【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及装配治具，具体为一种汽车用高精密度连接端子的装配治具及其使用方法。
技术介绍
1、汽车用高精密度连接端子是汽车电气系统的重要组成部分，其质量直接影响着汽车电气系统的性能和可靠性，了提高连接端子的装配效率和质量，需要使用专门的装配治具；
2、汽车用高精密度连接端子的装配治具是一种用于辅助装配连接端子的工具，通常由工作台、控制开关、电动推板、安装机构、上料机构等部件组成，汽车连接端子内部的插针也是通过装配治具进行安装；
3、现有不配备自动化流水线的小型加工厂，在将插针插入到连接端子内部时，需要工作人员手动的将插针摆放到装配治具上，以实现将多个插针同时安装到连接端子内部，导致效率较低，因此，针对上述问题提出一种汽车用高精密度连接端子的装配治具及其使用方法。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种汽车用高精密度连接端子的装配治具及其使用方法，以解决现有不配备自动化流水线的小型加工厂，在将插针插入到连接端子内部时，需要工作人员手动的将插针摆放到装配治具上，以实现将多个插针同时安装到连接端子内部，导致效率较低的问题。
2、为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：
3、一种汽车用高精密度连接端子的装配治具及其使用方法，包括工作台、控制开关和电动推板，所述工作台一侧固定连接有控制开关，所述工作台上端固定连接有电动推板，所述电动推板移动端固定连接有挤压板，所述工作台上端固定连接有安装机构，所述安装机构上端安装有上料机构；所述安
4、作为本专利技术进一步优化的内容，其中：所述弹簧伸缩板底端远离上料外壳的一端固定连接有定滑轮，所述定滑轮外侧设有拉绳，所述拉绳一端与上料外壳顶端固定连接，所述拉绳另一端通过固定柱与电动推板移动端固定连接。
5、作为本专利技术进一步优化的内容，其中：所述导向槽设有若干，所述导向槽与定位槽连通，所述导向槽与端子主体内部开设的孔洞对齐，所述导向槽之间平行，且导向槽设置在上料机构正下方。
6、作为本专利技术进一步优化的内容，其中：所述上料外壳为上下通透的设置，所述上料外壳整体为t型，所述上料外壳底部与安装机构无接触，所述上料外壳下端与弹簧伸缩板之间的间距为10cm。
7、作为本专利技术进一步优化的内容，其中：所述弹簧伸缩板设有两个，所述弹簧伸缩板之间平行，所述弹簧伸缩板底部与工作台固定连接，且弹簧伸缩板与工作台之间所成的夹角为90°。
8、作为本专利技术进一步优化的内容，其中：所述夹持板设有两个，所述夹持板之间平行，所述夹持板靠近上料外壳的一端固定连接有多个方块，所述方块靠近上料外壳中心点的一端下侧为弧面，所述夹持板通过方块与上料外壳底端开设的滑槽滑动连接。
9、作为本专利技术进一步优化的内容，其中：任一所述夹持板上固定连接的移动杆设有两个，所述移动杆与固定箱滑动连接，所述夹持板与移动杆之间所成的夹角为90°，所述齿板与固定箱底端滑动连接，所述复位弹簧与固定箱顶端固定连接，所述固定箱与上料外壳之间固定连接。
10、作为本专利技术进一步优化的内容，其中：所述伸缩弹簧设有四个，所述伸缩弹簧一端与固定箱固定连接，所述伸缩弹簧另一端与夹持板固定连接。
11、作为本专利技术进一步优化的内容，其中：所述拉绳、定滑轮和固定柱均设有两个，所述拉绳、定滑轮和固定柱分别安装在上料机构两侧，且固定柱与电动推板移动端固定连接。
12、作为本专利技术进一步优化的内容，其中：s1：将插针批量预放置在上料机构内部：将插针码放在上料隔板之间的位置，一次性上料，以便于对端子主体进行批量加工；
13、s2：通过电动推板将导向槽内部的插针安装到端子主体内部：控制电动推板移动端移动，进而将导向槽内部的插针推送到端子主体内部，以完成端子主体内部端子的安装，安装完成后，使用没有安装插针的端子主体替换以完成插针安装的端子主体；
14、s3：向导向槽内部进行上料，进行下一个端子主体内部插针的安装：插针安装到端子主体内部时，电动推板复位，并拉动拉绳移动，进而使上料外壳向下移动，上料外壳向下移动的过程中，齿板底部与工作台接触，向上移动，进而带动齿轮转动，齿轮在转动的过程中，通过齿槽带动上端和下端设置的移动杆推动夹持板向远离上料外壳的方向移动，进而使夹持板内部设置的方块不再对上料隔板之间码放的插针限位，使最下端的插针掉落到导向槽，以用于下一个端子主体内部插针的安装，以此循环。
15、与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
16、1、本专利技术中，采用电动推板控制导向槽内部的插针移动，可以快速将插针安装到端子主体内部，提高装配效率，同时采用弹簧伸缩板和拉绳控制上料外壳移动，可以快速完成上料操作，提高装配效率，而且采用批量预放置插针的方式，可以减少上料时间，进一步提高装配效率，整体成本较低，适用于小型加工厂；
17、2、本专利技术中，采用定位槽和导向槽对端子主体进行定位，可以确保插针准确安装到端子主体内部，同时采用夹持板和方块对插针进行夹持，可以确保插针在安装过程中不会松动，而且采用齿轮和齿槽机制控制夹持板移动，可以确保插针安装的位置准确；
18、3、本专利技术中，采用磁吸块固定插针，可以防止插针在安装过程中掉落，同时采用复位弹簧控制齿板移动，可以确保夹持板在松开后能够快速复位，而且采用定滑轮和拉绳控制上料外壳移动，可以确保上料过程中的平稳性。
