【技术实现步骤摘要】
本技术属于无人机，具体涉及一种自带底部刹车机构的无人机。
技术介绍
1、现今，无人机可以在没有人驾驶的情况下进行飞行任务的飞行器，无人机被广泛用于各种领域，无人机可以被用来监测农作物的生长情况和检测植被病害，它们还可以帮助农民无需亲自飞行进行播种和喷洒农药，同时，无人机经常被用来检查建筑物的外表面和屋顶，以及帮助进行建筑材料的交付，它们也可以被用来进行悬崖检查和施工工作安全度量。
2、目前，专利号为cn202220934862.1的技术专利公开了一种无人机电动刹车装置，属于刹车领域，该申请在使用时，刹车组件启动带动，使得第一散热孔与第二散热孔相连通，此时外界的冷空气从第一散热孔和第二散热孔进入安装槽并冷却刹车组件，从而延长了刹车组件的使用寿命；其采用的是延长了刹车组件的使用寿命，但该无人机在使用过程中，采用的是弹性件进行复位刹车，弹簧容易出现锈死，影响无人机的正常刹车，不便于对无人机进行底部免弹簧刹车处理。
技术实现思路
1、（1）要解决的技术问题
2、针对现有技术的不足，本技术的目的在于提供一种自带底部刹车机构的无人机，该自带底部刹车机构的无人机旨在解决现有技术下不便于对无人机进行底部免弹簧刹车处理的技术问题。
3、（2）技术方案
4、为了解决上述技术问题，本技术提供了这样一种自带底部刹车机构的无人机，该无人机包括无人机主体；所述无人机主体的底端固定安装有安装板，所述安装板设置有多组，所述安装板的内侧设置有移动轮，所述安装板的内侧设
5、使用本技术方案的自带底部刹车机构的无人机时，通过驱动组件带动连接板向上移动，通过连接板带动刹车组件对移动轮的一端进行刹车处理，实现便于对无人机进行底部免弹簧刹车处理，通过驱动机驱动扇叶转动，通过多组扇叶产生升力带动无人机主体上升，实现对无人机的飞行处理。
6、进一步的，所述驱动组件包括有矩形槽，所述矩形槽开设于所述安装板的内侧，所述矩形槽的内侧设置有矩形块，所述矩形块与所述矩形槽滑动连接，通过矩形块与矩形槽的滑动连接对连接板进行移动限位处理。
7、进一步的，所述驱动组件包括有电机，所述电机设置于所述安装板的内侧，所述电机的输出端设置有螺纹杆，所述螺纹杆与所述安装板转动连接，启动电机带动螺纹杆转动，对螺纹杆进行驱动处理。
8、进一步的，所述驱动组件包括有螺纹槽，所述螺纹槽开设于所述矩形块的内侧，所述螺纹杆与所述螺纹槽丝杆连接，通过螺纹杆与螺纹槽的丝杆连接带动连接板向上移动。
9、进一步的，所述刹车组件包括有固定轴，所述固定轴设置有所述弧形刹车片，所述弧形刹车片通过所述固定轴与所述安装板转动连接，连接板带动弧形刹车片沿着固定轴转动，对固定轴进行驱动处理。
10、进一步的，所述刹车组件包括有摩擦层，所述摩擦层固定安装在所述弧形刹车片的外侧，所述摩擦层位于所述移动轮的一侧，通过弧形刹车片带动摩擦层转动，通过摩擦层对移动轮的一端进行刹车处理。
11、进一步的，所述刹车组件包括有挡块，所述挡块固定安装在所述安装板的外侧底端，所述挡块位于所述弧形刹车片的下方，通过挡块的设置对弧形刹车片进行复位阻挡处理。
12、（3）有益效果
13、与现有技术相比，本技术的有益效果在于：
14、1、本技术的自带底部刹车机构的无人机利用启动电机带动螺纹杆转动，通过螺纹杆与螺纹槽的丝杆连接带动连接板向上移动，通过矩形块与矩形槽的滑动连接对连接板进行移动限位处理，连接板带动弧形刹车片沿着固定轴转动，通过弧形刹车片带动摩擦层转动，通过摩擦层对移动轮的一端进行刹车处理，通过挡块的设置对弧形刹车片进行复位阻挡处理，实现便于对无人机进行底部免弹簧刹车处理；
