【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种地基结构，特别是涉及应用于地基减震领域的一种用于建筑抗震的地基结构。
技术介绍
1、地基抗震主要方式为，在地基和建筑之间安装抗震支座，抗震支座通过缓冲地震波传递的能量，减少地震对建筑物的破坏，抗震支座在结构设计中通常是作为结构的一部分来使用，需要承受建筑的重量以及其他垂直荷载。
2、由上可知，抗震支座在未发生地震时，长期受到垂直荷载，会导致抗震支座加速老化和疲劳损伤，降低了抗震支座的使用寿命，在地震发生时，抗震支座不能以较好的状态缓冲地震波，降低了抗震支座的性能，因此需要进一步改进。
技术实现思路
1、针对上述现有技术，本专利技术要解决的技术问题是，抗震支座在未发生地震时，长期受到垂直荷载，会导致抗震支座加速老化和疲劳损伤，降低了抗震支座的性能。
2、为解决上述问题，本专利技术提供了一种用于建筑抗震的地基结构，一种用于建筑抗震的地基结构，包括地基体和建筑体，地基体和建筑体之间固定连接有减震支座，地基体的顶端和建筑体的底端分别固定连接有下挤压块和上挤压块，下挤压块的顶端开设有下滑道，上挤压块的底端由上滑道和挑高室组成，且挑高室高于上滑道，建筑体位于上挤压块一侧的一端固定连接有升降杆，地基体位于升降杆下侧的一端固定连接有连接箱，连接箱的两端之间转动连接有转轴，转轴的一端延伸至连接箱的外侧且固定连接有线轮，转轴位于连接箱内侧的外壁通过单向轴承转动连接有齿轮，连接箱位于转轴下侧的内壁滑动连接有升降板，升降板的顶端固定连接有齿条，且齿条与齿轮啮合，齿
3、作为本申请的进一步改进，地基体位于下挤压块远离连接箱一侧的一端固定连接有竖板，竖板的中部滑动连接有限位杆。
4、作为本申请的再进一步改进，限位杆的一端固定连接有卡块，限位杆的另一端与静置负载车之间固定连接有竖拉簧，通过上述设置，能够对建筑体的上下震动起到缓冲的作用，降低了减震支座承受的竖向荷载，提高了抗震效果。
5、作为本申请的更进一步改进，升降杆的底端固定连接有滑轮，齿条的顶端固定连接有接板，接板的顶端与滑轮相贴，通过上述设置，增加了减震支座与齿条之间的接触面积，使地基体在不规则上下移动时，仍然能够带动齿条下降。
6、作为本申请的又一种改进，地基体靠近连接箱的一端固定连接有安装块，安装块的顶端滑动连接有横移框，建筑体靠近安装块的一端固定连接有横拨杆，横拨杆位于横移框的内侧。
7、作为本申请的又一种改进的补充，安装块的一端固定连接有左立板，左立板的一端与横移框之间固定连接有左横拉簧。
8、作为本申请的又一种改进的补充，安装块的一端固定连接有右立板，右立板的一端与横移框之间固定连接有右横拉簧，通过上述设置，能够对地基体起到减震的作用，降低了减震支座的横向荷载，进一步提高抗震效果。
9、综上所述，初始状态下，静置负载车位于下滑道和上滑道之间，静置负载车受地基体和建筑体之间的承载力，当发生地震时建筑体上下移动，静置负载车移动至挑高室的下侧，此时地基体和建筑体之间的距离缩短且减震支座承受地基体和建筑体之间的荷载，此时减震支座就能够对地基体和建筑体之间起到抗震的作用，通过上述设置，静置负载车在日常情况下承担地基体和建筑体之间的主要荷载，减轻减震支座的长期受力，降低了减震支座的老化和疲劳损伤，通过减少减震支座的长期静态荷载，有效延长了减震支座的使用寿命，提高了减震支座的抗震性能。
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1.