电磁阀衔铁垫圈铆接工装制造技术

技术编号:42533803 阅读:9 留言:0更新日期:2024-08-27 19:40
本技术提供了一种电磁阀衔铁垫圈铆接工装,包括安装头、上压头以及定位座和固定板,衔铁和垫圈位于定位座中的定位孔内,上压头对衔铁和垫圈进行加压铆接,所述上压头采用方形结构的钨钢材质,上压头的底面上设置有螺栓孔和导向孔,螺栓孔内安装有螺栓;上压头底面上的正中部位设置有与定位孔位置对应的冲压孔;定位座的底部安装于固定板中;定位座的内部设置有衔铁夹紧组件,在拉杆向外拉动时通过拉绳带动顶板缩回至安装腔中,拉杆松开时顶板在弹簧的弹力下从安装腔中伸出并将衔铁夹紧。本技术具有耐磨损、使用寿命长,工装更换方便,且能够对铆接过程中的衔铁进行定位,从而降低产品不良率,提高铆接质量。

【技术实现步骤摘要】

本技术提供了一种电磁阀衔铁铆接工装,用于将衔铁与垫圈进行铆接固定,属于铆接工装。


技术介绍

1、汽车电磁阀是电子控制系统的执行元件,按其作用可以分为换档电磁阀、锁止电磁针阀和调压电磁针阀,按其工作方式分为开关式电磁阀和脉冲式电磁阀,电磁阀包括外壳、密封圈、衔铁、线圈架、铁芯、动弹簧、垫圈、进气接头,在自动化生产电磁阀的过程中,需要将垫圈与衔铁铆接,在铆接时,需要通过工装把衔铁和垫圈进行铆接。

2、现有铆接工装铆接头用的材质是铬12钼钒钢,因衔铁表面需要处理硬度在40°左右,铬12钼钒钢的硬度在60°左右。经过一段铆接生产,铬12钼钒钢会出现磨损情况,造成铆接不良,故障率高。同时,现有铆接工装由于在更换上压头和定位座时不便操作,导致生产效率低、速度慢。另外目前对衔铁、垫圈的铆接工作中,通常使用尺寸较大的定位座铆接,以适应不用大小的衔铁和垫圈。由于上述工装所加工的衔铁大小不一,即便是同一批次的衔铁产品中由于加工的精度限制,也会导致衔铁的大小存在差异。因此在进行铆接时定位座的孔径通常会大于衔铁,因为使用尺寸较大的同一工装进行铆接的成本低。但由于没有固定装置,导致固定效果不好,铆接过程中衔铁易在定位孔中产生位移,从而铆接点移位,导致组件报废。


技术实现思路

1、本技术解决了现有技术中的不足,提供了一种电磁阀衔铁垫圈铆接工装,其具有耐磨损、使用寿命长,工装更换方便,且能够对铆接过程中的衔铁进行定位,从而降低产品不良率,提高铆接质量。

2、实现本技术上述目的所采取的技术方案为:

3、电磁阀衔铁垫圈铆接工装,至少包括安装头、上压头以及定位座和固定板,衔铁和垫圈位于定位座中的定位孔内,上压头对衔铁和垫圈进行加压铆接,所述上压头采用方形结构的钨钢材质,上压头的底面上设置有螺栓孔和导向孔,螺栓孔内安装有螺栓,上压头通过螺栓与安装头连接固定;上压头底面上的正中部位设置有与定位孔位置对应的冲压孔;定位座顶面上设置有与上压头中导向孔的位置一致的销钉;定位座的底部安装于固定板中;

4、定位座的内部设置有衔铁夹紧组件,所述衔铁夹紧组件包括至少两个以上的夹紧器以及一个拉杆;夹紧器包括顶板、套杆、弹簧以及拉绳,顶板的外形与衔铁外形贴合且与衔铁相接触,套杆连接于顶板的背面,弹簧安装于套杆中,拉绳的一端穿过弹簧且与套杆的顶端连接;顶板和套杆位于定位孔的内壁上所设置的安装腔内,弹簧的尾部顶在安装腔的底部,拉绳从安装座中所设置的线孔中穿出且从安装座的侧壁上所设置的拉杆孔中伸出,拉杆活动安装于拉杆孔中且拉绳的尾端从拉杆中穿出并被固定于拉杆上,在拉杆向外拉动时通过拉绳带动顶板缩回至安装腔中,拉杆松开时顶板在弹簧的弹力下从安装腔中伸出并将衔铁夹紧。

