【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及冲压外圈滚针轴承。
技术介绍
1、作为汽车用发动机的节气门等中使用的冲压外圈滚针轴承，例如如下述专利文献1所示，提出了通过在冲压外圈的内径面的轴向两端装入密封部件来提高轴承内部的密封性，防止空气泄漏的结构。
2、在该冲压外圈滚针轴承的制造中，首先，如图8所示，在通过深拉加工将作为冲压外圈100的材料的平板状的带钢成型为杯状后，对杯的底部分进行冲裁而形成凸缘部(先弯曲凸缘部101a)。此时，在杯的开口侧形成用于使后面形成的凸缘部(后弯曲凸缘部101b)的加工容易的薄壁部102。接下来，从杯的开口侧装入作为轴承的构成部件的滚子和保持器(均未图示)，将该开口部朝径向内侧弯曲而形成后弯曲凸缘部101b。另外，对其整体进行基于渗碳淬火的热处理，在该热处理后，从轴向的两端分别装入没有芯骨的密封部件103，从而完成冲压外圈滚针轴承。
3、专利文献1：日本特开2007-85446号公报
4、专利文献1所涉及的冲压外圈滚针轴承在冲压外圈100的后弯曲凸缘部101b侧的端部形成薄壁部102，因此如图9所示，由于薄壁部102的内径面与滚动面104之间的台阶，密封部件103的过盈量减少，其紧迫力减小，密封性有可能降低。另外，该冲压外圈滚针轴承由于轴向两端的凸缘部101a、101b为高硬度，因此能够从任一轴向压入对象方的轴箱(壳体)，但由于后弯曲凸缘部101b与先弯曲凸缘部101a相比为薄壁，因此在压入时后弯曲凸缘部101b的弹性变形量容易变大，在该压入时有可能产生密封部件103的偏移。因此，作为被要求基
技术实现思路
1、因此，本专利技术的课题在于提供一种冲压外圈滚针轴承，该冲压外圈滚针轴承通过确保密封部件的紧迫力，能够防止密封性的降低，并且抑制压入时的密封部件的偏移。
2、为了解决上述课题，在本专利技术中构成冲压外圈滚针轴承，
3、上述冲压外圈滚针轴承具有：
4、冲压外圈，通过将轴向的两端朝径向内侧进行边缘弯曲加工而成；
5、多个滚子，配置为沿着上述冲压外圈的内径面；
6、保持器，保持上述多个滚子；以及
7、密封部件，设置在上述冲压外圈的内径面的轴向两端且没有芯骨，
8、上述冲压外圈的轴向一端侧的端部的被进行了边缘弯曲加工的部分的壁厚与上述冲压外圈的滚动面的壁厚相比被薄壁化，在与上述密封部件在径向上对置的上述冲压外圈的内径面形成有朝径向内侧突出的突出部。
9、这样一来，由于密封部件的过盈量因朝径向内侧突出的突出部而变大，因此能够确保规定的紧迫力，防止密封性的降低。另外，即使在将轴向一端侧的壁厚被薄壁化的冲压外圈滚针轴承从其一端侧压入对象方的轴箱(壳体)时凸缘部弹性变形，由于突出部被按压于密封部件的外周从而起到作为止动件的作用，因此也能够抑制该压入时的密封部件的偏移。
10、在上述结构中，优选上述突出部遍及上述冲压外圈的内径面的整周地形成。这样一来，由于突出部在该整周上均等地按压密封部件，因此密封部件的密封性提高，并且借助来自突出部的均等的按压力，能够更可靠地抑制压入时的密封部件的偏移。
11、在上述所有结构中，优选上述突出部从上述滚动面朝径向内侧突出的突出量在0.002mm以上0.010mm以下的范围内。这样一来，能够获得基于密封部件的高紧迫性，确保充分的密封性和防止偏移性。
12、在上述所有结构中，优选构成为上述密封部件的材质为氟系橡胶。这样一来，能够构成获得基于橡胶弹性的足够的过盈量并且耐热性、耐油性等优异的冲压外圈滚针轴承。
13、在本专利技术中，在冲压外圈滚针轴承中，由于使冲压外圈的轴向一端侧的端部的被进行了边缘弯曲加工的部分的壁厚与该冲压外圈的滚动面的壁厚相比被薄壁化，并且在与密封部件在径向上对置的冲压外圈的内径面形成朝径向内侧突出的突出部，因此密封部件的过盈量因该突出部而变大。因此，能够确保规定的紧迫力来防止密封性的降低，并且能够抑制向对象方的轴箱(壳体)压入时的密封部件的偏移。
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1.一种冲压外圈滚针轴承，其特征在于，具有：
2.根据权利要求1所述的冲压外圈滚针轴承，其特征在于，
3.根据权利要求1或2所述的冲压外圈滚针轴承，其特征在于，
4.根据权利要求1～3中任一项所述的冲压外圈滚针轴承，其特征在于，
【技术特征摘要】
1.一种冲压外圈滚针轴承，其特征在于，具有：
2.根据权利要求1所述的冲压外圈滚针轴承，其特征在于，
3.根...
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