【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种急救装置，尤其涉及一种直升机急救口。
技术介绍
目前的直升机在侧壁开有推拉门，除了用于停机状态下上下人外，还用于在空中 急救，当在空中施救时需要打开推拉门，然后向地面抛物、或飞行员跳伞、或将地面的人或 物品提升至机舱内，由于门开在直升机侧壁，在施时直升机会偏沉倾斜，很容易发生意外事 故。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种使用安全的直升机急救口 。 为实现上述目的，本技术采用的技术方案为 —种直升机急救口 ，包括滑轨，其特征是滑轨上滑动连接有推拉板，推拉板一侧 连接有伸縮臂，伸縮臂与滑轨互相平等，伸縮臂另一端连接有液压缸，液压缸通过油路连接 有油泵，油泵由电机驱动。 本技术安装于直升机机舱底板，相应地在机舱底板中央开一个急救口，将本 技术固定在急救口处，施救时通过急救口即可进行，能保持飞机的平衡，减少空难的发 生，使用安全。附图说明图1是本技术的结构示意图。附图中 1、推拉板2、滑轨3、伸縮臂4、液压缸5、油泵6、电机具体实施方式以下结合附图和具体实施例对本技术作进一步描述 —种直升机急救口，如图1所示，包括滑轨2，滑轨2上滑动连接有推拉板l，推拉 板1 一侧连接有伸縮臂3，伸縮臂3与滑轨2互相平等，伸縮臂3另一端连接有液压缸4，液 压缸4通过油路连接有油泵5，油泵5由电机6驱动。 在直升机机舱底板的中央开一个急救口，在急救口两边固定安装滑轨，在推拉板 底面两边装上滑轮，将滑轮放在滑轨上，再将推拉板与液压缸的伸縮臂连接，通过操作液压 泵的电机，来控制急救口的开与关，在机舱的顶部可以对应地安装一套升降滑轮，便于急救 受灾的人或财物。 本技术的应...
【技术保护点】
一种直升机急救口，包括滑轨（２），其特征是：滑轨（２）上滑动连接有推拉板（１），推拉板（１）一侧连接有伸缩臂（３），伸缩臂（３）与滑轨（２）互相平等，伸缩臂（３）另一端连接有液压缸（４），液压缸（４）通过油路连接有油泵（５），油泵（５）由电机（６）驱动。
【技术特征摘要】
一种直升机急救口，包括滑轨(2)，其特征是滑轨(2)上滑动连接有推拉板(1)，推拉板(1)一侧连接有伸缩臂(3)，伸缩臂(3)...
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