5、进一步的,上压头的底面上的四个边角处设置有两个螺栓孔和两个导向孔,定位座顶面上设置有两个销钉。

6、进一步的,上压头底面上的两个螺栓孔和两个导向孔均呈对角布置,定位座顶面上的两个销钉沿对角布置且其位置与上压头中导向孔的位置一致。

7、进一步的,所述顶板中与衔铁相接触的表面呈弧形,其上设置有弹性橡胶层。

8、进一步的,所述夹紧器设置有2-4个,围绕衔铁设置,相邻的顶板之间的夹角相同。

9、进一步的,所述拉绳为油性钢丝绳。

10、进一步的,安装座中所设置的多个线孔的后半段共用一个孔道。

11、进一步的,所述线孔中在弯折处均设置为弧形过渡。

12、进一步的,所述定位座采用剖分式结构,剖分面沿对角线设置,由左半部分和右半部分通过连接螺栓固定而成。

13、进一步的,拉杆上设置有手柄,手柄的尾部设置有夹线器,拉绳的尾端通过夹线器固定。

14、与现有技术相比,本技术提供的电磁阀衔铁垫圈铆接工装具有以下优点:1、本技术中的上压头采用方形结构的钨钢材质,其通过底部设置的连接螺栓与安装头连接固定,易于更换,同时耐磨性好。2、本技术中通过定位孔和冲压孔进行配合铆接,在两者闭合后所形成的空腔内进行下压,且通过销钉和导向孔进行导向,冲压行程易于控制,避免行程过大导致的组件报废。3、定位座的内部设置有衔铁夹紧组件,在拉杆向外拉动时通过拉绳带动顶板缩回至安装腔中,此时衔铁夹紧组件张开,需要铆接的衔铁可轻松放入至定位孔内。拉杆松开后多个顶板在弹簧的弹力下从安装腔中同步弹出并将衔铁夹紧,从而使衔铁定位于安装孔的中心部位处,从而避免因衔铁位移导致的铆接不合格。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.电磁阀衔铁垫圈铆接工装,至少包括安装头、上压头以及定位座和固定板,衔铁和垫圈位于定位座中的定位孔内,上压头对衔铁和垫圈进行加压铆接,其特征在于:所述上压头采用方形结构的钨钢材质,上压头的底面上设置有螺栓孔和导向孔,螺栓孔内安装有螺栓,上压头通过螺栓与安装头连接固定;上压头底面上的正中部位设置有与定位孔位置对应的冲压孔;定位座顶面上设置有与上压头中导向孔的位置一致的销钉;定位座的底部安装于固定板中;

2.根据权利要求1所述的电磁阀衔铁垫圈铆接工装,其特征在于:上压头的底面上的四个边角处设置有两个螺栓孔和两个导向孔,定位座顶面上设置有两个销钉。

3.根据权利要求2所述的电磁阀衔铁垫圈铆接工装,其特征在于:上压头底面上的两个螺栓孔和两个导向孔均呈对角布置,定位座顶面上的两个销钉沿对角布置且其位置与上压头中导向孔的位置一致。

4.根据权利要求1所述的电磁阀衔铁垫圈铆接工装,其特征在于:所述顶板中与衔铁相接触的表面呈弧形,其上设置有弹性橡胶层。

5.根据权利要求1所述的电磁阀衔铁垫圈铆接工装,其特征在于:所述夹紧器设置有2-4个,围绕衔铁设置,相邻的顶板之间的夹角相同。

6.根据权利要求1所述的电磁阀衔铁垫圈铆接工装,其特征在于:所述拉绳为油性钢丝绳。

7.根据权利要求1所述的电磁阀衔铁垫圈铆接工装,其特征在于:安装座中所设置的多个线孔的后半段共用一个孔道。

8.根据权利要求1所述的电磁阀衔铁垫圈铆接工装,其特征在于:所述线孔中在弯折处均设置为弧形过渡。

9.根据权利要求1所述的电磁阀衔铁垫圈铆接工装,其特征在于:所述定位座采用剖分式结构,剖分面沿对角线设置,由左半部分和右半部分通过连接螺栓固定而成。

10.根据权利要求1所述的电磁阀衔铁垫圈铆接工装,其特征在于:拉杆上设置有手柄,手柄的尾部设置有夹线器,拉绳的尾端通过夹线器固定。

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【技术特征摘要】

1.电磁阀衔铁垫圈铆接工装,至少包括安装头、上压头以及定位座和固定板,衔铁和垫圈位于定位座中的定位孔内,上压头对衔铁和垫圈进行加压铆接,其特征在于:所述上压头采用方形结构的钨钢材质,上压头的底面上设置有螺栓孔和导向孔,螺栓孔内安装有螺栓,上压头通过螺栓与安装头连接固定;上压头底面上的正中部位设置有与定位孔位置对应的冲压孔;定位座顶面上设置有与上压头中导向孔的位置一致的销钉;定位座的底部安装于固定板中;

2.根据权利要求1所述的电磁阀衔铁垫圈铆接工装,其特征在于:上压头的底面上的四个边角处设置有两个螺栓孔和两个导向孔,定位座顶面上设置有两个销钉。

3.根据权利要求2所述的电磁阀衔铁垫圈铆接工装,其特征在于:上压头底面上的两个螺栓孔和两个导向孔均呈对角布置,定位座顶面上的两个销钉沿对角布置且其位置与上压头中导向孔的位置一致。

4.根据权利要求1所述的电磁阀衔铁垫圈铆接工装,其特征在于:所...

【专利技术属性】
技术研发人员:牛小磊任钟琦湛永昌
申请(专利权)人:郑州爱因特电子科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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