一种具有废料处理功能的汽车车门模具制造技术

本技术提供一种具有废料处理功能的汽车车门模具，涉及汽车车门模具技术领域，包括汽车车门模具本体，所述汽车车门模具本体的顶部中心处设置有冲压模具槽，所述汽车车门模具本体的顶部靠近中心处设置有冲压切割刃，所述汽车车门模具本体的顶部靠近边缘处均设置有多个定位机构，所述汽车车门模具本体的外表面设置有收集结构，本技术，通过冲压切割刃的作用下起到在冲压的同时对部分的边角料进行切割，实现切割部分边角料减少下道工序的边角料，而切割下的边角料通过收集结构快速取出并堆放于收集箱内，通过两者的联动作用下避免由裁切工序的切割边角料过多而导致的整体进程缓慢的情况。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车车门模具，尤其涉及一种具有废料处理功能的汽车车门模具。

技术介绍

1、汽车车门模具是用于制造汽车车门的工具，它是汽车制造过程中的关键设备之一，汽车车门模具通常由金属材料制成，如钢或铝合金，具有复杂的结构和形状，以满足车门的设计要求；

2、但是现有技术中，汽车车门模具的主要功能是通过将金属板材进行冲压、成形和加工，将其转化为最终的汽车车门零部件，但通常的汽车车门模具在冲压时仅仅会将钢板冲压至所需的形状，并移至下一道工序进行拆切，而在下一道工序拆切时，由于冲压后的零件具有大多数的边角料，从而会导致在拆切工序中需要经常性的收集和清理边角料，而经常性的收集和清理则会导致在拆切边角料的环节中消耗大量的时间，并使整体的生产效率较低部分。

技术实现思路

1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，由于冲压后的零件具有大多数的边角料，从而会导致在拆切工序中需要经常性的收集和清理边角料，而经常性的收集和清理则会导致在拆切边角料的环节中消耗大量的时间，并使整体的生产效率较低部分，提供一种具有废料处理功能的汽车车门模具。

2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种具有废料处理功能的汽车车门模具，包括汽车车门模具本体，所述汽车车门模具本体的顶部中心处设置有冲压模具槽，所述汽车车门模具本体的顶部靠近中心处设置有冲压切割刃，所述汽车车门模具本体的顶部靠近边缘处均设置有多个定位机构，所述汽车车门模具本体的外表面设置有收集结构，所述收集结构包括有固定模块，所述固定模块的一侧外表面边缘处固定有滑动杆，所述滑动杆的外表面滑动连接有滑动槽。

3、作为一种优选的实施方式，所述滑动槽的一侧外表面设置有滑动块，所述滑动块的一侧外表面固定有延伸板。

4、作为一种优选的实施方式，所述延伸板的一侧外表面边缘处固定有第二推送板，所述滑动杆的外表面滑动连接有调节槽。

5、作为一种优选的实施方式，所述调节槽的一侧外表面设置有调节块，所述调节块的一侧外表面固定有连接板。

6、作为一种优选的实施方式，所述连接板的外表面边缘处固定有第一推送板，所述滑动杆的一端外表面固定有限位板。

7、作为一种优选的实施方式，所述固定模块共设置有两个，且每一个为一组设置于汽车车门模具本体的外表面一侧靠近顶部处呈相对面排列设置。

8、与现有技术相比，本技术的优点和积极效果在于：

9、本技术为了解决上面所提出的问题，通过冲压切割刃的作用下起到在冲压的同时对部分的边角料进行切割，实现切割部分边角料减少下道工序的边角料，而切割下的边角料通过收集结构快速取出并堆放于收集箱内，通过两者的联动作用下避免由裁切工序的切割边角料过多而导致的整体进程缓慢的情况。

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【技术保护点】

1.一种具有废料处理功能的汽车车门模具，包括汽车车门模具本体(1)，其特征在于：所述汽车车门模具本体(1)的顶部中心处设置有冲压模具槽(2)，所述汽车车门模具本体(1)的顶部靠近中心处设置有冲压切割刃(3)，所述汽车车门模具本体(1)的顶部靠近边缘处均设置有多个定位机构(4)，所述汽车车门模具本体(1)的外表面设置有收集结构(5)，所述收集结构(5)包括有固定模块(511)，所述固定模块(511)的一侧外表面边缘处固定有滑动杆(510)，所述滑动杆(510)的外表面滑动连接有滑动槽(506)。

2.根据权利要求1所述的一种具有废料处理功能的汽车车门模具，其特征在于：所述滑动槽(506)的一侧外表面设置有滑动块(505)，所述滑动块(505)的一侧外表面固定有延伸板(504)。

3.根据权利要求2所述的一种具有废料处理功能的汽车车门模具，其特征在于：所述延伸板(504)的一侧外表面边缘处固定有第二推送板(502)，所述滑动杆(510)的外表面滑动连接有调节槽(507)。

4.根据权利要求3所述的一种具有废料处理功能的汽车车门模具，其特征在于：所述调节槽(507)的一侧外表面设置有调节块(508)，所述调节块(508)的一侧外表面固定有连接板(503)。

5.根据权利要求4所述的一种具有废料处理功能的汽车车门模具，其特征在于：所述连接板(503)的外表面边缘处固定有第一推送板(501)，所述滑动杆(510)的一端外表面固定有限位板(509)。

6.根据权利要求1所述的一种具有废料处理功能的汽车车门模具，其特征在于：所述固定模块(511)共设置有两个，且每一个为一组设置于汽车车门模具本体(1)的外表面一侧靠近顶部处呈相对面排列设置。

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【技术特征摘要】

1.一种具有废料处理功能的汽车车门模具，包括汽车车门模具本体(1)，其特征在于：所述汽车车门模具本体(1)的顶部中心处设置有冲压模具槽(2)，所述汽车车门模具本体(1)的顶部靠近中心处设置有冲压切割刃(3)，所述汽车车门模具本体(1)的顶部靠近边缘处均设置有多个定位机构(4)，所述汽车车门模具本体(1)的外表面设置有收集结构(5)，所述收集结构(5)包括有固定模块(511)，所述固定模块(511)的一侧外表面边缘处固定有滑动杆(510)，所述滑动杆(510)的外表面滑动连接有滑动槽(506)。

2.根据权利要求1所述的一种具有废料处理功能的汽车车门模具，其特征在于：所述滑动槽(506)的一侧外表面设置有滑动块(505)，所述滑动块(505)的一侧外表面固定有延伸板(504)。

3.根据权利要求2所述的一种具有废料处理功能的...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢中胜，
申请(专利权)人：安徽蓄腾科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：