System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种减速机检测平台制造技术_技高网

一种减速机检测平台制造技术

技术编号:42545434 阅读:5 留言:0更新日期:2024-08-27 19:47
本发明专利技术公开了一种减速机检测平台,所述检测台下端面均匀固定有支脚,所述检测台上端面固定有液压杆,所述液压杆的输出端固定有活动板,所述活动板后侧设置有运载台,所述运载台上放置有减速机本体,所述检测台左侧上方设置有活动台,所述检测台右侧上方设置有安装台,所述述检测台后侧固定有安装架。该减速机检测平台,采用嵌套式定位机构,可以实现减速机的安装定位,提高减速机装载的便捷性,再配合自动输送机构,可以实现减速机的移动,保证减速机移动至预设位置,再配合联动的对接机构,可以实现减速机与检测机构的自动对接固定作用,无需人工对接,使得减速机的安装更加快捷,从而极大提高减速机本体的检测效率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及减速机,具体为一种减速机检测平台


技术介绍

1、减速机是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件,常用作原动件与工作机之间的减速传动装置,在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,被广泛应用于机械传动领域中,其性能和质量对整个机械系统的运行有着至关重要的影响,为确保减速机的性能和质量符合实际使用需求,生产后的减速机需要进行检测,现有的减速机性能检测平台如公开号cn212206575u的一种减速机性能检测平台通过在减速机性能检测平台上加装调节支撑装置,能够对减速器在检测平台上的安装高度进行相应地调节,使得不同大小型号的减速机在检测时都能够水平和电机连接在一起进行检测,使得检测过程中的误差较小且调节起来十分方便;

2、但上述现有的检测装置在实际使用过程中,需要通过人工对减速机与检测机构进行对接,需要反复调节位置,较为麻烦,从而极大影响减速机的检测效率,为此,针对上述问题,现设计一种减速机检测平台以更好的满足实际使用需求。


技术实现思路

1、本专利技术的目的在于提供一种减速机检测平台,以解决上述
技术介绍
中提出人工对接较为麻烦和检测效率低的问题。

2、为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种减速机检测平台,包括检测台,所述检测台下端面均匀固定有支脚,所述检测台上端面固定有液压杆,所述液压杆的输出端固定有活动板,所述活动板后侧设置有运载台,所述运载台上放置有减速机本体,所述检测台左侧上方设置有活动台,所述检测台右侧上方设置有安装台,所述述检测台后侧固定有安装架,所述安装架上滑动连接有活动架。

3、优选的,所述检测台右侧前后对称固定有两根第一导杆,且检测台左侧前后对称固定有两根第二导杆,并且检测台中间位置左右对称固定有第三导杆,同时检测台上端面还前后对称固定有限位块,所述限位块与运载台接触可实现定位作用,通过限位块的作用,可以对运载台运动的极限位置进行限定,保证装置的正常运行。

4、优选的,所述活动板后端面固定有第一弹簧的一端,且第一弹簧的另一端固定在运载台上,并且第一弹簧关于活动板的中心线为前后对称分布,所述活动板后端面还固定有顶杆,且顶杆贯穿运载台可进行滑动,并且顶杆与活动架齐平,通过第一弹簧的作用,可以在运载台定位后,活动板可以继续移动,从而带动顶杆进行移动,通过顶杆可以为活动架的移动提供基础作用力。

5、优选的,所述运载台上端面通过螺栓固定有定位框,且定位框与减速机本体之间为嵌套连接,并且定位框上还固定有温度传感器和声噪传感器,所述运载台与第三导杆之间为滑动连接,通过定位框与减速机本体的嵌套,可以方便对减速机本体进行定位安装,提高减速机本体定位的便捷性,配合温度传感器和声噪传感器的作用,可以对减速机本体运行的温度和噪音进行检测。

6、优选的,所述活动台与第二导杆之间为滑动连接,且活动台上通过螺栓固定有垫板,并且垫板上安装有电机,同时电机的输出端固定有旋转轴,所述旋转轴与扭矩传感器相互连接,且扭矩传感器固定在垫板上,所述旋转轴左端固定有套筒,通过扭矩传感器的作用,可以实现减速机本体的扭矩检测作用,且通过选择不同厚度的垫板,可以调节整个装置的高度。

7、优选的,所述安装台上通过螺栓固定有固定板,且固定板上安装有磁粉制动器,并且磁粉制动器与连接轴的一端连接,同时连接轴的另一端固定有套筒,所述安装台与第一导杆之间为滑动连接,通过磁粉制动器的作用,可以保证检测的正常进行。

