冷机,启动油泵,便可将淬火油槽中淬火油送至装于冷却室内的蛇形油管中,风冷机所产生的冷气可冷却蛇形油管内的淬火油,经冷却后的淬火油经出油管排至淬火油槽内。本技术结构新颖,冷却均匀,冷却速度快。

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【技术保护点】

1.热卷弹簧淬火油冷却装置,包括淬火油槽(1),其特征在于:还包括出油管(2)、风冷机(3)、蛇形油管(4)、冷却室(5)、油泵出油管(6)、油泵(7)、油泵进油管(8)和阀门(9),所述风冷机(3)装于冷却室(5)有左侧壁上,所述蛇形油管(4)装于冷却室(5)内,所述出油管(2)的上端与蛇形油管(4)的左端连接,所述出油管(2)的下端位于淬火油槽(1)的左上方,所述油泵出油管(6)的左端与蛇形油管(4)的右端连接,所述油泵出油管(6)的右端与油泵(7)连接,所述阀门(9)装于油泵进油管(8)上,所述油泵进油管(8)的下端与淬火油槽(1)的右下部连通,所述油泵进油管(8)的上端与油泵(7)连接。

【技术特征摘要】

1.热卷弹簧淬火油冷却装置,包括淬火油槽(1),其特征在于:还包括出油管(2)、风冷机(3)、蛇形油管(4)、冷却室(5)、油泵出油管(6)、油泵(7)、油泵进油管(8)和阀门(9),所述风冷机(3)装于冷却室(5)有左侧壁上,所述蛇形油管(4)装于冷却室(5)内,所述出油管(2)的上端与蛇形油管(4...

【专利技术属性】
技术研发人员:王拥军
申请(专利权)人:黄石市鑫炜弹簧有限公司
类型:新型
国别省市:

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