15、2、本技术的自带底部刹车机构的无人机通过驱动机驱动扇叶转动，通过多组扇叶产生升力带动无人机主体上升，实现对无人机的飞行处理。
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1.一种自带底部刹车机构的无人机，该无人机包括无人机主体（1）；其特征在于，所述无人机主体（1）的底端固定安装有安装板（2），所述安装板（2）设置有多组，所述安装板（2）的内侧设置有移动轮（3），所述安装板（2）的内侧设置有驱动组件（4），所述驱动组件（4）的底端设置有连接板（5），所述安装板（2）的外侧设置有刹车组件（6），所述刹车组件（6）与所述连接板（5）相互连接，所述无人机主体（1）的外侧设置有驱动机（7），所述驱动机（7）的输出端设置有扇叶（8）。
2.根据权利要求1所述的一种自带底部刹车机构的无人机，其特征在于，所述驱动组件（4）包括有矩形槽（9），所述矩形槽（9）开设于所述安装板（2）的内侧，所述矩形槽（9）的内侧设置有矩形块（10），所述矩形块（10）与所述矩形槽（9）滑动连接。
3.根据权利要求2所述的一种自带底部刹车机构的无人机，其特征在于，所述驱动组件（4）包括有电机（11），所述电机（11）设置于所述安装板（2）的内侧，所述电机（11）的输出端设置有螺纹杆（12），所述螺纹杆（12）与所述安装板（2）转动连接。
4.根据
5.根据权利要求1所述的一种自带底部刹车机构的无人机，其特征在于，所述刹车组件（6）包括有固定轴（14），所述固定轴（14）设置有弧形刹车片（15），所述弧形刹车片（15）通过所述固定轴（14）与所述安装板（2）转动连接。
6.根据权利要求5所述的一种自带底部刹车机构的无人机，其特征在于，所述刹车组件（6）包括有摩擦层（16），所述摩擦层（16）固定安装在所述弧形刹车片（15）的外侧，所述摩擦层（16）位于所述移动轮（3）的一侧。
7.根据权利要求6所述的一种自带底部刹车机构的无人机，其特征在于，所述刹车组件（6）包括有挡块（17），所述挡块（17）固定安装在所述安装板（2）的外侧底端，所述挡块（17）位于所述弧形刹车片（15）的下方。
...【技术特征摘要】
1.一种自带底部刹车机构的无人机，该无人机包括无人机主体（1）；其特征在于，所述无人机主体（1）的底端固定安装有安装板（2），所述安装板（2）设置有多组，所述安装板（2）的内侧设置有移动轮（3），所述安装板（2）的内侧设置有驱动组件（4），所述驱动组件（4）的底端设置有连接板（5），所述安装板（2）的外侧设置有刹车组件（6），所述刹车组件（6）与所述连接板（5）相互连接，所述无人机主体（1）的外侧设置有驱动机（7），所述驱动机（7）的输出端设置有扇叶（8）。
2.根据权利要求1所述的一种自带底部刹车机构的无人机，其特征在于，所述驱动组件（4）包括有矩形槽（9），所述矩形槽（9）开设于所述安装板（2）的内侧，所述矩形槽（9）的内侧设置有矩形块（10），所述矩形块（10）与所述矩形槽（9）滑动连接。
3.根据权利要求2所述的一种自带底部刹车机构的无人机，其特征在于，所述驱动组件（4）包括有电机（11），所述电机（11）设置于所述安装板（2）的内侧，所述电机（11）的输出端设置有螺纹杆（12），所述螺纹杆...
【专利技术属性】
技术研发人员：王博，
申请(专利权)人：西安芯辰科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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