8、优选的,所述连接轴与旋转轴之间为平行分布,且连接轴的中轴线、旋转轴的中轴线和减速机本体上转轴的中轴线在同一水平面上,并且连接轴上套筒到减速机本体上转轴之间的距离与旋转轴上套筒到减速机本体上转轴之间的距离相等,通过对连接轴的中轴线、旋转轴的中轴线和减速机本体上转轴的中轴线位置进行限定,可以保证装置的正常对接,配合和对套筒位置的进行限定,可以保证装置的正常运行。

9、优选的,所述套筒内滑动连接有圆盘,且圆盘侧边固定有侧板,并且侧板与套筒之间为滑动连接,所述圆盘上固定有第二弹簧的一端,且第二弹簧的另一端固定在套筒内,所述套筒内设置有夹板,通过第二弹簧的作用,可以保证圆盘可以在一定范围内进行移动,且可以在圆盘不受外力时,为圆盘的自动复位提供基础作用力,并且在圆盘移动时,通过侧板与套筒之间的滑动导向作用,可以保证圆盘移动的稳定性。

10、优选的,所述夹板上还固定有卡条,且卡条与减速机本体转轴上键槽之间为卡合连接,所述夹板上固定有滑杆,且滑杆与套筒之间为滑动连接,并且滑杆上转动连接有连接杆的一端,同时连接杆的另一端转动连接在侧板上,在侧板移动时,通过连接杆的传动作用,可以为滑杆和夹板的移动提供基础作用力,保证装置的正常运行。

11、优选的,所述活动架上固定有第三弹簧的一端,且第三弹簧的另一端固定在安装架上,所述活动架上转动连接有调节杆的一端,且调节杆关于活动架的中心线为左右对称分布,并且左侧调节杆的另一端转动连接在活动台上,同时右侧调节杆的另一端转动连接在安装台上,通过第三弹簧的弹性作用,可以为活动架的自动复位提供基础作用力,且在活动架移动时,通过调节杆的传动作用,可以为活动台和安装台的移动提供基础保障。

12、与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:该减速机检测平台,采用嵌套式定位机构,可以实现减速机的安装定位,提高减速机装载的便捷性,再配合自动输送机构,可以实现减速机的移动,保证减速机移动至预设位置,再配合联动的对接机构,可以实现减速机与检测机构的自动对接固定作用,无需人工对接,使得减速机的安装更加快捷,从而极大提高减速机本体的检测效率。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种减速机检测平台,包括检测台(1),其特征在于:所述检测台(1)下端面均匀固定有支脚(2),所述检测台(1)上端面固定有液压杆(3),所述液压杆(3)的输出端固定有活动板(4),所述活动板(4)后侧设置有运载台(5),所述运载台(5)上放置有减速机本体(6),所述检测台(1)左侧上方设置有活动台(7),所述检测台(1)右侧上方设置有安装台(12),所述述检测台(1)后侧固定有安装架(18),所述安装架(18)上滑动连接有活动架(19)。

2.根据权利要求1所述的一种减速机检测平台,其特征在于:所述检测台(1)右侧前后对称固定有两根第一导杆(101),且检测台(1)左侧前后对称固定有两根第二导杆(102),并且检测台(1)中间位置左右对称固定有第三导杆(103),同时检测台(1)上端面还前后对称固定有限位块(104),所述限位块(104)与运载台(5)接触可实现定位作用。

3.根据权利要求1所述的一种减速机检测平台,其特征在于:所述活动板(4)后端面固定有第一弹簧(401)的一端,且第一弹簧(401)的另一端固定在运载台(5)上,并且第一弹簧(401)关于活动板(4)的中心线为前后对称分布,所述活动板(4)后端面还固定有顶杆(402),且顶杆(402)贯穿运载台(5)可进行滑动,并且顶杆(402)与活动架(19)齐平。

4.根据权利要求2所述的一种减速机检测平台,其特征在于:所述运载台(5)上端面通过螺栓固定有定位框(501),且定位框(501)与减速机本体(6)之间为嵌套连接,并且定位框(501)上还固定有温度传感器(502)和声噪传感器(503),所述运载台(5)与第三导杆(103)之间为滑动连接。

5.根据权利要求2所述的一种减速机检测平台,其特征在于:所述活动台(7)与第二导杆(102)之间为滑动连接,且活动台(7)上通过螺栓固定有垫板(8),并且垫板(8)上安装有电机(9),同时电机(9)的输出端固定有旋转轴(10),所述旋转轴(10)与扭矩传感器(11)相互连接,且扭矩传感器(11)固定在垫板(8)上,所述旋转轴(10)左端固定有套筒(16)。