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1.一种汽车用高精密度连接端子的装配治具，包括工作台（1）、控制开关（2）和电动推板（3），其特征在于：所述工作台（1）一侧固定连接有控制开关（2），所述工作台（1）上端固定连接有电动推板（3），所述电动推板（3）移动端固定连接有挤压板（4），所述工作台（1）上端固定连接有安装机构（5），所述安装机构（5）上端安装有上料机构（6）；
2.根据权利要求1所述的一种汽车用高精密度连接端子的装配治具，其特征在于：所述弹簧伸缩板（64）底端远离上料外壳（61）的一端固定连接有定滑轮（8），所述定滑轮（8）外侧设有拉绳（7），所述拉绳（7）一端与上料外壳（61）顶端固定连接，所述拉绳（7）另一端通过固定柱（9）与电动推板（3）移动端固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车用高精密度连接端子的装配治具，其特征在于：所述导向槽（53）设有若干，所述导向槽（53）与定位槽（52）连通，所述导向槽（53）与端子主体（55）内部开设的孔洞对齐，所述导向槽（53）之间平行，且导向槽（53）设置在上料机构（6）正下方。
4.根据权利要求1所述的一种汽车用高精密度连
5.根据权利要求1所述的一种汽车用高精密度连接端子的装配治具，其特征在于：所述弹簧伸缩板（64）设有两个，所述弹簧伸缩板（64）之间平行，所述弹簧伸缩板（64）底部与工作台（1）固定连接，且弹簧伸缩板（64）与工作台（1）之间所成的夹角为90°。
6.根据权利要求1所述的一种汽车用高精密度连接端子的装配治具，其特征在于：所述夹持板（631）设有两个，所述夹持板（631）之间平行，所述夹持板（631）靠近上料外壳（61）的一端固定连接有多个方块，所述方块靠近上料外壳（61）中心点的一端下侧为弧面，所述夹持板（631）通过方块与上料外壳（61）底端开设的滑槽（65）滑动连接。
7.根据权利要求1所述的一种汽车用高精密度连接端子的装配治具，其特征在于：任一所述夹持板（631）上固定连接的移动杆（634）设有两个，所述移动杆（634）与固定箱（632）滑动连接，所述夹持板（631）与移动杆（634）之间所成的夹角为90°，所述齿板（637）与固定箱（632）底端滑动连接，所述复位弹簧（638）与固定箱（632）顶端固定连接，所述固定箱（632）与上料外壳（61）之间固定连接。
8.根据权利要求1所述的一种汽车用高精密度连接端子的装配治具，其特征在于：所述伸缩弹簧（633）设有四个，所述伸缩弹簧（633）一端与固定箱（632）固定连接，所述伸缩弹簧（633）另一端与夹持板（631）固定连接。
9.根据权利要求2所述的一种汽车用高精密度连接端子的装配治具，其特征在于：所述拉绳（7）、定滑轮（8）和固定柱（9）均设有两个，所述拉绳（7）、定滑轮（8）和固定柱（9）分别安装在上料机构（6）两侧，且固定柱（9）与电动推板（3）移动端固定连接。
10.基于权利要求1-9任一项所述的一种汽车用高精密度连接端子的装配治具的使用方法，其特征在于：S1：将插针（56）批量预放置在上料机构（6）内部：将插针（56）码放在上料隔板（62）之间的位置，一次性上料，以便于对端子主体（55）进行批量加工；
...【技术特征摘要】
1.一种汽车用高精密度连接端子的装配治具，包括工作台（1）、控制开关（2）和电动推板（3），其特征在于：所述工作台（1）一侧固定连接有控制开关（2），所述工作台（1）上端固定连接有电动推板（3），所述电动推板（3）移动端固定连接有挤压板（4），所述工作台（1）上端固定连接有安装机构（5），所述安装机构（5）上端安装有上料机构（6）；
2.根据权利要求1所述的一种汽车用高精密度连接端子的装配治具，其特征在于：所述弹簧伸缩板（64）底端远离上料外壳（61）的一端固定连接有定滑轮（8），所述定滑轮（8）外侧设有拉绳（7），所述拉绳（7）一端与上料外壳（61）顶端固定连接，所述拉绳（7）另一端通过固定柱（9）与电动推板（3）移动端固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车用高精密度连接端子的装配治具，其特征在于：所述导向槽（53）设有若干，所述导向槽（53）与定位槽（52）连通，所述导向槽（53）与端子主体（55）内部开设的孔洞对齐，所述导向槽（53）之间平行，且导向槽（53）设置在上料机构（6）正下方。
4.根据权利要求1所述的一种汽车用高精密度连接端子的装配治具及其使用方法，其特征在于：所述上料外壳（61）为上下通透的设置，所述上料外壳（61）整体为t型，所述上料外壳（61）底部与安装机构（5）无接触，所述上料外壳（61）下端与弹簧伸缩板（64）之间的间距为10cm。
5.根据权利要求1所述的一种汽车用高精密度连接端子的装配治具，其特征在于：所述弹簧伸缩板（64）设有两个，所述弹簧伸缩板（64）之间平行，所述弹簧伸缩板（64）底部与工作台（1）固定连接，且弹簧伸缩板（64）与工作台（1）之间所成的夹角为90°。
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【专利技术属性】
技术研发人员：梅仁平，梅旭，罗帅亮，
申请(专利权)人：扬中市旭升电器配件有限公司，
类型：发明
国别省市：
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