【技术实现步骤摘要】
本申请涉及电梯，特别是涉及封板组件及轿厢。
技术介绍
1、观光电梯一种以电动机为动力的垂直升降机，装有箱状吊舱，用于多层建筑乘人或载运货物。观光电梯的轿厢有一面或几面是透明壁板，乘客在乘坐电梯时，可以通过透明壁板观看轿厢外的景物。
2、透明壁板的结构通常是包括一块观光玻璃和固定在观光玻璃四周的封板。在相关技术中，观光电梯轿厢的封板结构复杂，涉及部件众多，各部件之间排布复杂无规则，导致组装工艺复杂，生产工时长，成本高，且封板的通用性较差，无法实现外接拓展其他部件。
技术实现思路
1、基于此，有必要针对上述问题，提供一种结构简单通用性较好的封板组件及轿厢。
2、一种封板组件，用于连接轿厢的透明板，包括：
3、内饰板，所述内饰板具有弯折部，所述弯折部通过弯折成型形成有中空腔，所述弯折部的外壁形成有用于与所述透明板抵接的限位面；
4、外饰板，所述外饰板连接在所述弯折部的一侧；以及，
5、压板，所述压板连接在所述弯折部的另一侧，所述压板、所述限位面与所述外饰板共同围合形成用于供所述透明板插接的插槽。
6、下面进一步对技术方案进行说明：
7、在其中一个实施例中，所述弯折部的外壁还具有拓展连接面，所述拓展连接面与所述限位面相对设置和/或相邻设置，所述拓展连接面穿设有连接件，所述连接件用于外接拓展部件。
8、在其中一个实施例中，所述弯折部的外壁还具有拓展连接面，所述拓展连接面与所述限位面相对设置和/或相
9、在其中一个实施例中，所述内饰板包括第一弯折板以及第二弯折板，所述第一弯折板与所述第二弯折板粘接并通过螺纹紧固件连接，所述第一弯折板与所述第二弯折板共同围合形成所述弯折部以及封闭的所述中空腔。
10、在其中一个实施例中，所述弯折部具有与所述中空腔连通的开口，所述内饰板还包括分别连接于所述开口两侧的第一翻边以及第二翻边，所述弯折部、所述第一翻边以及所述第二翻边为一体弯折成型结构。
11、在其中一个实施例中，所述外饰板设置于所述弯折部具有所述开口的一侧，并且所述外饰板与所述第一翻边以及所述第二翻边粘接；和/或，所述压板设置于所述弯折部背离所述开口的一侧，所述压板通过穿设至所述中空腔的螺纹紧固件与所述弯折部连接。
12、在其中一个实施例中，所述第一翻边与所述第二翻边分别朝相背方向延伸；或者，所述第一翻边与所述第二翻边分别朝相同方向延伸；或者，所述第一翻边与所述第二翻边分别朝相向方向延伸。
13、在其中一个实施例中，所述外饰板靠近所述插槽的槽口一端设有第一挡边，所述压板靠近所述插槽的槽口一端设有第二挡边，所述第一挡边与所述第二挡边分别朝相向方向延伸。
14、在其中一个实施例中，所述压板的数量为多个，多个所述压板沿所述内饰板的长度方向间隔设置；所述封板组件还包括外罩以及弹性连接件，所述外罩罩设在所述压板背离所述内饰板的一侧，所述弹性连接件设置在相邻的两个所述压板之间，并且所述弹性连接件的一端与所述弯折部连接，所述弹性连接件的另一端与所述外罩连接。
15、本申请另一方面还提供一种轿厢，所述轿厢包括透明板以及上述的封板组件，所述透明板的边缘插接于所述插槽中。
16、在其中一个实施例中，所述封板组件的数量为多条，多条所述封板组件沿所述透明板的边缘依次设置并共同围合在所述透明板的四周，相邻两条所述封板组件之间设有连接支架，所述连接支架与相邻两条所述封板组件粘接和/或通过螺纹紧固件连接；和/或，
17、所述轿厢还包括围设在所述透明板四周的胶条，所述胶条被限位于所述插槽中。
18、上述封板组件及轿厢中，内饰板形成有弯折部，并且弯折部的外壁形成有能够与透明板抵接的限位面，同时弯折部的两侧分别连接有外饰板以及压板，外饰板、压板与限位面共同围合形成插槽，如此通过将透明板插设在插槽中即可固定透明板，因此通过内饰板、外饰板以及压板三个部件就能实现固定透明板，减少了所需部件数量，且内饰板、外饰板以及压板三者排布规则有序，大大简化了封板组件整体结构，并且无需打玻璃胶，也无需焊接，简化了安装工艺，降低人工成本以及材料成本。同时，弯折部内形成有中空腔，中空腔为穿设螺栓等连接件或紧固件预留了空间，使得弯折部能成为封板组件外接其他透明壁板、金属壁板或外罩等部件的安装平台，使得封板组件的通用性好，功能强大。此外，只需要改变弯折部的中空腔的高度，即可快速应对不同的封板组件整体壁厚要求，极大简化了设计难度，缩短设计时间，节省了时间成本。