6.根据权利要求1所述的一种减速机检测平台,其特征在于:所述安装台(12)上通过螺栓固定有固定板(13),且固定板(13)上安装有磁粉制动器(14),并且磁粉制动器(14)与连接轴(15)的一端连接,同时连接轴(15)的另一端固定有套筒(16),所述安装台(12)与第一导杆(101)之间为滑动连接。

7.根据权利要求6所述的一种减速机检测平台,其特征在于:所述连接轴(15)与旋转轴(10)之间为平行分布,且连接轴(15)的中轴线、旋转轴(10)的中轴线和减速机本体(6)上转轴的中轴线在同一水平面上,并且连接轴(15)上套筒(16)到减速机本体(6)上转轴之间的距离与旋转轴(10)上套筒(16)到减速机本体(6)上转轴之间的距离相等。

8.根据权利要求7所述的一种减速机检测平台,其特征在于:所述套筒(16)内滑动连接有圆盘(1601),且圆盘(1601)侧边固定有侧板(1602),并且侧板(1602)与套筒(16)之间为滑动连接,所述圆盘(1601)上固定有第二弹簧(1603)的一端,且第二弹簧(1603)的另一端固定在套筒(16)内,所述套筒(16)内设置有夹板(17)。

9.根据权利要求8所述的一种减速机检测平台,其特征在于:所述夹板(17)上还固定有卡条(1701),且卡条(1701)与减速机本体(6)转轴上键槽之间为卡合连接,所述夹板(17)上固定有滑杆(1702),且滑杆(1702)与套筒(16)之间为滑动连接,并且滑杆(1702)上转动连接有连接杆(1703)的一端,同时连接杆(1703)的另一端转动连接在侧板(1602)上。

10.根据权利要求1所述的一种减速机检测平台,其特征在于:所述活动架(19)上固定有第三弹簧(1901)的一端,且第三弹簧(1901)的另一端固定在安装架(18)上,所述活动架(19)上转动连接有调节杆(1902)的一端,且调节杆(1902)关于活动架(19)的中心线为左右对称分布,并且左侧调节杆(1902)的另一端转动连接在活动台(7)上,同时右侧调节杆(1902)的另一端转动连接在安装台(12)上。

...

【技术特征摘要】

1.一种减速机检测平台,包括检测台(1),其特征在于:所述检测台(1)下端面均匀固定有支脚(2),所述检测台(1)上端面固定有液压杆(3),所述液压杆(3)的输出端固定有活动板(4),所述活动板(4)后侧设置有运载台(5),所述运载台(5)上放置有减速机本体(6),所述检测台(1)左侧上方设置有活动台(7),所述检测台(1)右侧上方设置有安装台(12),所述述检测台(1)后侧固定有安装架(18),所述安装架(18)上滑动连接有活动架(19)。

2.根据权利要求1所述的一种减速机检测平台,其特征在于:所述检测台(1)右侧前后对称固定有两根第一导杆(101),且检测台(1)左侧前后对称固定有两根第二导杆(102),并且检测台(1)中间位置左右对称固定有第三导杆(103),同时检测台(1)上端面还前后对称固定有限位块(104),所述限位块(104)与运载台(5)接触可实现定位作用。

3.根据权利要求1所述的一种减速机检测平台,其特征在于:所述活动板(4)后端面固定有第一弹簧(401)的一端,且第一弹簧(401)的另一端固定在运载台(5)上,并且第一弹簧(401)关于活动板(4)的中心线为前后对称分布,所述活动板(4)后端面还固定有顶杆(402),且顶杆(402)贯穿运载台(5)可进行滑动,并且顶杆(402)与活动架(19)齐平。

4.根据权利要求2所述的一种减速机检测平台,其特征在于:所述运载台(5)上端面通过螺栓固定有定位框(501),且定位框(501)与减速机本体(6)之间为嵌套连接,并且定位框(501)上还固定有温度传感器(502)和声噪传感器(503),所述运载台(5)与第三导杆(103)之间为滑动连接。

5.根据权利要求2所述的一种减速机检测平台,其特征在于:所述活动台(7)与第二导杆(102)之间为滑动连接,且活动台(7)上通过螺栓固定有垫板(8),并且垫板(8)上安装有电机(9),同时电机(9)的输出端固定有旋转轴(10),所述旋转轴(10)与扭矩传感器(11)相互连接,且扭矩传感器(11)固定在垫板(8)上,所述旋转轴(10)左端固定有套筒(16...

【专利技术属性】
技术研发人员:董晓明厉海双李荣富李渊杜韶鑫郭文君
申请(专利权)人:北京中煤煤炭洗选技术有限公司平鲁分公司
类型:发明
国别省市:

相关技术
    暂无相关专利
网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1