一种汽车零部件点焊夹具的防错机构制造技术

技术编号:42547544 阅读:5 留言:0更新日期:2024-08-27 19:49
本技术公开了一种汽车零部件点焊夹具的防错机构,包括底板,所述底板上设置有安装架,所述安装架上设置有下夹板,所述下夹板上方设置有上夹板,且所述上夹板通过升降机构与所述底板连接,所述上夹板中部开设有开口,所述上夹板和所述下夹板相近的一端上均开设有放置槽,所述上夹板内具有两个空腔,两个所述空腔内均设置有稳定机构,且两个所述稳定机构之间通过驱动机构连接。通过启动升降机构带动上夹板向下移动,通过上夹板和下夹板上的放置槽件管件的上下两端下压固定,在通过稳定机构将管件的两侧进行固定,从而防止其点焊的时候管件偏移错位,确保点焊质量。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车零部件点焊夹具的防错机构领域。更具体地说,本技术涉及一种汽车零部件点焊夹具的防错机构。


技术介绍

1、随着汽车行业的生产车型不断推陈出新,汽车产量的越来越高,对工人操作的要求越来越快,对焊接的质量和准确率也越来越高。

2、在汽车零部件焊接中,目前大部分都是采用人工焊接,特别是对管件的点焊,由于管件的形状特殊,在焊接时不容易对齐,导致焊接错位,对此提出一种汽车零部件点焊夹具的防错机构来解决上述问题。


技术实现思路

1、本技术解决上述技术问题的技术方案如下:一种汽车零部件点焊夹具的防错机构,包括底板,所述底板上设置有安装架,所述安装架上设置有下夹板,所述下夹板上方设置有上夹板,且所述上夹板通过升降机构与所述底板连接,所述上夹板中部开设有开口,所述上夹板和所述下夹板相近的一端上均开设有放置槽,所述上夹板内具有两个空腔,两个所述空腔内均设置有稳定机构,且两个所述稳定机构之间通过驱动机构连接。

2、进一步,所述升降机构包括竖直设置在所述底板上的升降气缸,所述升降气缸的伸缩端朝上贯穿所述安装架,并与所述上夹板固定连接。

3、进一步,所述放置槽为等腰三角形槽,且所述上夹板和所述下夹板的所述放置槽相互对称。

4、进一步,所述稳定机构包括沿左右方向设置在所述空腔内的双向螺纹杆,所述双向螺纹杆的左右两端均通过轴承分别与所述空腔的左右两壁转动连接,所述空腔的顶端开设有限位槽,所述上夹板的下端开设有与所述空腔连通的延伸槽,所述双向螺纹杆上螺纹套设有两个连接块,且两个所述连接块均通过滑块与所述限位槽滑动连接,所述连接块的底端通过所述延伸槽延伸至所述上夹板外。

5、进一步,所述驱动机构包括两个皮带轮、传动皮带和伺服电机,两个皮带轮分别与两根双向螺纹杆同轴连接,两个皮带轮之间通过传动皮带连接,所述伺服电机设置在所述上夹板上,且其中一根双向螺纹杆与所述伺服电机输出轴同轴连接。

6、本技术的有益效果是:通过启动升降机构带动上夹板向下移动,通过上夹板和下夹板上的放置槽件管件的上下两端下压固定,在通过稳定机构将管件的两侧进行固定,从而防止其点焊的时候管件偏移错位,确保点焊质量。

7、本技术的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现,部分还将通过对本技术的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车零部件点焊夹具的防错机构,其特征在于:包括底板(1),所述底板(1)上设置有安装架(2),所述安装架(2)上设置有下夹板(3),所述下夹板(3)上方设置有上夹板(4),且所述上夹板(4)通过升降机构与所述底板(1)连接,所述上夹板(4)中部开设有开口,所述上夹板(4)和所述下夹板(3)相近的一端上均开设有放置槽(6),所述上夹板(4)内具有两个空腔,两个所述空腔内均设置有稳定机构,且两个所述稳定机构之间通过驱动机构连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件点焊夹具的防错机构,其特征在于:所述升降机构包括竖直设置在所述底板(1)上的升降气缸(5),所述升降气缸(5)的伸缩端朝上贯穿所述安装架(2),并与所述上夹板(4)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件点焊夹具的防错机构,其特征在于:所述放置槽(6)为等腰三角形槽,且所述上夹板(4)和所述下夹板(3)的所述放置槽(6)相互对称。

4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件点焊夹具的防错机构,其特征在于:所述稳定机构包括沿左右方向设置在所述空腔内的双向螺纹杆(7),所述双向螺纹杆(7)的左右两端均通过轴承分别与所述空腔的左右两壁转动连接,所述空腔的顶端开设有限位槽,所述上夹板(4)的下端开设有与所述空腔连通的延伸槽,所述双向螺纹杆(7)上螺纹套设有两个连接块(8),且两个所述连接块(8)均通过滑块(9)与所述限位槽滑动连接,所述连接块(8)的底端通过所述延伸槽延伸至所述上夹板(4)外。

5.根据权利要求4所述的一种汽车零部件点焊夹具的防错机构,其特征在于:所述驱动机构包括两个皮带轮(10)、传动皮带(12)和伺服电机(11),两个皮带轮(10)分别与两根双向螺纹杆(7)同轴连接,两个皮带轮(10)之间通过传动皮带(12)连接,所述伺服电机(11)设置在所述上夹板(4)上,且其中一根双向螺纹杆(7)与所述伺服电机(11)输出轴同轴连接。

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【技术特征摘要】

1.一种汽车零部件点焊夹具的防错机构,其特征在于:包括底板(1),所述底板(1)上设置有安装架(2),所述安装架(2)上设置有下夹板(3),所述下夹板(3)上方设置有上夹板(4),且所述上夹板(4)通过升降机构与所述底板(1)连接,所述上夹板(4)中部开设有开口,所述上夹板(4)和所述下夹板(3)相近的一端上均开设有放置槽(6),所述上夹板(4)内具有两个空腔,两个所述空腔内均设置有稳定机构,且两个所述稳定机构之间通过驱动机构连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件点焊夹具的防错机构,其特征在于:所述升降机构包括竖直设置在所述底板(1)上的升降气缸(5),所述升降气缸(5)的伸缩端朝上贯穿所述安装架(2),并与所述上夹板(4)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件点焊夹具的防错机构,其特征在于:所述放置槽(6)为等腰三角形槽,且所述上夹板(4)和所述下夹板(3)的所述放置槽(6)相互对称。...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈文涛袁振
申请(专利权)人:武汉熙锐自动化设备有限公司
类型:新型
国别省市:

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