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1.一种封板组件，用于连接轿厢的透明板，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的封板组件，其特征在于，所述弯折部的外壁还具有拓展连接面，所述拓展连接面与所述限位面相对设置和/或相邻设置，所述拓展连接面通过所述中空腔穿设有连接件，所述连接件用于外接拓展部件。
3.根据权利要求1所述的封板组件，其特征在于，所述弯折部具有与所述中空腔连通的开口，所述内饰板还包括分别连接于所述开口两侧的第一翻边以及第二翻边，所述弯折部、所述第一翻边以及所述第二翻边为一体弯折成型结构。
4.根据权利要求1所述的封板组件，其特征在于，所述内饰板包括第一弯折板以及第二弯折板，所述第一弯折板与所述第二弯折板粘接并通过螺纹紧固件连接，所述第一弯折板与所述第二弯折板共同围合形成所述弯折部以及封闭的所述中空腔。
5.根据权利要求3所述的封板组件，其特征在于，所述外饰板设置于所述弯折部具有所述开口的一侧，并且所述外饰板与所述第一翻边以及所述第二翻边粘接；和/或，所述压板设置于所述弯折部背离所述开口的一侧，所述压板通过穿设至所述中空腔的螺纹紧固件与所述弯折部连接。>
6.根据权利要求3所述的封板组件，其特征在于，所述第一翻边与所述第二翻边分别朝相背方向延伸；或者，所述第一翻边与所述第二翻边分别朝相同方向延伸；或者，所述第一翻边与所述第二翻边分别朝相向方向延伸。
7.根据权利要求1所述的封板组件，其特征在于，所述外饰板靠近所述插槽的槽口一端设有第一挡边，所述压板靠近所述插槽的槽口一端设有第二挡边，所述第一挡边与所述第二挡边分别朝相向方向延伸。
8.根据权利要求1所述的封板组件，其特征在于，所述压板的数量为多个，多个所述压板沿所述内饰板的长度方向间隔设置；所述封板组件还包括外罩以及弹性连接件，所述外罩罩设在所述压板背离所述内饰板的一侧，所述弹性连接件设置在相邻的两个所述压板之间，并且所述弹性连接件的一端与所述弯折部连接，所述弹性连接件的另一端与所述外罩连接。
9.一种轿厢，其特征在于，所述轿厢包括透明板以及权利要求1-8中任一项所述的封板组件，所述透明板的边缘插接于所述插槽中。
10.根据权利要求9所述的轿厢，其特征在于：
...【技术特征摘要】
1.一种封板组件，用于连接轿厢的透明板，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的封板组件，其特征在于，所述弯折部的外壁还具有拓展连接面，所述拓展连接面与所述限位面相对设置和/或相邻设置，所述拓展连接面通过所述中空腔穿设有连接件，所述连接件用于外接拓展部件。
3.根据权利要求1所述的封板组件，其特征在于，所述弯折部具有与所述中空腔连通的开口，所述内饰板还包括分别连接于所述开口两侧的第一翻边以及第二翻边，所述弯折部、所述第一翻边以及所述第二翻边为一体弯折成型结构。
4.根据权利要求1所述的封板组件，其特征在于，所述内饰板包括第一弯折板以及第二弯折板，所述第一弯折板与所述第二弯折板粘接并通过螺纹紧固件连接，所述第一弯折板与所述第二弯折板共同围合形成所述弯折部以及封闭的所述中空腔。
5.根据权利要求3所述的封板组件，其特征在于，所述外饰板设置于所述弯折部具有所述开口的一侧，并且所述外饰板与所述第一翻边以及所述第二翻边粘接；和/或，所述压板设置于所述弯折部背离所述开口的一侧，所述压板通过穿设至所述中空腔的...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨悦，蔡奕鑫，
申请(专利权)人：日立电梯中国有限公司，
类型：新型
国别省市：
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