【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本公开涉及内燃机的气体密封结构。
技术介绍
1、内燃机具备气缸体、气缸盖以及活塞。气缸体在水平方向隔开间隔地设有多个沿着铅垂方向呈圆柱形状的空间部。多个空间部分别嵌入呈圆筒形状的缸套。活塞被支承为相对于缸套沿轴向自由移动。气缸体通过在上部隔着气缸垫紧固有气缸盖，从而与活塞对置而划分燃烧室。燃烧室的进气口与排气口分别连通，进气口由进气阀自由开闭，排气口由排气阀自由开闭。并且，气缸盖设置有对燃烧室喷射燃料的燃料喷射阀。
2、燃烧室通过配置于缸套与气缸盖之间的气缸垫来防止燃烧室内的燃烧气体的外部泄漏。即，气缸盖在与气缸体之间配置有气缸垫的状态下，通过多个螺栓紧固于气缸体。此时，气缸垫的上表面与气缸盖的下表面紧贴，气缸垫的下表面与缸套的上表面紧贴。因此，通过对气缸垫与气缸盖的接触面和气缸垫与缸套的接触面作用规定的载荷，从而相互紧贴而被密封。作为这样的内燃机的气体密封结构，例如有下述专利文献所记载的密封结构。
3、现有技术文献
4、专利文献
5、专利文献1：(日本)实公昭63-020850号公报
6、专利文献2：(日本)特开2014-126023号公报。
技术实现思路
1、专利技术所要解决的技术问题
2、气缸垫在气缸盖与缸套之间受到规定的载荷，从而上下表面与气缸盖和缸套紧贴。此时，气缸垫与气缸盖的接触面积和气缸垫与缸套的接触面积不同。即，接触面积大的气缸垫与气缸盖之间的表面压力比接触面积小的气缸垫与缸套之间的表面压力低。
3、本专利技术用于解决上述课题，其目的在于提供一种实现气体密封性能提高的内燃机的气体密封结构。
4、用于解决技术问题的技术方案
5、用于达成上述目的的本公开的内燃机的气体密封结构具备：气缸体，其具有呈圆柱形状的空间部；缸套，其呈圆筒形状并配置于所述空间部；活塞，其在轴向自由移动地支承于所述缸套；气缸盖，其紧固于所述气缸体的上部；气缸垫，其配置于所述气缸体及所述缸套与所述气缸盖之间并具有火圈，所述缸套与所述火圈的接触面积和所述气缸盖与所述火圈的接触面积相同。
6、专利技术效果
7、根据本公开的内燃机的气体密封结构，能够实现气体密封性能的提高。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种内燃机的气体密封结构，
2.根据权利要求1所述的内燃机的气体密封结构，其中，
3.根据权利要求2所述的内燃机的气体密封结构，其中，
4.根据权利要求2或3所述的内燃机的气体密封结构，其中，
5.根据权利要求4所述的内燃机的气体密封结构，其中，
6.根据权利要求2-5中任一项所述的内燃机的气体密封结构，其中，
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
1.一种内燃机的气体密封结构，
2.根据权利要求1所述的内燃机的气体密封结构，其中，
3.根据权利要求2所述的内燃机的气体密封结构，其中，
4.根据权利...
【专利技术属性】
技术研发人员：坂本浩平，渡边壮太，伊熊博康，泷本雄资，
申请(专利权)人：三菱重工发动机和增压器株式会社，
类型：发明
国别省市：
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