一种用于建筑抗震的地基结构，包括地基体（1）和建筑体（2），所述地基体（1）和建筑体（2）之间固定连接有减震支座（3），其特征在于：所述地基体（1）的顶端和建筑体（2）的底端分别固定连接有下挤压块（4）和上挤压块（5），所述下挤压块（4）的顶端开设有下滑道（6），所述上挤压块（5）的底端由上滑道（7）和挑高室（701）组成，且挑高室（701）高于上滑道（7），所述建筑体（2）位于上挤压块（5）一侧的一端固定连接有升降杆（8），所述地基体（1）位于升降杆（8）下侧的一端固定连接有连接箱（10），所述连接箱（10）的两端之间转动连接有转轴（11），所述转轴（11）的一端延伸至连接箱（10）的外侧且固定连接有线轮（16），所述转轴（11）位于连接箱（10）内侧的外壁通过单向轴承转动连接有齿轮（12），所述连接箱（10）位于转轴（11）下侧的内壁滑动连接有升降板（14），所述升降板（14）的顶端固定连接有齿条（13），且齿条（13）与齿轮（12）啮合，所述齿条（13）的一端延伸至连接箱（10）的外侧，所述升降板（14）的底端与连接箱（10）之间固定连接有复位弹簧（15），所述下滑道（
2.根据权利要求1所述的一种用于建筑抗震的地基结构，其特征在于：所述地基体（1）位于下挤压块（4）远离连接箱（10）一侧的一端固定连接有竖板（20），所述竖板（20）的中部滑动连接有限位杆（21）。
3.根据权利要求2所述的一种用于建筑抗震的地基结构，其特征在于：所述限位杆（21）的一端固定连接有卡块（22），所述限位杆（21）的另一端与静置负载车（17）之间固定连接有竖拉簧（23）。
4.根据权利要求1所述的一种用于建筑抗震的地基结构，其特征在于：所述升降杆（8）的底端固定连接有滑轮（9），所述齿条（13）的顶端固定连接有接板（1301），所述接板（1301）的顶端与滑轮（9）相贴。
5.根据权利要求1所述的一种用于建筑抗震的地基结构，其特征在于：所述地基体（1）靠近连接箱（10）的一端固定连接有安装块（25），所述安装块（25）的顶端滑动连接有横移框（26），所述建筑体（2）靠近安装块（25）的一端固定连接有横拨杆（24），所述横拨杆（24）位于横移框（26）的内侧。
6.根据权利要求5所述的一种用于建筑抗震的地基结构，其特征在于：所述安装块（25）的一端固定连接有左立板（27），所述左立板（27）的一端与横移框（26）之间固定连接有左横拉簧（28）。
7.根据权利要求6所述的一种用于建筑抗震的地基结构，其特征在于：所述安装块（25）的一端固定连接有右立板（29），所述右立板（29）的一端与横移框（26）之间固定连接有右横拉簧（30）。
...【技术特征摘要】
1.一种用于建筑抗震的地基结构，包括地基体（1）和建筑体（2），所述地基体（1）和建筑体（2）之间固定连接有减震支座（3），其特征在于：所述地基体（1）的顶端和建筑体（2）的底端分别固定连接有下挤压块（4）和上挤压块（5），所述下挤压块（4）的顶端开设有下滑道（6），所述上挤压块（5）的底端由上滑道（7）和挑高室（701）组成，且挑高室（701）高于上滑道（7），所述建筑体（2）位于上挤压块（5）一侧的一端固定连接有升降杆（8），所述地基体（1）位于升降杆（8）下侧的一端固定连接有连接箱（10），所述连接箱（10）的两端之间转动连接有转轴（11），所述转轴（11）的一端延伸至连接箱（10）的外侧且固定连接有线轮（16），所述转轴（11）位于连接箱（10）内侧的外壁通过单向轴承转动连接有齿轮（12），所述连接箱（10）位于转轴（11）下侧的内壁滑动连接有升降板（14），所述升降板（14）的顶端固定连接有齿条（13），且齿条（13）与齿轮（12）啮合，所述齿条（13）的一端延伸至连接箱（10）的外侧，所述升降板（14）的底端与连接箱（10）之间固定连接有复位弹簧（15），所述下滑道（6）和上滑道（7）之间设置有静置负载车（17），所述静置负载车（17）的底端和顶端均固定连接有多个滚轮（18），所述滚轮（18）与下滑道（6）、上滑道（7）滑动连接，所述静置负载车（17）的一端与线轮（16）之间固定连接有拉绳（19）。
2.根据权利要求1所述的一种用于建筑抗...
【专利技术属性】
技术研发人员：柳成林，王修军，黄运昌，张文斌，孙丰岩，霍明飞，赵文博，
申请(专利权)人：中建八局第四建设有限公司，
类型：发明
国别省市：
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